1 | Kanał przewodów |
2 | Wspornik |
3 | Czujnik ciśnienia paliwa |
4 | Elektryczne złącze |
P07.04-2925-06
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa. | Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon i odłóż kluczyk z pilotem poza zasięg nadawania (co najmniej 2 m). | ||
2 | Wymontuj górną osłonę silnika. | ||
3 | Odblokuj i rozłącz elektryczne złącze wtykowe (4). | ||
4 | Wypnij kanał przewodów (1) przy pokrywach głowic cylindrów i lekko unieś. | ||
5 | Przytrzymaj czujnik ciśnienia paliwa (3) odpowiednim narzędziem, wykręć i wyjmij. | | |
| Zamontowanie | ||
6 | Zamontuj nowy pierścień typu O na czujniku ciśnienia paliwa (3). | W przypadku ponownego wykorzystywania czujnika ciśnienia paliwa (3). | |
7 | Posmaruj pierścień typu O czujnika ciśnienia paliwa (3) pastą poślizgową. | Pasta poślizgowa do elementów gumowych 2,5 kg, DBL 6867.00 | |
8 | Ustaw czujnik ciśnienia paliwa (3), przytrzymaj odpowiednim narzędziem i dokręć. | ||
Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni | |||
| |||
Czujnik ciśnienia paliwa do obudowy złącza elastycznego przewodu paliwowego | |||
9 | Wepnij kanał przewodów (1) przy pokrywach głowic cylindrów. | ||
10 | Podłącz złącze elektryczne (4), aż się zablokuje. | ||
11 | Odczytaj i skasuj pamięć usterek. | ||
| Silnik 642 w typie 238 | ||
| Silnik 642 w typie 213, 253 | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
12 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność układu paliwowego podczas pracy. | ||
13 | Zamontuj górną osłonę silnika. |
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004b Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200006lwo
- ah0000p001501cw Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0716p000201tx Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0716z000101a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.