1 | Wiązka przewodów |
2 | Elektryczne złącza |
3 | Taśma uszczelniająca |
4 | Śruby |
5 | Ścianka działowa |
6 | Kanał przewodów |
7 | Przewody elektryczne |
8 | Śruby |
9 | Podpora |
P07.03-2364-06
10 | Elektryczne złącze |
11 | Przewód podciśnieniowy |
12 | Przewód odpowietrzający |
13 | Elektryczne złącza |
14 | Elektryczne złącza |
18 | Wiązka przewodów |
19 | Elektryczne złącze |
20 | Wiązka przewodów |
21 | Rozdzielacz powietrza doładowywanego |
22 | Elektryczne złącze |
23 | Elektryczne złącze |
33 | Przewód paliwowy |
34 | Prawy kolektor rozprowadzający paliwo |
35 | Śruby |
36 | Śruba |
P07.03-2363-06
20 | Wiązka przewodów |
24 | Przewód elektryczny |
26 | Przewód elektryczny |
27 | Elektryczne złącze |
28 | Elektryczne złącze |
29 | Elektryczne złącze |
30 | Elektryczne złącze |
31 | Elektryczne złącze |
P07.03-2362-05
16 | Docisk |
17 | Wtryskiwacze |
P07.03-2356-06
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego | Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Ogólne wskazówki na temat prac przy układzie bezpośredniego wtrysku paliwa | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj akumulator. | ||
2 | Wypnij wiązkę przewodów (1). | ||
3 | Wypnij złącza elektryczne (2) | ||
4 | Wymontuj taśmę uszczelniającą (3). | ||
5 | Wykręć śruby (4) i wyjmij ściankę działową (5) do góry. | ||
6 | Otwórz kanał przewodu (6) i wyjmij przewody elektryczne (7). | ||
7 | Wypnij moduł sterujący ME i odłóż na bok z podłączonymi przewodami. | ||
8 | Wykręć śruby(8) i wyjmij podporę (9). | ||
9 | Odłącz złącze elektryczne (10). | ||
10 | Odłącz przewód podciśnieniowy (11) od pompy podciśnienia i rozdzielacza powietrza doładowanego i odłóż na bok. | ||
11 | Wymontuj przewód odpowietrzający (12) z separatora oleju. | ||
12 | Rozłącz elektryczne złącza (13, 14). | ||
13 | Odłącz złącze elektryczne prawej sondy lambda przed i za katalizatorem. | ||
14 | Wypnij przewód elektryczny prawej sondy lambda przed katalizatorem ze wspornika prawej głowicy cylindrów. | ||
15 | Wykręć śrubę (36). | ||
16 | Wypnij wiązkę przewodów (18) z prawej pokrywy głowicy cylindrów, prawego kolektora rozprowadzającego paliwo i przewodu ciśnieniowego. | ||
17 | Odłącz złącze elektryczne (19). | ||
18 | Wypnij wiązkę przewodów (20) z rozdzielacza powietrza doładowania (21) | ||
19 | Rozłącz elektryczne złącza (22, 23). | ||
20 | Wypnij przewód elektryczny (24) z głowicy cylindrów i nastawnika przepustnicy. | ||
21 | Wypnij wiązkę przewodów (20) ze skrzyni korbowej. | ||
22 | Wypnij elektryczny przewód (26) z miski olejowej. | ||
23 | Rozłącz elektryczne złącza (27, 28, 29, 30). | ||
24 | Zdejmij pasek klinowy z alternatora | ||
25 | Wykręć dolną śrubę alternatora i odchyl go. | ||
26 | Rozłącz elektryczne złącze wtykowe (31). | ||
27 | Odłóż wiązkę przewodów silnika na bok. | ||
28 | Wymontuj prawą pompę wysokiego ciśnienia paliwa. | ||
29 | Wyjmij przewód paliwowy (33). | ||
30 | Wymontuj docisk (16) między prawym kolektorem rozprowadzającym paliwo (34) a wtryskiwaczami paliwa (17) prawego rzędu cylindrów. | ||
31 | Oznacz wtryskiwacze paliwa (17) względem danego cylindra prawego rzędu cylindrów | W przypadku ponownego wykorzystywania wtryskiwaczy paliwa (17) muszą one zostać umieszczone w tych samych cylindrach, w których były montowane wcześniej. | |
32 | Wykręć śruby (35) z prawego kolektora rozprowadzającego paliwo (34). | | |
33 | Odłącz prawy kolektor rozprowadzający paliwo (34) od wtryskiwaczy paliwa (17). | ||
34 | Wymontuj wtryskiwacze paliwa (17) prawego rzędu cylindrów. | Olej silnikowy, wyciekający podczas demontażu prawego kolektora rozprowadzającego (34) lub wtryskiwaczy paliwa (17), nie stanowi problemu. Prawy kolektor rozprowadzający paliwo (34) ew. wtryskiwacze (17) można zastosować ponownie. | |
Wszystkie wtryskiwacze paliwa (17) muszą zostać wyjęte, ponieważ prawy kolektor rozprowadzający paliwo (34) może być montowany tylko razem z wtryskiwaczami (17), | |||
Ściągacz | |||
W przypadku zakleszczonych wtryskiwaczy paliwa (17) | |||
| |||
Wymontuj wtryskiwacze paliwa (17). | |||
| Czyszczenie | ||
35 | Wyczyść złącza paliwa przy wtryskiwaczach (17). | | |
Montażowy środek czyszczący | |||
| Zamontowanie | ||
