P01.45-2045-09
1 Osłona pokrywy głowicy cylindrów
2 Osłona sztywnego przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane
3 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
4 Króciec podłączeniowy przewodu płynu chłodzącego
9 Podgrzewacz /
wstępny układ podgrzewania paliwa
10 Uszczelka podgrzewacza /
wstępny układ podgrzewania paliwa
5 Układ recyrkulacji spalin
6 Pierścień uszczelniający króćca podłączeniowego przewodu płynu chłodzącego
7 Elastyczny przewód doprowadzający paliwo
8 Przewód powrotny paliwa
P01.45-2046-09
11 Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
12 Kanał ssania powietrza
13 Sztywny przewód powietrza doładowywanego przy turbosprężarce
14 Pierścień typu O sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
17 Wentylator elektryczny
18 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
19 Chłodnica
15 Elastyczny przewód powietrza doładowywanego do obudowy mieszacza
16 Pierścień typu O elastycznego przewodu powietrza doładowywanego przy obudowie mieszacza
P01.45-2047-09
20 Uszczelka
21 Nakrętka (samozabezpieczająca)
22 Płyta gwintowana
23 Nakrętka łoża silnika do ramy pojazdu
24 Drążek skrętny
111 Katalizator
120/1 Katalizator wstępny
B40 Czujnik poziomu oleju
25 Panewka łożyska
26 Śruba miski olejowej
27 Śruba miski olejowej
28 Miska olejowa
29 Uszczelka miski olejowej
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym. | Podczas poruszania elementami nie wsuwaj kończyn ani innych części ciała w zasięg ruchu elementów mechanicznych. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa. | Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
1 | Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika. | Pokrywę komory silnika powinien podtrzymywać drugi monter. | |
2 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
3 | Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej. | ||
4 | Spuść olej z układu smarowania silnika. | | |
| |||
5 | Spuść płyn chłodzący. | Przy chłodnicy | |
6 | Wymontuj osłony pokrywy głowicy cylindrów (1, 2). | ||
| |||
| |||
7 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (3) od króćca podłączeniowego (4). | Zacisk | |
| |||
| |||
8 | Wymontuj króciec podłączeniowy przewodu płynu chłodzącego (4) z układu recyrkulacji spalin (5). | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający (6). | |
9 | Odłącz elastyczny przewód paliwowy (7) od podgrzewacza układu (9). paliwa. | Elastyczny przewód paliwowy (7) zaciśnij jak najbliżej podgrzewacza (9), aby wyciekło jak najmniej paliwa. | |
Zacisk | |||
| |||
| |||
10 | Odłącz przewód paliwowy (8) od podgrzewacza układu wstępnego podgrzewania paliwa (9). | Przestrzegaj właściwej obsługi zaczepu zabezpieczającego. | |
11 | Zdemontuj podgrzewacz układu wstępnego podgrzewania paliwa (9) z układu recyrkulacji spalin (5). | Montaż: Wymień uszczelkę (10). | |
12 | Wymontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (11). | ||
13 | Wymontuj kanał ssania powietrza (12). | ||
14 | Wymontuj sztywny przewód powietrza doładowywanego (13). | Montaż: Wymień pierścień typu O (14). Nie używaj smaru. | |
15 | Odłącz elastyczny przewód powietrza doładowywanego (15) od obudowy mieszacza. | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający (16). | |
16 | Wymontuj wentylator elektryczny (17). | ||
17 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (18) od chłodnicy (19). | ||
18 | Odłącz złącze od czujnika poziomu oleju (B40). | ||
19 | Poluzuj sprężystą opaskę łączącą pomiędzy katalizatorem wstępnym (120/1) a katalizatorem (111). | Montaż: Wymień uszczelkę (20). | |
20 | Odkręć nakrętki (21) od płyty gwintowanej (22) katalizatora (111). | Montaż: Wymień samozabezpieczające nakrętki (21). | |
| |||
21 | Poluzuj drążek skrętny (24). | ||
22 | Odkręć nakrętki (23) od łóż silnika z przodu. | | |
23 | Podnieś silnik. | Zwróć uwagę, aby przy zakładaniu na zaczepy zawieszenia silnika nie uszkodzić przewodów układu wtryskowego! | |
