P07.16-2529-06
1 フュ一エル·メイン·フィルタ
2 フュ一エル·ライン
3 フュ一エル·ライン
4 ディ一ゼル·ブリ一ダ·ポンプ
5 プラグ
改訂事項
| 取外し | ||
危険! | 燃料に引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があります。 | 喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。 必ずゴム手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用し、よく注意して作業を行ってください。 | |
1 | フュ一エル·メイン·フィルタ (1) からフュ一エル·ライン (2) を外します。 | 流出する燃料を容器に受けます。 | |
ロッキング·クリップの取扱いに注意してください。参照 ↓ | |||
フュ一エル·ラインのエンジンからの脱着 | |||
2 | フュ一エル·メイン·フィルタ (1) にベンチレ一ション·ライン (3) を接続します。 | ||
エア抜き | |||
3 | 電力供給をします。 | ディ一ゼル·ブリ一ダ·ポンプ (4) のプラグ (5) をライタに差し込みます。 | |
4 | フュ一エル·システムのエア抜きを行います。 | ディ一ゼル·ブリ一ダ·ポンプ (4) を使用してフュ一エル·システムのエア抜きを行います。 | |
エア抜きプロセスは、ディ一ゼル内に気泡がなくなるまで行います。 | |||
ディ一ゼル·ブリ一ダ·ポンプ | |||
| 取付け | ||
5 | 電力供給を中断します。 | ライタからディ一ゼル·ブリ一ダ·ポンプ (4) のプラグ (5) を抜きます。 | |
6 | フュ一エル·メイン·フィルタ (1) からベンチレ一ション·ライン (3) を外します。 | ||
7 | フュ一エル·メイン·フィルタ (1) にフュ一エル·ライン (2) を接続します。 | リリ一ス·ホルダの取扱いに注意してください。参照 ↓ | |
フュ一エル·ラインのエンジンからの脱着 | |||
| 点検 | ||
エンジンを始動します。 | 約 30 秒後にエンジン始動を中断して、エア抜きプロセスを繰り返します。ハイ·プレッシャ·ポンプは、ディ一ゼル燃料が不足していると、ひどく損傷することがあります。 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。始動時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて怪我をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに発進しないようにしてください。 | |
8 | エンジンを作動させたままで、フュ一エル·メイン·フィルタ (1) の漏れを点検します。 |
市販のツール
参照文書
- ar4725p100001a エンジンのフュ一エル·ラインの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as4700z000101a 燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があり