36 | Wymień pakiety uszczelek wtryskiwaczy paliwa (17) przy prawym kolektorze rozprowadzającym paliwo (34). | ||
Montażowy środek czyszczący | |||
Trzpień | |||
37 | Wymień pierścienie uszczelniające i uszczelki przy wtryskiwaczach paliwa (17). | ||
Montażowy środek czyszczący | |||
Narzędzie montażowe | |||
38 | Wymień uszczelkę na wybiegu prawego kolektora rozprowadzającego (34). | ||
39 | Wsuń wtryskiwacze paliwa (17) w prawy kolektor rozprowadzający paliwo (34) i przymocuj dociskami (16). | W przypadku ponownego użycia wtryskiwaczy paliwa (17) muszą one zostać umieszczone w cylindrze, w którym były zamontowane wcześniej. | |
Wtryskiwacze paliwa (17) mogą zostać ponownie zamontowane tylko w połączeniu z prawym kolektorem rozprowadzającym paliwo (34) (jako jedna całość). | |||
Wymień dociski (16). | |||
40 | Włóż prawy kolektor rozprowadzający paliwo (34) z wtryskiwaczami paliwa (17) do głowicy cylindrów. | ||
41 | Wkręć śruby (35) przy prawym kolektorze rozprowadzającym paliwo (34). | | |
Śruba szyny paliwowej do pokrywy głowicy cylindrów | |||
42 | Ułóż przewód paliwowy (33) przy silniku. | ||
43 | Zamontuj prawą pompę wysokiego ciśnienia paliwa. | ||
44 | Ustaw wiązkę przewodów silnika w pozycji montażowej przy silniku. | ||
45 | Podłącz elektryczne złącze wtykowe (31). | ||
46 | Ustaw alternator na wsporniku i wkręć dolną śrubę. | ||
47 | Zamocuj pasek klinowy na alternatorze. | ||
48 | Nałóż elektryczne złącza (27, 28, 29, 30). | ||
49 | Wepnij przewód elektryczny (26) do miski olejowej. | ||
50 | Wepnij wiązkę przewodów (20) do skrzyni korbowej. | ||
51 | Wepnij przewód elektryczny (24) do głowicy cylindra i nastawnika przepustnicy. | ||
52 | Zamocuj elektryczne złącza wtykowe (22, 23). | ||
53 | Wepnij wiązkę przewodów (20) do rozdzielacza powietrza doładowania (21) | ||
54 | Podłącz elektryczne złącze wtykowe (19). | ||
55 | Wepnij wiązkę przewodów (18) do prawej pokrywy głowicy cylindrów, prawego kolektora rozprowadzającego paliwo i przewodu paliwowego. | ||
56 | Wkręć śrubę (36). | ||
57 | Wepnij przewód elektryczny prawej sondy lambda przed katalizatorem do wspornika prawej pokrywy głowicy cylindrów. | ||
58 | Nałóż elektryczne złącze wtykowe prawej sondy lambda przed katalizatorem i prawej sondy lambda za katalizatorem. | ||
59 | Nałóż elektryczne złącza wtykowe (13, 14). | ||
60 | Zamontuj przewód odpowietrzający (12) na separatorze oleju. | ||
61 | Podłącz przewód podciśnieniowy (11) do pompy podciśnienia i rozdzielacza powietrza doładowanego. | ||
62 | Podłącz elektryczne złącze wtykowe (10). | ||
63 | Umieść podporę (9) w pojeździe i wkręć śruby (8). | Śruba płyty mocującej do nadwozia | |
Śruba podpory do nadwozia/ płyty mocującej | |||
64 | Wypozycjonuj przewód elektryczny (7) w kanale przewodu (6) i zamknij kanał przewodu (6). | ||
65 | Umieść ściankę działową (5) w pojeździe oraz wkręć śruby (4). | Śruba ścianki działowej do nadwozia | |
66 | Zamontuj taśmę uszczelniającą (3). | ||
67 | Wepnij elektryczne złącza wtykowe (2). | ||
68 | Wepnij wiązkę przewodów (1). | ||
69 | Zamontuj akumulator. | ||
70 | Odczytaj pamięć usterek za pomocą systemu diagnostycznego i w razie potrzeby skasuj. | ||
| |||
| Sprawdzanie | ||
71 | Sprawdź wysokociśnieniowy obwód paliwowy pod kątem szczelności. | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
72 | Uruchom próbnie silnik, sprawdzając jego działanie i szczelność. |
278 589 00 33 00
Ściągacz
272 589 00 43 00
Narzędzie montażowe
278 589 01 15 00
Trzpień
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004b Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ah0700p200001a
- ah0700p200001a Ogólne wskazówki na temat prac przy układzie bezpośredniego wtrysku paliwa
- ar0702p1024mnb
- ar0703p000401mm Wymiana pierścienia uszczelniającego wtryskiwacza
- ar0703p000402mm Demontaż i montaż pakietu uszczelek wtryskiwaczy przy kolektorze rozprowadzającym paliwo
- ar0703p000403mm Demontaż wtryskiwaczy paliwa
- ar0703p101004mm Kontrola wysokociśnieniowego obwodu paliwowego
- ar0704p0021mnb
- ar0708p1000mnb
- ar1322p0003mna Demontaż i montaż paska klinowego alternatora
- ar1540p5032mnb Demontaż i montaż alternatora
- ar5410p0005rg
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as1800z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.