AR03.30-W-1600B | ベルト·プーリ / バイブレーション·ダンパの脱着 | 3.3.09 |
エンジン 541.9 モデル 950、952、953、954 ベルト·ドライブ式ハイ·マウント·ベンチレータ (コード ML3) 以外
エンジン 542.9 モデル 950、952、954 ベルト·ドライブ式ハイ·マウント·ベンチレータ (コード ML3) 以外
エンジン 541.9 モデル 950、952、953、954 電磁ファン·ドライブ (Linnig クラッチ) (コード MZ5) 以外
エンジン 542.9 モデル 950、952、954 電磁ファン·ドライブ (Linnig クラッチ) (コード MZ5) 以外
W03.30-1022-09
1 ラジエタ
2 ラジエタ·マウント
3 ビスカス·ファン·クラッチ
4 ファン·ホイール
8 スプレイ·リング
矢印 スペーサ
5 スペーサ
6 オルタネータの V ベルト
7 ベルト·プーリ/バイブレーション·ダンパ
W03.30-1030-02
7 ベルト·プーリ/バイブレーション·ダンパ
9 マンドレル
変更事項
| 脱着 | ||
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | ||
危険! | ドライバ·キャビンを傾ける際、手や指が挟みこまれ、怪我をする危険があります。 | チルトする間は、メカニックは決してドライバ·キャビンのチルト範囲に入ってはいけません。 ドライバ·キャビンは常に最終停止位置までチルトさせ、セーフティ·ストラットでロックします。 | |
1 | ドライバ·キャビンをチルトします。 | ||
| ドライバ·キャビンのチルトに関する注意事項 | ||
2 | ラジエタのカバー (1) を取り外します。 | ||
3 | エンジン左右側面のノイズ·カプセルを取り外します。 | ||
4 | ラジエタからクーラント·エクスパンション·タンクを取り外して、脇に置きます。 | クーラント·ラインは外しません。 | |
5 | 赤色のブースト·エア·パイプを外します。 | | |
6 | オイル·レベル·ゲージ·ガイド·パイプおよびオイル·フィラ·パイプをラジエタ (1) から取り外します。 | ||
7 | 黒色のブースト·エア·パイプをインタクーラから取り外します。 | | |
8 | ラジエタ取付部 (2) の左右のボルトを取り外し、ラジエタ (1) を前方に押し出します。 | ラジエタ (1) は左右をスペーサ (矢印) で固定されています。 | |
9 | ラジエタ (1) の下側のノイズ·カプセルを取り外します。 | ||
10 | ファン·ホイール (4) とビスカス·ファン·クラッチ (3) をスペーサ (5) から外します。 | ファン·ホイール (4) とビスカス·ファン·クラッチは (3) クーラ·フレームに固定されています。 | |
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11 | スペーサ (5) をベルト·プーリ / バイブレーション·ダンパ (7) から取り外し、上に取り出します。 | ラジエタ (1) を前方上へ押し出します。 | |
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危険! | テンションのかかっているスプリングまたはスプリング·ボディでの作業の際、挟まれたり、つぶされたりして負傷する危険があります。 | 承認されたテンションナのみを使用します。必要に応じて、危険箇所をさらにシールドします。 | |
12 | オルタネータの V ベルト (6) を緩めて、オルタネータ·ベルト·プーリから取り外します。 | 取付け:オルタネータの V ベルト (6) の状態を点検し、必要に応じて交換します。 | |
V ベルトの駆動図に注意します。 | |||
| V ベルトの損傷例 | ||
13 | タイミング·ケースからシール·キャップを取り外します。 | | |
14 | タイミング·ケースに回転ツールを取り付けます。 | | |
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15 | 回転ツールでエンジンを動かないようにします。 | ||
16 | ベルト·プーリ / バイブレーション·ダンパ (7) の向かい合う 2 つのボルトを外します。 | | |
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17 | マンドレル (9) を取り付けます。 | | |
18 | ベルト·プーリ / バイブレーション·ダンパ (7) の残りのボルトを取り外して、ベルト·プーリ / バイブレーション·ダンパ (7) をマンドレル (9) から取り外します。 | 取付け:ベルト·プーリ / バイブレーション·ダンパ (7) およびそれ以外の被駆動構成部品のベルト·プーリについて、損傷の有無および円周方向の振れを点検し、必要に応じて新品と交換します。 | |
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19 | スプレイ·リング(8)を取り外します。 | ||
20 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
21 | エンジンを始動させ、クランクシャフト·オイル·シールに漏れがないか点検します。 |
タイミング·ケース
番号 | 名称 | エンジン | ||
BA01.60-N-1001-01B | TDC インスペクション·ホールのキャップをタイミング·ケースに取り付けるボルト | Nm | 25 | |
BA01.60-N-1009-01B | エンジン回転ツールをタイミング·ケースに取り付けるボルト | Nm | 25 | |
フライホイール、ドライブ·プレート、バイブレーション·ダンパ、スタータ·リング·ギヤ
ブースト·エア·パイプ / インタクーラ
番号 | 名称 | エンジン | エンジン | ||
BA09.41-N-1006-01C | ブースト·エア·ホースをブースト·エア·ハウジング / パイプおよびインタークーラに取り付けるクランプ | Nm | 7.5 | 7.5 | |
ファン、ファン·クラッチ
番号 | 名称 | エンジン | |
BA20.40-N-1001-01C | ビスカス·ファン·クラッチをスペーサに取り付けるボルト | Nm | 50 |
BA20.40-N-1008-01C | スペーサをクランクシャフト·バイブレーション·ダンパに取り付けるボルト | Nm | 30 |
407 589 00 63 00
ソケット·レンチ·インサート
回転ツール
マンドレル
403 589 02 63 00
422 589 02 09 00
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ah6080n000301a ドライバ·キャビンのチルトに関する注意事項
- ap1322d135101a V ベルトの損傷例
- ar1322w390202a V ベルトの駆動図
- as0000z000101a テンションのかかっているスプリングまたはスプリング·ボディでの作業の際に、挟まれたり、つぶされたりして負傷する危険があります。
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as6080z000101a ドライバ·キャビンを傾ける際、手や指が挟みこまれ、怪我をする危険があります。