AR03.30-W-1600B | Demontaż i montaż koła pasowego / tłumika drgań | 3.3.09 |
SILNIK 541.9 w TYP 950, 952, 953, 954 prócz KODU (ML3) Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb
SILNIK 542.9 w TYP 950, 952, 954 prócz KODU (ML3) Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb
SILNIK 541.9 w TYP 950, 952, 953, 954 prócz KODU (MZ5) Elektromagnetischer Lüfterantrieb (Linnig-Kupplung)
SILNIK 542.9 w TYP 950, 952, 954 prócz KODU (MZ5) Elektromagnetischer Lüfterantrieb (Linnig-Kupplung)
W03.30-1022-09
1 Chłodnica
2 Ułożyskowanie chłodnicy
3 Wiskotyczne sprzęgło wentylatora
4 Wentylator
8 Pierścień
Strzałka Element dystansowy
5 Element pośredni
6 Pasek klinowy alternatora
7 Koło pasowe / tłumik drgań
W03.30-1030-02
7 Koło pasowe / tłumik drgań
9 Trzpień
Wskazówki dotyczące zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | Podczas przechylania w obszarze przechylania kabiny kierowcy nie mogą przebywać żadne osoby. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
1 | Przechyl kabinę kierowcy. | ||
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
2 | Wymontuj okładzinę przed chłodnicą (1). | ||
3 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową przy silniku z lewej i prawej strony. | ||
4 | Zdemontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego z chłodnicy i odłóż na bok. | Nie rozłączaj przewodów płynu chłodzącego. | |
5 | Wymontuj czerwony elastyczny przewód powietrza doładowywanego. | | |
6 | Wymontuj rurkę miarki poziomu oleju i przewód wlewu oleju przy chłodnicy (1). | ||
7 | Odłącz czarny elastyczny przewód powietrza doładowywanego od chłodnicy powietrza doładowywanego. | | |
8 | Wykręć śruby przy ułożyskowaniu chłodnicy (2) z prawej i lewej strony i pchnij chłodnicę (1) do przodu. | Z prawej i lewej strony chłodnicy (1) umieść elementy dystansowe (strzałka). | |
9 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową pod chłodnicą (1). | ||
10 | Zdemontuj wentylator (4) ze sprzęgłem wiskotycznym (3) z elementu pośredniego (5). | Umocuj wentylator (4) ze sprzęgłem wiskotycznym (3) do progu chłodnicy. | |
| |||
11 | Odłącz element pośredni (5) od koła pasowego / tłumika drgań (7) i wyjmij do góry. | Pchnij przy tym chłodnicę (1) na górze do przodu. | |
| |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo urazu na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących. | Używaj wyłącznie dopuszczonych urządzeń mocujących i naprężających, w razie potrzeby dodatkowo zabezpiecz strefę zagrożenia. | |
12 | Poluzuj pasek klonowy alternatora (6) i zdejmij z koła pasowego alternatora. | Montaż: Sprawdź stan paska alternatora (6), w razie potrzeby wymień. | |
Zwróć uwagę na schemat przebiegu paska klinowego. | |||
| Obrazy uszkodzeń paska klinowego | ||
13 | Zdemontuj pokrywę z obudowy rozrządu. | | |
14 | Zamontuj przyrząd do obracania na obudowie rozrządu. | | |
| |||
15 | Zablokuj silnik za pomocą przyrządu do obracania koła zamachowego. | ||
16 | Wykręć dwie przeciwległe śruby z koła pasowego / tłumika drgań (7). | | |
| |||
17 | Wkręć trzpienie (9). | | |
18 | Wykręć pozostałe śruby z koła pasowego / tłumika drgań (7) i wymontuj koło pasowe / tłumik drgań (7) za pomocą trzpieni (9). | Montaż: Sprawdź koło pasowe / tłumik drgań (7) i koła pasowe pozostałych napędzanych elementów pod kątem uszkodzeń i równomierności ruchu obrotowego, w razie potrzeby wymień odpowiedni element. | |
| |||
| |||
19 | Zdejmij pierścień rozpryskowy (8). | ||
20 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
21 | Uruchom silnik i sprawdź szczelność pierścienia uszczelniającego wał korbowy. |
Obudowa napędu rozrządu
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA01.60-N-1001-01B | Śruba pokrywy wziernika ZZP do obudowy napędu rozrządu | Nm | 25 | |
BA01.60-N-1009-01B | Śruba przyrządu do obracania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu | Nm | 25 | |
Koło zamachowe, tarcza sprzęgła, tłumik drgań, wieniec zębaty rozrusznika
Przewód sztywny powietrza doładowywanego / chłodzenie powietrza doładowywanego
Numer | Nazwa | Silnik 541.9 | Silnik 542.9 | ||
BA09.41-N-1006-01C | Opaska elastycznego przewodu powietrza doładowywanego do obudowy układu doładowania powietrza / przewodu powietrza doładowywanego i chłodnicy powietrza doładowywanego | Nm | 7,5 | 7,5 | |
Wentylator, sprzęgło wentylatora
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA20.40-N-1001-01C | Śruba wiskotycznego sprzęgła wentylatora do elementu pośredniego | Nm | 50 |
BA20.40-N-1008-01C | Śruba elementu pośredniego do tłumika drgań wału korbowego | Nm | 30 |
407 589 00 63 00
Nasadka
Przyrząd do obracania koła zamachowego
Trzpień
403 589 02 63 00
422 589 02 09 00
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ap1322d135101a Obrazy uszkodzeń paska klinowego
- ar1322w390202a Schemat przebiegu paska klinowego
- as0000z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących.
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy