ar0320d1000us

Demontaż i montaż wałka wyrównoważającego

Typ ar · temat 03.20 · wersja 0201 · 2016-10-04

Dotyczy: Silnik 272.979 w typie 906

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 03 Zespół napędowy › 03.20 Wał korbowy — Seria 906

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.33 Wałek wyrównoważający/ napęd — Seria 906

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 272 979

AR03.20-D-1000US

Demontaż i montaż wałka wyrównoważającego

19.09.2016

Silnik

272.979 w typie 906

Wskazówki dotyczące zmian

13.09.2016

Zaktualizowano przebieg prac.

Czynności od 1 do 27

Demontaż i montaż wałka wyrównoważającego

D03.30-1129-09

1

Wałek wyrównoważający

6

Nastawnik faz wałka rozrządu zaworów ssących

11

Wał korbowy

2

Prowadnica ślizgowa

7

Nastawnik faz wałka rozrządu zaworów ssących

12

Wycięcie

3

Sworzeń prowadnicy ślizgowej

8

Krawędź namiarowa

13

Krawędź namiarowa

4

Prowadnica napinająca

9

Łańcuch rozrządu

5

Sworzeń prowadnicy napinającej

10

Pasowana podkładka sprężysta

Demontaż i montaż wałka wyrównoważającego

14

Obciążnik kompensacyjny

15

Śruba

16

Pokrywa z uszczelniaczem olejowym

17

Miska olejowa

18

Wspornik podpierający

19

Klocek drewniany

D03.30-1130-05

Wymontowanie

1

Wymontuj moduł przedni.

AR88.30-D-1064SD

2

Wymontuj automatyczną skrzynię biegów.


Silnik 272.979 w typie 906 ze skrzynią biegów 722.685

AR27.10-D-0502B

3

Zamontuj wspornik podpierający (18) do skrzyni korbowej i usuń klocek drewniany (19) pod miską olejową (17).

Wspornik podporowy

*642589034000

4

Wymontuj pokrywę z uszczelniaczem olejowym (16).

AR01.40-D-8920US

Sprawdzanie

5

Sprawdź podstawowe położenie wałków rozrządu.

AR05.20-D-6010US

Wymontowanie

6

Wymontuj przednią pokrywę przy lewej głowicy cylindrów.

AR01.30-D-5700US

7

Wymontuj przednią pokrywę przy prawej głowicy cylindrów.

AR01.30-D-5700UV

8

Wymontuj pokrywę napędu rozrządu.

AR01.40-D-8000US

Nie przekręcaj wału korbowego (11).

9

Oznacz łańcuch rozrządu (9) w stosunku do wałka wyrównoważającego (1), wału korbowego (11) i nastawników faz wałków rozrządu zaworów ssących (6, 7).

10

Wyciągnij sworzeń prowadnicy ślizgowej (3) i prowadnicy napinającej (5) z prawej głowicy cylindrów.

AR01.30-D-5800-04US

Sworzeń gwintowany

*116589013400

Ściągacz bezwładnościowy

*116589203300

11

Wyjmij prowadnicę napinającą (4) do dołu przy głowicy cylindrów.

12

Wymontuj nastawnik faz wałka rozrządu zaworów ssących (6) przy prawej głowicy cylindrów.

AR05.20-D-7206US

Nie demontuj pokrywy głowicy cylindrów.

13

Wyjmij prowadnicę napinającą (4) do dołu przy głowicy cylindrów.

14

Wykręć śrubę (15) i zdejmij obciążkę kompensacyjną (14) z wałka wyrównoważającego (1).

Do luzowania śruby (15) zablokuj obciążkę kompensacyjną (14) odpowiednim trzpieniem przez otwór (strzałka).

15

Zdejmij łańcuch rozrządu (9) z wałka wyrównoważającego (1) i wyciągnij wałek wyrównoważający (1) do przodu ze skrzyni korbowej.

Zamontowanie

16

Załóż wałek wyrównoważający (1) do skrzyni korbowej i zamontuj łańcuch rozrządu (9) na podstawie oznaczenia na wałku wyrównoważającym (1).

Jeśli wałek wyrównoważający (1) jest wymieniany, należy przenieść oznaczenie wieńca zębatego na nowy wałek wyrównoważający (1).

17

Zamontuj obciążkę kompensacyjną (14) na wałku wyrównoważającym (1) i dokręć śrubę (15).

Zablokuj obciażkę kompensacyjną (14) odpowiednim trzpieniem przez otwór (strzałka).

Śruba obciążki kompensacyjnej do wałka wyrównoważającego

*BA03.20-N-1001-02B

18

Ustaw nacięcie (12) obracając wałek wyrównoważający (1) do krawędzi namiarowej (13) na skrzyni korbowej.

19

Załóż łańcuch rozrządu (9).

Zwracaj uwagę na oznaczenia łańcucha rozrządu (9).
Pasowana podkładka sprężysta (10) wału korbowego (11) musi się pokrywać z krawędzią namiarowa (8) przy skrzyni korbowej.

W razie potrzeby

Ustaw wał korbowy (11).

20

Zamontuj nastawnik faz wałka rozrządu zaworów ssących (6) przy prawej głowicy cylindrów.

AR05.20-D-7206US

21

Załóż prowadnicę napinającą (4) i wtłocz sworzeń prowadnicy napinającej (5) do głowicy cylindrów.

Wkręć odpowiednią śrubę do sworznia prowadnicy napinającej (5). Wtłocz sworzeń prowadnicy napinającej (5) do oporu w prawą głowicę cylindrów i wykręć ponownie śrubę.

22

Ustaw prowadnicę ślizgową (2) i wtłocz sworzeń prowadnicy ślizgowej (3) w głowicę cylindrów.

Wkręć odpowiednią śrubę do sworznia prowadnicy ślizgowej (3). Wtłocz sworzeń prowadnicy ślizgowej (3) do oporu w prawą głowicę cylindrów i wykręć ponownie śrubę.

23

Zamontuj pokrywę napędu rozrządu.

AR01.40-D-8000US

Przy tym montowane są przednie pokrywy obu głowic cylindrów.

24

Zamontuj pokrywę z uszczelniaczem olejowym (16).

AR01.40-D-8920US

25

Podłóż klocek drewniany (19) pod miskę olejową (17) i usuń wspornik podpierający (18).

Wspornik podporowy

*642589034000

26

Zamontuj automatyczną skrzynię biegów


Silnik 272.979 w typie 906 ze skrzynią biegów 722.685

AR27.10-D-0502B

27

Zamontuj moduł przedni.

AR88.30-D-1064SD

Wałek wyrównoważający

Numer

Nazwa

Silnik 272.979 w typie 906

BA03.20-N-1001-02B

Śruba obciążki kompensacyjnej do wałka wyrównoważającego

1. etap

Nm

20

2. etap

°

90

Demontaż i montaż wałka wyrównoważającego
Demontaż i montaż wałka wyrównoważającego
Demontaż i montaż wałka wyrównoważającego

116 589 01 34 00

Sworzeń gwintowany

642 589 03 40 00

Wspornik podporowy

116 589 20 33 00

Ściągacz bezwładnościowy

Powiązane dokumenty