ar0716p0100gd

Purge d'air du circuit de carburant basse pression

Type ar · thème 07.16 · version 0200 · 2006-07-26

Valable pour : MOTEUR 668.940 /941 /942 sur TYPE 168 MOTEUR 668.914 sur le TYPE 414.700

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.16 Système d'injection diesel common rail — Série 168 · Série 414 (modèles 700) · Série 668 (modèles 914, 940, 941, 942)

EinPAS 16 Alimentation en carburant/alimentation en énergie du moteur › 16.10 Alimentation en carburant › 16.10.1 Information de base — Série 168 · Série 414 (modèles 700) · Série 668 (modèles 914, 940, 941, 942)

AR07.16-P-0100GD

Purge d'air du circuit de carburant basse pression

30.10.00

MOTEUR 668.940 /941 /942 sur TYPE 168

MOTEUR 668.914 sur le TYPE 414.700

Purge d'air du circuit de carburant basse pression

P07.16-2529-06

1 Filtre principal à carburant

2 Conduite de carburant

3 Conduite de carburant

4 Pompe de purge d'air pour gazole

5 Fiche

Avis de modifications

17.2.03

SWZ 210 589 00 71 00 a été remplacé par WH58.30-Z-1007-24A

Séquence de travail 4

Dépose

Danger !

Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessures par les projections de carburant dans les yeux.

Feux, étincelles et flammes nues interdits et défense de fumer.
Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et repérés en conséquence.

Porter des vêtements de protection lors des manipulations de carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Démonter la conduite de carburant (2) sur le filtre principal à carburant (1)

Récupérer le carburant qui s'écoule.

Faire attention à la manipulation du levier de sécurité. Voir

Débrancher les conduites de carburant sur le moteur

AR47.25-P-1000-01A

2

Raccorder la conduite de purge d'air (3) au filtre principal à carburant (1)

Purge

3

Alimenter en courant

Enficher la fiche (5) de la pompe de purge d'air pour gazole (4) dans l'allume-cigares.

4

Purger le système de carburant

Purger l'air du système de carburant à l'aide de la pompe de purge d'air pour gazole (4)

Effectuer le processus de purge d'air jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air dans le gazole.

Pompe de purge d'air Diesel

*WH58.30-Z-1006-24A

Pose

5

Couper le courant.

Retirer la fiche (5) de la pompe de purge d'air pour gazole (4) hors de l'allume-cigares.

6

Débrancher la conduite de purge d'air (3) sur le filtre principal à carburant (1)

7

Brancher la conduite de carburant (2) sur le filtre principal à carburant (1)

Attention à la manipulation du cavalier de verrouillage. Voir

Débrancher, brancher les conduites de carburant sur le moteur

AR47.25-P-1000-01A

Contrôler

Démarrer le moteur

Interrompre le démarrage après env. 30 s et répéter le processus de purge d'air. La pompe haute pression risque de sérieux dommages si le gazole n'y arrive pas.

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Faire tourner le moteur, contrôler l'étanchéité du filtre principal à
carburant (1)

Outillage du commerce

Numéro

Désignation

WH58.30-Z-1006-24A

Pompe de purge d'air Diesel

Documents référencés