1 | Canalina cavi |
2 | Supporto |
3 | Sensore di pressione del carburante |
4 | Connettore a spina elettrico |
P07.04-2925-06
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenze sui componenti Common Rail | |||
| Smontare | ||
1 | Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m) | ||
2 | Smontare la copertura del motore superiore | ||
3 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (4) | ||
4 | Sganciare la canalina cavi (1) dal coperchio della testata cilindri e sollevarla leggermente | ||
5 | Bloccare il sensore di pressione del carburante (3) con un attrezzo idoneo, svitarlo ed estrarlo | | |
| Montare | ||
6 | Montare un nuovo O-ring sul sensore di pressione del carburante (3) | In caso di riutilizzo del sensore di pressione del carburante (3). | |
7 | Stendere la pasta lubrificante sull'O-ring del sensore di pressione del carburante (3) | Pasta lubrificante per parti in gomma 2,5 kg, DBL 6867.00 | |
8 | Posizionare il sensore di pressione del carburante (3), bloccarlo con un attrezzo idoneo e serrarlo | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
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Sensore pressione del carburante sulla scatola di collegamento flessibile del carburante | |||
9 | Agganciare la canalina cavi (1) al coperchio testata | ||
10 | Inserire il connettore a spina elettrico (4) fino al bloccaggio | ||
11 | Leggere e cancellare la memoria guasti | ||
| Motore 642 nel tipo 238 | ||
| Motore 642 nel tipo 213, 253 | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
12 | Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione del carburante | ||
13 | Montare la copertura superiore del motore |
Documenti citati
- ad0000p200004b Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200006lwo Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0716p000201tx Avvertenze sui componenti Common Rail
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.