ar0716p0100gd

Odpowietrzanie niskociśnieniowego układu paliwowego

Typ ar · temat 07.16 · wersja 0200 · 2006-07-28

Dotyczy: SILNIK 668.940 /941 /942 w TYPIE 168 SILNIK 668.914 w TYPIE 414.700

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.16 Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail — Seria 168 · Seria 414 (modele 700) · Seria 668 (modele 914, 940, 941, 942)

EinPAS 16 Zasilanie paliwem/ energią silnika › 16.10 Zasilanie paliwem › 16.10.1 Informacje podstawowe — Seria 168 · Seria 414 (modele 700) · Seria 668 (modele 914, 940, 941, 942)

AR07.16-P-0100GD

Odpowietrzanie niskociśnieniowego układu paliwowego

30.10.00

SILNIK 668.940 /941 /942 w TYPIE 168

SILNIK 668.914 w TYPIE 414.700

Odpowietrzanie niskociśnieniowego układu paliwowego

P07.16-2529-06

1 Główny filtr paliwa

2 Przewód paliwowy

3 Przewód paliwowy

4 Pompa odpowietrzająca układu paliwowego

5 Złącze

Wskazówki dotyczące zmian

17.2.03

SWZ 210 589 00 71 00 zastąpiono przez WH58.30-Z-1007-24A .

Czynność 4

Wymontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, otwartego światła, nie pal.
Wlewaj paliwo tylko do odpowiednich, oznaczonych zbiorników.

Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Odłącz przewód paliwowy (2) od głównego filtra paliwa (1).

Zbieraj wyciekające paliwo.

Przestrzegaj właściwej obsługi zaczepu zabezpieczającego. Patrz

Podłączanie, odłączanie przewodów paliwowych silnika

AR47.25-P-1000-01A

2

Podłącz przewód odpowietrzający (3) do głównego filtra paliwa (1).

Odpowietrzanie

3

Zasil układ prądem elektrycznym.

Złącze (5) pompy odpowietrzającej (4) podłącz do gniazda zapalniczki.

4

Odpowietrz układ paliwowy.

Układ paliwowy odpowietrz za pomocą pompy odpowietrzającej (4).

Procedurę odpowietrzania kontynuuj dotąd, aż paliwo będzie całkowicie pozbawione pęcherzyków powietrza.

Pompa odpowietrzająca układu paliwowego

*WH58.30-Z-1006-24A

Zamontowanie

5

Rozłącz obwód elektryczny.

Złącze (5) pompy odpowietrzającej (4) wyjmij z gniazda zapalniczki.

6

Odłącz przewód odpowietrzający (3) od głównego filtra paliwa (1).

7

Podłącz przewód paliwowy (2) do głównego filtra paliwa (1).

Przestrzegaj właściwej obsługi zaczepu zwalniającego. Patrz

Podłączanie, odłączanie przewodów paliwowych silnika

AR47.25-P-1000-01A

Sprawdzanie

Uruchom silnik.

Przerwij uruchamianie silnika po ok. 30 sekundach i powtórz procedurę odpowietrzania. Brak paliwa mógłby spowodować poważne uszkodzenie pompy wysokociśnieniowej.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo zranienia przez zmiażdżenie i poparzenie przy czynnościach wykonywanych podczas uruchamiania, lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Utrzymuj silnik w ruchu, sprawdź szczelność głównego filtra paliwa (1).

Narzędzia dostępne w handlu

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1006-24A

Pompa do odpowietrzania (silniki ZS)

Powiązane dokumenty