Purgar el circuito del combustible de baja presión · ar0716p0100gd · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-P-0100GD

Purgar el circuito del combustible de baja presión

30.10.00

MOTORES 668.940 /941 /942 en el MODELO 168

MOTOR 668.914 en el MODELO 414.700

Purgar el circuito del combustible de baja presión

P07.16-2529-06

1 Filtro principal de combustible

2 Tubería de combustible

3 Tubería de combustible

4 Bomba purgadora de aire para el gasóleo

5 Conector

Indicaciones referentes a modificaciones

17.2.03

SWZ 210 589 00 71 00 se ha sustituido por WH58.30-Z-1007-24A

Paso de comprobación 4

	Desmontar
 ¡Peligro!	Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y riego de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible.	Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama y fumar. Verter los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados. Llevar vestimenta de protección al trabajar con combustible.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Desempalmar la tubería de combustible (2) en el filtro principal de combustible (1)	 Recoger el combustible que salga
		 Tener en cuenta el manejo del estribo de seguridad Véase 
		Desempalmar, empalmar las tuberías de combustible en el motor	AR47.25-P-1000-01A
2	Empalmar la tubería de salida de aire (3) al filtro principal de combustible (1)
	Purgar el aire
3	Establer la alimentación de combustible	Calar el enchufe (5) de la bomba purgadora de aire para el gasóleo (4) en el encendedor.
4	Purgar de aire el sistema de combustible	 Purgar el sistema de combustible con la bomba purgadora de aire para el gasóleo (4).
		Efectuar la operación de purga el aire hasta que en el gasóleo ya no se presenten burbujas de aire.
		Bomba purgadora de aire para el gasóleo	*WH58.30-Z-1006-24A
	Montaje
5	Interrumpir la alimentación de corriente.	Desacoplar del encendedor el enchufe (5) de la bomba purgadora de aire para el gasóleo (4).
6	Desempalmar la tubería de salida de aire (3) del filtro principal de combustible (1)
7	Empalmar la tubería de combustible (2) en el filtro principal de combustible (1)	 Tener en cuenta el manejo del estribo de soltado. Véase 
		Desempalmar, empalmar las tuberías de combustible en el motor.	AR47.25-P-1000-01A
	Comprobación
	Arrancar el motor	 Interrumpir el arranque del motor tras unos 30 segundos y repetir la operación de purga. La bomba de alta presión se podría dañar gravemente si le falta gasóleo.
 ¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al trabajar durante el arranque del motor o estando éste en marcha.	Asegurar el vehículo contra el deslizamiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
8	Hacer funcionar el motor, comprobar la estanqueidad del filtro principal de combustible (1)

Herramientas habituales en el comercio

Número	Designación
WH58.30-Z-1006-24A	Bomba purgadora para diesel

Documentos referenciados

ar4725p100001a Desempalmar, empalmar las tuberías de combustible en el motor
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible