Demontaż i montaż zaworu regulacji przepływu

AR07.03-D-0003SD

Demontaż i montaż zaworu regulacji przepływu

25.2.11

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.

Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu.

Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem.

AS07.16-Z-0001-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.
Paliwo wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.

Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Wymontuj obudowę filtra powietrza.

AR09.10-D-1150SD

2

Odłącz elektryczne złącze (2) od zaworu regulacji przepływu (Y94 lub Y94/2).

3

Oczyść pompę wysokiego ciśnienia w obszarze zaworu regulacji przepływu (Y94 lub Y94/2) środkiem do czyszczenia na zimno i osusz sprężonym powietrzem.

Środek do usuwania / czyszczenia na zimno HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

4

Poluzuj śruby (1) o jeden lub dwa obroty gwintu i odessij pozostałości zabrudzeń wzgl. odpryski lakieru w obszarze zaworu regulacji przepływu (Y94 lub Y94/2) za pomocą odkurzacza.

 Do zbierania wyciekającego paliwa stosuj kawałki chłonnego, nie strzępiącego się materiału.

Odkurzacz
gotis://P_00.12_06.1

5

Wykręć śruby (1).



*BA07.16-N-1012-01A

6

Ręcznie obracając wyciągnij zawór regulacji przepływu (Y94 lub Y94/2).

 Zawór regulacji przepływu (Y94 lub Y94/2) nie wypychaj narzędziem i nie deformuj, ponieważ w ten sposób zawór regulacji przepływu (Y94 lub Y94/2) może zostać zniszczony.

 Montaż: Oczyść otwór kołnierzowy i powierzchnię styku kołnierza obudowy.

Odessij odkurzaczem pozostałości zabrudzeń wzgl. odpryski lakieru z otworów zaworu regulacji przepływu
(Y94 lub Y94/2).

Wymień pierścienie typu O i posmaruj.

Załóż zawór regulacji przepływu
(Y94 lub Y94/2) i lekko obracając,
wepchnij w kołnierz obudowy i ustaw w prawidłowym położeniu.

Smar specjalny

*BR00.45-Z-1036-06A

7

Montaż w odwrotnej kolejności.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Wykonaj próbne uruchomienie silnika, wyłącz silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego w obszarze zaworu regulacji przepływu (Y94 lub Y94/2).

Numer

Nazwa

Silnik
646
w typie
906

BA07.16-N-1012-01A

Śruba zaworu regulacji przepływu do kołnierza obudowy pompy wysokiego ciśnienia

Nm

7

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1051-04A

Środek do usuwania/ czyszczenia na zimno HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Niemcy
tel. +49 6221 5301-0
faks +49 6221 5301-176
www.kluthe.de

BR00.45-Z-1036-06A

Smar specjalny

A 001 989 42 51 10