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1 Cubierta de la tapa de culata
2 Cubierta del tubo distribuidor del aire de carga
3 Tubo flexible de líquido refrigerante
4 Racor de empalme de líquido refrigerante
9 Dispositivo de precalentamiento /
Precalentamiento del combustible
10 Junta del dispositivo de precalentamiento /
Precalentamiento del combustible
5 Recirculación de gases de escape
6 Junta anular del racor de líquido refrigerante
7 Tubo flexible de afluencia de combustible
8 Tubería de salida de combustible
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11 Depósito de expansión de líquido refrigerante
12 Toma de aspiración de aire
13 Tubo de aire de carga en el turbocompresor por gases de escape
14 Junta toroidal tubo de aire de carga
17 Ventilador eléctrico
18 Tubo flexible de líquido refrigerante
19 Radiador
15 Tubo flexible de aire de carga a la caja de mezcla
16 Junta toroidal del tubo de flexible de aire de carga a la caja de mezcla
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20 Cono de estanqueización
21 Tuerca (autofrenable)
22 Placa roscada
23 Tuerca del apoyo de motor al bastidor del vehículo
24 Barra de torsión
111 Catalizador
120/1 Catalizador previo
B40 Sensor de nivel de aceite
25 Semicojinete
26 Tornillo del cárter de aceite
27 Tornillo del cárter de aceite
28 Cárter de aceite
29 Junta del cárter de aceite
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo | Cuando haya componentes en movimiento no deben encontrarse partes del cuerpo en dicha zona. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al salir un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. No efectuar trabajos en un sistema sometido a presión. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras. | |
1 | Abrir el capó y ponerlo en posición vertical | Asegurar el capó con la ayuda de otra persona. | |
2 | Desembornar el cable a masa de la batería | ||
3 | Desmontar las partes inferiores del revestimiento insonorizante | ||
4 | Vaciar el aceite de motor | | |
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5 | Vaciar el líquido refrigerante | En el radiador. | |
6 | Desmontar las cubiertas de la tapa de culata (1, 2) | ||
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7 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (3) en el racor de empalme de líquido refrigerante (4) | Presor | |
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8 | Desmontar el racor de empalme de líquido refrigerante (4) de la recirculación de gases de escape (5) | Montaje: Renovar la junta anular (6). | |
9 | Desmontar el tubo flexible de combustible (7) en el dispositivo de precalentamiento/precalentamiento (9) Desmontarla | Estrangular el tubo flexible de combustible (7) lo más cerca posible al dispositivo de precalentamiento/precalentamiento del combustible (9), a fin de que salga poco combustible. | |
Presor | |||
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10 | Desmontar la tubería de combustible (8) en el dispositivo de precalentamiento/precalentamiento del combustible (9) | Observar el manejo del estribo de seguridad. | |
11 | Desmontar el dispositivo de precalentamiento/precalentamiento del combustible (9) en la recirculación de gases de escape (5) | Montaje: Renovar la junta (10). | |
12 | Desmontar el depósito de expansión de líquido refrigerante (11) | ||
13 | Desmontar la toma de aspiración de aire (12) | ||
14 | Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación (13) | Montaje: Renovar la junta toroidal (14). No engrasarla. | |
15 | Desempalmar el tubo flexible de aire de carga (15) desembornar | Montaje: renovar la junta anular (16). | |
16 | Desmontar el ventilador eléctrico (17) | ||
17 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (18) en el radiador (19) | ||
18 | Retirar el acoplamiento en el sensor de nivel de aceite (B40) | ||
19 | Aflojar la abrazadera elástica de unión entre el catalizador previo (120/1) y el catalizador (111) | Montaje: Renovar la junta cónica (20). | |
20 | Desenroscar las tuercas (21) en la placa roscada (22) del catalizador (111) | Montaje: Renovar las tuercas autofrenables (21). | |
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21 | Soltar la barra de torsión (24) | ||
22 | Desenroscar las tuercas (23) en los apoyos de motor delanteros | | |
23 | Levantar el motor. | ¡Prestar atención a que no se dañen tuberías de inyección al enganchar en las argollas de suspensión del motor! | |
