AR01.10-L-2500VA | Demontaż i montaż silnika ze wspornikiem osi przedniej | 10.11.11 |
SILNIK 668.914 w TYPIE 414.700
L01.10-0003-09
1 Kanał ssania powietrza
2 Przewód ssania powietrza
3 Przewód podciśnieniowy (do turbosprężarki)
4 Przewód podciśnieniowy (do czujnika ciśnienia doładowania B28)
5 Przewód podciśnieniowy (do serwa hamulcowego)
6 Przewód paliwowy (doprowadzający)
14 Elastyczny przewód płynu chłodzącego (do chłodnicy na dole)
15 Elastyczny przewód płynu chłodzącego (do chłodnicy na górze)
16 Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
17 Elastyczny przewód płynu chłodzącego (do przewodu sztywnego płynu chłodzącego)
18 Chłodnica
19 Łącznik
20 Sztywny przewód ssania powietrza
21 Separator oleju
7 Przewód paliwowy (odprowadzający)
8 Elastyczny przewód płynu chłodzącego (do wymiennika ciepła)
9 Przewód podciśnieniowy (do obudowy mieszacza)
10 Elastyczny przewód płynu chłodzącego (od wymiennika ciepła)
11 Elastyczny przewód płynu chłodzącego (do chłodnicy)
12 Przewód elastyczny powietrza doładowywanego
13 Przewody olejowe (automatyczna skrzynia biegów)
L01.10-0005-09
22 Złącze (automatycznej skrzyni biegów)
23 Cięgno wybierania zakresów (automatycznej skrzyni biegów)
24 Wspornik
25 Śruba
26 Przewód sprzęgła
34 Element dociskowy
35 Śruba
36 Uchwyt nakrętki
B54 Czujnik kąta skrętu kierunku przełączania biegu
B54/1 Czujnik kąta skrętu kierunku wybierania biegu
27 Bezpiecznik
28 Cięgno wybierania biegów
29 Cięgno wybierania ścieżek
30 Przewód sterujący
31 Przewód dodatni
32 Sprzęgło przekładni kierowniczej
33 Wał kierownicy
L01.10-0004-09
37 Wspornik osi przedniej
38 Śruba
39 Podpora
40 Zacisk hamulcowy
41 Śruba
42 Śruba
43 Kolumna zawieszenia
44 Śruba
45 Śruba
A9 Sprężarka układu klimatyzacji
G2 Alternator
L6/1 Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony
L6/2 Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony
M1 Rozrusznik
S10/2 Czujnik stykowy wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych
46 Osłona
47 Złącze
48 Wiązka przewodów rozrusznika
49 Wiązka przewodów alternatora
50 Pasek klinowy
51 Przyrząd do demontażu wspornika osi przedniej
B14 Czujnik temperatury wskaźnika temperatury zewnętrznej
L01.10-0012-07
52 Zacisk mocujący
58 Złącze
S16/2 Przełącznik świateł cofania
54 Śruba
55 Śruba
56 Wiązka przewodów (rozrusznika/alternatora)
57 Przewód masowy
A9 Sprężarka układu klimatyzacji
Wskazówki odnośnie zmian
22.1.02 | Zmieniono wartość z 15 Nm na 8 Nm | Zmieniono wartość w rzędzie BA15.30-P-1003-01D dot. silnika 668.914 | |
22.1.02 | Zmieniono wartość z 120 Nm na 110 Nm | Zmieniono wartość w rzędzie BA33.10-P-1001-01B dot. typu 414.600/700 |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta. | |
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | Wszystkie typy | |
1 | Wymontuj przednie koła. | ||
| |||
2 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | ||
3 | Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej. | Wymontuj tylko okładzinę komory silnika z przodu, z przodu z prawej strony i z przodu z lewej strony. | |
4.1 | Wykręć korek spustu oleju z miski olejowej automatycznej skrzyni biegów i spuść olej przekładniowy. | W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów | |
| |||
5 | Spuść płyn chłodzący. | Z chłodnicy i skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | |
6 | Wymontuj zderzak przedni. | ||
7 | Odłącz złącze (47) od czujnika temperatury wskaźnika temperatury zewnętrznej (B14). | Zwróć uwagę na prawidłowe umocowanie złącza (47). | |
8 | Wymontuj chłodnicę powietrza doładowywanego. | ||
9 | Wymontuj zbiornik płynu do spryskiwaczy. | Przekręć dźwignię blokującą i unieś zbiornik płynu do spryskiwaczy. Za pomocą wkrętaka zdejmij pompę spryskiwacza ze zbiornika płynu z podłączonymi przewodami. | |
10 | Odłącz wiązkę przewodów silnika. | ||
11 | Wymontuj kanał ssania powietrza (1) i zdemontuj przewód ssania powietrza (2) ze wspornika poprzecznego zamka. | Otwierane opaski przewodów musisz sprawdzić pod kątem widocznych uszkodzeń i w razie potrzeby wymienić. | |
12 | Odłącz przewód podciśnieniowy (3) od turbosprężarki i wypnij przy sztywnym przewodzie ssania powietrza (20). | ||
13 | Odłącz przewód podciśnieniowy (9) od obudowy mieszacza. | ||
14 | Odłącz przewód podciśnieniowy (4) od czujnika ciśnienia doładowania przy przegrodzie przedniej. | ||
15 | Odłącz przewód podciśnieniowy (5) od pompy podciśnienia i wypnij z modułu ssącego. | Szybkozłączka - Ściśnij zapadki (strzałki) i odłącz przewód podciśnieniowy (5). | |
16 | Odłącz elastyczny przewód powietrza doładowywanego (12) od obudowy mieszacza. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
17 | Odłącz przewody paliwowe (6 i 7) od głównego filtra paliwa i zamknij odpowiednimi zaślepkami. | ||
| |||
18 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (10) od złączki (19). | ||
19 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (11) od regulatora temperatury płynu chłodzącego. | ||
20 | Wymontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (8) z przegrody przedniej. | ||
21 | Wymontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (15) na górze z chłodnicy i odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (17) od zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (16). | ||
22 | Zdemontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (14) na dole przy chłodnicy (18) i wypnij z boku z podłużnicy (strzałka). | ||
23.1 | Odłącz przewody olejowe (13) od chłodnicy oleju i zamknij odpowiednimi zaślepkami. | W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów Chłodnica oleju jest wbudowana w chłodnicę. | |
| |||
| |||
24 | Ustaw kierownicę w położeniu środkowym, wyjmij kluczyk i zablokuj zamek kierownicy. | ||
25 | Wykręć śrubę (35) i odłącz sprzęgło przekładni kierowniczej (32) od wału kierowniczego (33), wyjmij element dociskowy (34). | Montaż: Wymień uchwyt nakrętki (36). | |
| |||
26 | Odłącz przewód masowy od wspornika silnika z przodu z lewej strony. | ||
27 | Zdemontuj przewód dodatni (31) i przewód sterujący (30) pompy wspomaganej przekładni kierowniczej z podłużnicy ramy z lewej strony. | ||
28.1 | Nakrętki zaciskowe (strzałki) obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zdejmij cięgno wybierania biegów (28) i cięgno wybierania ścieżek (29) ze wspornika. | W pojazdach z mechaniczną skrzynią biegów | |
29.1 | Wypnij cięgno wybierania biegów (28) i cięgno wybierania ścieżek (29) z końcówki kulistej. | W pojazdach z mechaniczną skrzynią biegów Montaż: Cięgno wybierania biegów (28) i cięgno wybierania ścieżek (29) musi zdecydowanie zatrzasnąć się w końcówce kulistej. | |
30.1 | Odłącz złącze (58) od przełącznika świateł cofania (S16/2). | W pojazdach z mechaniczną skrzynią biegów Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie złącza (58). | |
31.1 | Odłącz złącza od czujnika kąta skrętu kierunku przełączania (B54) i złącze od czujnika kąta skrętu kierunku wybierania (B54/1). | W pojazdach z układem automatycznego uruchamiania sprzęgła (kod GS5) Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie złącza. | |
32.1 | Zdemontuj i odsłoń wiązkę przewodów czujników kąta skrętu (B54 i B54/1) przy mechanicznej skrzyni biegów. | Wymień opaski przewodów. | |
33.1 | Wykręć śrubę (25) ze wspornika (24). | W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów | |
| |||
34 | Wykręć śruby (44) i wymontuj kolumnę zawieszenia (43) z gniazda kolumny zawieszenia. | Montaż: Trzpienie ustalające (strzałki) wsuń w gniazdo kolumny. | |
| |||
35 | Wykręć śruby (41). Odłącz zacisk hamulcowy (40) od zwrotnicy, podwiąż wraz z okładzinami hamulcowymi i przyłączonym elastycznym przewodem hamulcowym w nadkolu. | Montaż: Wymień śruby (41). | |
| |||
36 | Wypnij czujnik stykowy okładzin hamulcowych (S10/2) i przewód czujnika prędkości obrotowej osi przedniej z lewej strony (L6/1) oraz przewód czujnika prędkości obrotowej osi przedniej z prawej strony (L6/2) z gniazda kolumny zawieszenia (43) i odsłoń przewody. | Czujnik stykowy okładzin hamulcowych (S10/2) zamontowany jest tylko z przodu z prawej strony. | |
37 | Wykręć śruby (45) i zdejmij osłony (46) z lewej i z prawej strony ze wspornika osi przedniej (37). | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia płynu hamulcowego Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym | Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
| Wskazówki odnośnie płynu hamulcowego | Wszystkie typy | |
38 | Wymontuj zabezpieczenie (27) i wyjmij przewód sprzęgła (26) ze skrzyni biegów. | Przewód sprzęgła (26) zamknij odpowiednią zaślepką. Montaż: Wymień zabezpieczenie (27) i pierścień uszczelniający. | |
| |||
39 | Dźwignią montażową zdemontuj klamrę (52) i odłącz układ wydechowy w miejscu łączenia. | Sprawdź, w razie potrzeby wymień klamrę mocującą (52). Montaż: Otwarta strona klamry mocującej (52) zwrócona w dół. | |
40 | Wykręć śruby (55). Zdemontuj wiązkę przewodów ze wspornikiem (56) i przewód masowy (57) przy misce olejowej. | ||
41.1 | Poluzuj pasek klinowy (50) i zdejmij ze sprężarki układu klimatyzacji (A9). | W przypadku pojazdów z układem klimatyzacji (kod H06) | |
42 | Zdemontuj wewnętrzną część błotnika z lewej i prawej strony przy podwoziu i odchyl w dół. | Umożliwi to dostęp do śrub z tyłu (42). | |
43.1 | Zdemontuj wspornik przewodu czynnika chłodzącego przy wsporniku osi przedniej (37) z tyłu z prawej strony. | W pojazdach z układem klimatyzacji (kod H06). | |
44.1 | Wykręć śruby mocujące sprężarkę układu klimatyzacji (A9). Zdejmij sprężarkę układu klimatyzacji (A9) i z podłączonymi przewodami elektrycznymi i elastycznymi przewodami czynnika chłodzącego przywiąż przy podwoziu. | Nie odłączaj elastycznych przewodów czynnika chłodzącego. W przypadku pojazdów z układem klimatyzacji (kod H06) | |
45 | Wykręć śruby (38). Zdejmij wzmocnienie (39) z lewej i prawej strony przy wsporniku osi przedniej (37) i przy podwoziu. | | |
46 | Przyrząd do demontażu wspornika osi przedniej (51) załóż na wspornik przedniej osi (37). | Adapter montażowy podnośnika gotis://A_25/35/49_03.0 | |
47 | Wykręć śruby (42) po obu stronach. | Montaż: Najpierw załóż wszystkie śruby (42), następnie dokręć. | |
| |||
48 | Opuść ostrożnie silnik ze wspornikiem osi przedniej (37) na tyle, aby uzyskać dostęp do rozrusznika (M1) i alternatora (G2). | Uważaj na elastyczne przewody płynu chłodzącego, elastyczne przewody czynnika chłodzącego i przewody elektryczne. Montaż: Prowadnice (strzałka) wspornika osi przedniej (37) muszą zostać wsunięte w otwory w podłużnicy. Prowadnice (strzałki) kolumn zawieszenia (43) muszą zostać wsunięte w otwory w gniazdach kolumn (strzałki). | |
49.1 | Zdejmij cięgno wybierania zakresów (23) z zespołu drążków zmiany biegów. | W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów | |
50.1 | