Kraftstoffdruck-Sensor Niederdruck aus-, einbauen

AR07.04-P-2000OGW

Kraftstoffdruck-Sensor Niederdruck aus-, einbauen

18.05.2017

Motor

642 im Typ 213, 238, 253

1

Leitungskanal

2

Halter

3

Kraftstoffdruck­Sensor

4

Elektrische Steckverbindung

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX



Ausbauen

1

Zündung ausschalten und Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren

2

Obere Motorabdeckung ausbauen

3

Elektrische Steckverbindung (4) entriegeln und trennen

4

Leitungskanal (1) an Zylinderkopfhauben ausklippen und etwas anheben

5

Kraftstoffdruck­Sensor (3) mit geeignetem Werkzeug gegenhalten, herausdrehen und herausnehmen


Der Kraftstoffdruck-Sensor (3) muss gegengehalten werden.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen am Halter (2).



Einbauen

6

Neuen O-Ring auf Kraftstoffdruck­Sensor (3) anbauen

Bei Wiederverwendung des Kraftstoffdruck­Sensors (3).

7

O-Ring des Kraftstoffdruck­Sensors (3) mit Gleitpaste bestreichen

Gleitpaste Gummiteile 2,5 kg, DBL 6867.00

*BR00.45-Z-1002-06A

8

Kraftstoffdruck­Sensor (3) positionieren, mit geeignetem Werkzeug gegenhalten und festziehen

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW


Der Kraftstoffdruck-Sensor (3) muss gegengehalten werden.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen am Halter (2).

 Kraftstoffdruck-Sensor an Verbindungsgehäuse Kraftstoffschlauch

*BA07.04-P-1017-01G

9

Leitungskanal (1) an Zylinderkopfhauben einklippen

10

Elektrische Steckverbindung (4) aufstecken, bis sie verriegelt

11

Den Fehlerspeicher auslesen und löschen



Motor 642 im Typ 238

AD00.00-P-2000-06LWO



Motor 642 im Typ 213, 253

AD00.00-P-2000-04B

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen

13

Obere Motorabdeckung einbauen

 Sensoren

Nummer

Benennung

Motor 642

BA07.04-P-1017-01G

Kraftstoffdruck-Sensor an Verbindungsgehäuse Kraftstoffschlauch

Nm

12

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1002-06A

Gleitpaste Gummiteile 2,5 kg, DBL 6867.00

A 000 989 01 60