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24 | Desenroscar los tornillos del cárter de aceite (26, 27) | Montaje: En caso de cambio automático, prestar atención al soporte para las tuberías de aceite del cambio automático. Ajustar el cárter de aceite (28) con respecto a la superficie de apoyo trasera en el cambio. | |
¡Tener en cuenta las diferentes longitudes y diámetros de tornillo! Véase: | |||
Esquema de los tornillos del cárter de aceite | |||
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25 | Bajar el cárter de aceite (28) | ||
26 | Desatornillar del bloque motor la bomba de aceite. | | |
27 | Quitar la bomba de aceite y colocarla en el cárter de aceite | Desmontaje: Expulsar el tensor de la cadena de la bomba de aceite y desengancharlo de la misma. Montaje: Renovar la junta anular. Montaje: Limpiar el tamiz de la bomba de aceite. En caso de estar seca la bomba de aceite, llenar ésta con aceite de motor, a fin de que suministre aceite en el primer arranque. | |
28 | Quitar el cárter de aceite (28) con la junta del mismo (29) | Montaje: Limpiar las superficies estanqueizantes. Colocar el cárter de aceite (28) y poner sólo entonces la nueva junta del mismo (29). | |
Desmontaje: Quitar el cárter de aceite hacia abajo y hacia la derecha, en sentido de marcha. | |||
29 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
30 | Comprobar la estanqueidad del aceite con el motor en marcha | ||
31 | Leer y borrar la memoria de averías | Las averías memorizadas que pueden originarse durante el montaje o trabajos de comprobación al desconectar cables o realizar una simulación se tienen que procesar en la memoria de averías y borrar al finalizar los trabajos. Véase: | |
STAR DIAGNOSIS |
Ventilación del motor, tapa de culata
Número | Denominación | Motor 612.963 | |
BA01.20-P-1002-01A | Tornillo de la cubierta de la tapa de culata a la tapa de culata | Nm | 10 |
BA01.20-P-1003-01A | Tornillo de la cubierta del tubo distribuidor de aire de sobrealimentación al tubo distribuidor de aire de sobrealimentación | Nm | 10 |
Cárter de aceite
Número | Denominación | Motores | ||
BA01.45-P-1001-01A | Tornillo del cárter de aceite al bloque motor | M6 | Nm | 9 |
M8 | Nm | 20 | ||
M10 | Nm | - | ||
BA01.45-P-1002-01A | Tornillo cárter del embrague al cárter de aceite | Nm | 40 | |
BA01.45-P-1003-01A | Tornillo de vaciado de aceite en el cárter de aceite | M12 | Nm | - |
M14 | Nm | 30 | ||
BA01.45-P-1004-01A | Tornillo cárter de aceite a la tapa del cárter de distribución | M6 | Nm | 9 |
BA01.45-P-1005-01A | Tornillo del cárter de aceite al elemento de obturación trasero del cigüeñal | M6 | Nm | 9 |
Bomba de aceite
Número | Denominación | Motor 612.961/ | |
BA18.10-P-1001-01E | Tornillo bomba de aceite al bloque motor | Nm | 18 |
Sistema de escape
Número | Denominación | Motor 612.961/ | |
BA49.10-P-1003-01E | Tuerca del soporte del tubo de escape a la placa roscada del tubo de escape central | Nm | 20 |
Sistema de lubricación del motor
Número | Denominación | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01A | Aceite del motor | Cantidad de llenado total | Litros | 7,5 |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | |||
hoja | ||||
hoja | ||||
hoja | ||||
hoja | ||||
hoja | ||||
hoja | ||||
Borne
000 589 54 37 00
Herramientas habituales en el comercio
Número | Designación | |
WH58.30-Z-1001-06A | Llave tubular hexagonal de 6 mm en eje flexible para abrazaderas de tubo flexible de accionamiento helicoidal | |
WH58.30-Z-1002-06A | Llave tubular hexagonal de 7 mm en eje flexible para abrazaderas de tubo flexible de accionamiento helicoidal |
Equipos de taller
WE58.40-Z-1012-11A | Regulador de cargas (aparato para desmontar y montar el motor), autoblocante |
Documentos referenciados
- ar0110p750003ha Levantar el motor.
- ar0120p501402b Desmontar, montar la cubierta de la tapa de culata
- ar0145p750006m Plano de los tornillos del cárter de aceite
- ar2000p1142m Vaciar el líquido refrigerante, llenarlo
- ar2040p5000m Desmontar, montar el ventilador eléctrico
- ar4725p100001a Desempalmar, empalmar las tuberías de combustible en el motor
- ar5410p0003a Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar8840p1000gi
- ar8840p1000gi Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001101a Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante