ar0702p1027oid

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia

Typ ar · temat 07.02 · wersja 0200 · 2020-08-10

Dotyczy: Silnik 656 w typie 167

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.02 Pompa wtryskowa, pompa nasadzana, pompa wysokociśnieniowa — Seria 167 · Seria 656

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.51 Pompa wtryskowa/przestawiacz wtrysku — Seria 167 · Seria 656

AR07.02-P-1027OID

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia

04.02.2020

Silnik

656 w typie 167

Wskazówki dotyczące zmian

04.02.2020

Dokument całkowicie zmieniono

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia

P07.02-2202-09

1

Koło napędowe

4

Śruba

7

Korek

2

Łańcuch zespołu

5

Śruba

8

Śruba

3

Tuleja

6

Pokrywa napędu rozrządu

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia

Pozycja pompy wysokociśnieniowej 700 przed górnym martwym punktem zapłonu (górny martwy punkt)

1

Koło napędowe

8

Śruba

P07.02-A021-06

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia

a

Tuleje pasowane

P01.40-A018-11

Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego

Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.
Nie wlewać oleju silnikowego do pojemników przeznaczonych na napoje.

AS18.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A

Wymontowanie

1

Wymontuj silnik razem ze skrzynią biegów.

AR01.10-P-2500OID

2

Wymontuj stopień końcowy świec żarowych (N14/2).

AR15.20-P-4500OID

3

Przebij korek(7) pośrodku i podważ.


Nie uszkodź gniazda korka (7) w pokrywie napędu rozrządu (6).
Nieprzestrzeganie prowadzi do nieszczelności przy pokrywie napędu rozrządu (6).

4

Wykręć śrubę (8) i przytrzymaj na wale korbowym za pomocą klucza kontrującego.

Klucz kontrujący

*654589004000

5

Zamontuj tuleję (3) przy kole napędowym (1) i dokręć śrubę (4) do pokrywy napędu rozrządu (6).

Tuleja

*654589001400

6

Zamontuj element dociskowy tulei (3) razem ze śrubą (5) przy kole napędowym (1).

Tuleja

*654589001400

7

Wkręć śrubę (5) i poluzuj koło napędowe (1) przy pompie wysokiego ciśnienia.

Wkręć śrubę (5) tylko do takiego stopnia, aż koło napędowe (1) przy pompie wysokiego ciśnienia będzie poluzowane.

Tuleja

*654589001400

8

Wymontuj tuleję (3).

Tuleja

*654589001400

9

Wymontuj dolną szynę ślizgową.

AR05.10-P-8420OID

10

Oznacz kierunek obrotów łańcucha rozrządu i zdejmij łańcuch rozrządu.

11

Zaznacz kierunek ruchu łańcucha zespołu  (2).

12

Zdejmij łańcuch zespołu (2) i wymontuj koło napędowe (1).

Zamontowanie

13

Załóż łańcuch zespołu (2) na koło napędowe (1).


Zwracaj uwagę na oznaczenie do kierunku biegu.
W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia silnika.

14

Zamontuj koło napędowe (1) na pompę wysokiego ciśnienia i wkręć lekko ręcznie śrubę (8).

Wymień śrubę (8).

Zwracaj uwagę na wycięcie prowadzące.

15

Wymontuj blokadę ustalającą na wale korbowym.

AR03.30-P-5001OID

16

Obróć wał korbowy silnika za pomocą klucza kontrującego zgodnie z kierunkiem obrotu silnika na 700 przed górnym martwym punktem 1. cylindra (górny martwy punkt zapłonu).

Klucz kontrujący

*654589004000

17

Obróć koło napędowe (1) na 700 przed górnym martwym punktem 1. cylindra (górny martwy punkt zapłonu)

Otwór w kole napędowym (1) i oznaczenie skrzyni korbowej muszą być wyrównane (strzałki na rysunku).

18

Załóż łańcuch rozrządu.


Zwracaj uwagę na oznaczenie do kierunku biegu.
W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia silnika.

19

Zamontuj dolną szynę ślizgową.

AR05.10-P-8420OID

Obudowę wałka rozrządu z wałkiem rozrządu zamontuj dopiero wówczas, gdy silnik będzie stał w górnym martwym punkcie 1. cylindra (górny martwy punkt zapłonu), a blokada jest ponownie zamontowana.

20

Dokręć śrubę (8) i przytrzymaj na wale korbowym za pomocą klucza kontrującego.

Śruba koła łańcuchowego do pompy wysokiego ciśnienia

*BA07.16-P-1006-04A

Klucz kontrujący

*654589004000

21

Zamontuj korek (7) w pokrywie napędu rozrządu (6).

Wymień korek (7).

22

Obróć wał korbowy silnika za pomocą klucza kontrującego zgodnie z kierunkiem normalnych obrotów i ustaw tłok 1. cylindra w górnym martwym punkcie zapłonu.


Nie obracaj silnika w kierunku przeciwnym do obrotów silnika.
W przeciwnym razie łańcuch rozrządu przeskoczy, co doprowadzi do uszkodzenia silnika.

Oznaczenie 0° musi być wyrównane z oznaczeniem górnego martwego punktu.

23

Zamontowanie blokady wału korbowego

AR03.30-P-5001OID

24

Zamontuj obudowę wałków rozrządu z wałkami rozrządu.

AR05.20-P-6997OID

25

Zamontuj stopień końcowy świec żarowych (N14/2).

AR15.20-P-4500OID

Górną osłonę silnika zamontuj dopiero po kontroli ciśnienia.

26

Zamontuj silnik razem ze wspornikiem osi przedniej.

AR01.10-P-2500OID

Dolne okładziny komory silnika zamontuj dopiero po kontroli szczelności.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

27

Uruchom na próbę silnik, sprawdzając jego działanie i szczelność.

28

Zamontuj dolne osłony komory silnika.

AR61.20-P-1105ME

29

Zamontuj górną osłonę silnika.

AR01.10-P-2405OID

Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail

Numer

Nazwa

Silnik 656

BA07.16-P-1006-04A

Śruba koła łańcuchowego do pompy wysokiego ciśnienia

Nm

60

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia
Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia

654 589 00 14 00

Tuleja

654 589 00 40 00

Klucz kontrujący

Powiązane dokumenty