| |||
24 | Odkręć śruby miski olejowej (26, 27). | Montaż:Przy automatycznej skrzyni biegów zwracaj uwagę na wsporniki jej przewodów olejowych. Umieść miskę olejową (28) w odpowiednim położeniu wobec punktów przylegania do skrzyni biegów z tyłu. | |
Zwróć uwagę na różne długości oraz średnice śrub. Patrz: | |||
Schemat śrub miski olejowej | |||
| |||
| |||
| |||
| |||
25 | Opuść miskę olejową (28). | ||
26 | Odkręć pompę olejową od skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | | |
27 | Zdejmij pompę olejową i włóż do miski olejowej. | Demontaż: Wypchnij napinacz z łańcucha pompy olejowej i zdejmij. Montaż: Wymień pierścień uszczelniający. Montaż: Oczyść filtr sitkowy pompy olejowej. Suchą pompę olejową napełnij olejem silnikowym, aby przy pierwszym uruchomieniu podawała olej. | |
28 | Zdejmij miskę olejową (28) wraz z uszczelką (29). | Montaż: Oczyść powierzchnie styku. Włóż miskę olejową (28) i dopiero wtedy załóż nową uszczelkę (29). | |
Demontaż: Wyjmij miskę olejową w kierunku jazdy, do dołu w prawą stronę. | |||
29 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
30 | Sprawdź szczelność (wycieki oleju) przy pracującym silniku. | ||
31 | Odczytaj i wykasuj pamięć usterek. | Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu prac wykasować z pamięci. Patrz: | |
STAR DIAGNOSIS |
Układ odpowietrzania silnika, pokrywa głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik 612.963 | |
BA01.20-P-1002-01A | Śruba osłony pokrywy głowicy cylindrów do pokrywy głowicy cylindrów | Nm | 10 |
BA01.20-P-1003-01A | Śruba osłony przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane do przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane | Nm | 10 |
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA01.45-P-1001-01A | Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M6 | Nm | 9 |
M8 | Nm | 20 | ||
M10 | Nm | – | ||
BA01.45-P-1002-01A | Śruba obudowy sprzęgła do miski olejowej | Nm | 40 | |
BA01.45-P-1003-01A | Korek spustu oleju do miski olejowej | M12 | Nm | – |
M14 | Nm | 30 | ||
BA01.45-P-1004-01A | Śruba miski olejowej do pokrywy napędu rozrządu | M6 | Nm | 9 |
BA01.45-P-1005-01A | Śruba miski olejowej do uszczelnienia wału korbowego z tyłu | M6 | Nm | 9 |
Pompa olejowa
Numer | Nazwa | Silnik 612.961/ | |
BA18.10-P-1001-01E | Śruba pompy olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 18 |
Układ wydechowy
Numer | Nazwa | Silnik 612.961/ | |
BA49.10-P-1003-01E | Nakrętka wspornika układu wydechowego do płyty gwintowanej środkowej części rury wydechowej | Nm | 20 |
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01A | Olej silnikowy | Pojemność | l | 7,5 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Zacisk
000 589 54 37 00
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1001-06A | Nasadowy klucz sześciokątny 6 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych | |
WH58.30-Z-1002-06A | Nasadowy klucz sześciokątny 7 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1012-11A | Regulator obciążenia (podnośnik silnika), samohamujący |
Powiązane dokumenty
- ar0110p750003ha Podnieś silnik.
- ar0120p501402b Wymontowanie, zamontowanie osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar0145p750006m Schemat śrub miski olejowej
- ar2000p1142m Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
- ar2040p5000m Demontaż i montaż wentylatora elektrycznego
- ar4725p100001a Odłączanie i podłączanie przewodów paliwowych przy silniku
- ar5410p0003a Odłączanie i przyłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar8840p1000gi Pokrywa komory silnika - otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
- ar8840p1000gi
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001101a Niebezpieczeństwo zranienia przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.
- as0716z000101a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego