Demontaż i montaż przewodów wtryskowych układu Common-Rail Diesel Injection (CDI) · ar0716p1080cd · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-P-1080CD

Demontaż i montaż przewodów wtryskowych układu Common-Rail Diesel Injection (CDI)

24.4.12

SILNIK 651 w TYPIE 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Demontaż i montaż przewodów wtryskowych układu Common-Rail Diesel Injection
(CDI)

P07.02-2116-06

1 Przewód wysokiego ciśnienia

2 Śruba

3 Śruba

4 Pompa wysokiego ciśnienia

5 Kolektor rozprowadzający

6 Króciec wysokociśnieniowy

P07.16-3499-08

7 Elektryczne złącza

8 Kanał przewodów

9 Przewody wtryskowe

B6/1 Czujnik Halla wałka rozrządu

Y76 Wtryskiwacze

 	Wymontowanie, zamontowanie
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo eksplozjiw wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.	Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem.	AS07.16-Z-0001-01A
	Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail		AH07.16-P-0002-01TX
1	Wymontuj osłonę pokrywy głowicy cylindrów.
2	Zdemontuj element ścianki działowej z lewej strony oraz na środku.	Typ 166
	Wymontuj przewody wtryskowe (9).
3	Rozłącz złącza elektryczne (7).
4	Wypnij kanał przewodów (8) z przewodów wtryskowych (9) do góry i odłóż na bok.
5	Odkręć nakrętki złączkowe przewodów wtryskowych (9).	 Przy tym przytrzymaj wszystkie złącza przewodów wtryskowych (9) . W przeciwnym razie mogą powstać pęknięcia.
			*BA07.16-P-1009-01H
		 Końcówka oczkowa	*000589690300
6	Zdejmij przewody wtryskowe (9).	 Wszystkie złącza przewodów wtryskowych muszą zostać zamknięte po demontażu. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia komponentów układu wysokiego ciśnienia.
		 Zaślepki są dostępne jako część zamienna do układu wtryskowego. patrz EPC grupa 07.
		 Wielokrotne stosowanie  zaślepek jest niedopuszczalne. Zachowaj pedantyczną czystość!
		 Montaż: Wymień zawsze przewody wtryskowe (9) i zamontuj je bez naprężeń.
		 Przy montażu przewodów wtryskowych (9) 3. i 4. cylindra zwracaj uwagę, aby oznaczenia znajdowały się po stronie kolektora rozprowadzającego paliwo (5), w przeciwnym razie może dojść do nieszczelności.
	Wymontuj przewód wysokiego ciśnienia (1).
7	Wymontuj zawór recyrkulacji spalin.	Typ 204, 207, 212, 218, 221	AR14.20-P-7662CD
		Typ 166, 172	AR14.20-P-7662GQ
8	Wykręć śruby (2, 3) ze wspornika przewodu wysokiego ciśnienia (1).
9	Odkręć przewód wysokiego ciśnienia (1) od pompy wysokiego ciśnienia (4) i kolektora rozprowadzającego paliwo (5).	 By uniknąć jednoczesnego poluzowania króćca wysokiego ciśnienia (6), przytrzymaj go przy odkręcaniu. Po zdemontowaniu przewodu wysokiego ciśnienia (1) zamknij złącza. Zachowaj pedantyczną czystość!
		 Wszystkie przyłącza przewodów wtryskowych muszą zostać zamknięte po demontażu. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia komponentów układu wysokiego ciśnienia.
		 Zaślepki są dostępne jako część zamienna do układu wtryskowego. patrz EPC grupa 07.
		 Wielokrotne stosowanie  zaślepek jest niedopuszczalne. Zachowaj pedantyczną czystość!
		 Montaż: Zamontuj przewód wysokiego ciśnienia (1) bez naprężeń.
			*BA07.16-P-1002-01H
		 Końcówka oczkowa	*000589690300
10	Oczyść pompę wysokiego ciśnienia (4) w obszarze króćca wysokociśnieniowego (6) środkiem do czyszczenia na zimno i przedmuchaj do sucha sprężonym powietrzem.	 W zależności od położenia montażowego używaj chłonnych, niestrzępiących się kawałków materiału, aby zbierać wyciekające paliwo.
		Środek do usuwania/ czyszczenia na zimno HAKU 1025-920	*BR00.45-Z-1051-04A
11	Montaż w odwrotnej kolejności.
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.	Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Sprawdź szczelność układu paliwowego podczas pracy silnika.

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Numer	Nazwa		Silnik 651


BA07.16-P-1002-01H	Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do pompy wysokiego ciśnienia/ kolektora rozprowadzającego paliwo	Nm	33
BA07.16-P-1009-01H	Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do kolektora rozprowadzającego/wtryskiwacza	Nm	33

Końcówka "Crowfoot"

000 589 69 03 00

Materiały naprawcze

Numer	Nazwa	Nr katalogowy
BR00.45-Z-1051-04A	Środek do usuwania/ czyszczenia na zimno HAKU 1025-920	Chemische Werke Kluthe GmbH Gottlieb-Daimler-Str. 12 69115 Heidelberg Niemcy tel. +49 6221 5301-0 faks + 49 6221 5301-176 www.kluthe.de

Powiązane dokumenty

ah0716p000201tx Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail
ar1420p7662cd Demontaż i montaż zaworu recyrkulacji spalin
ar1420p7662gq Demontaż i montaż zaworu recyrkulacji spalin
as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
as0716z000101a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.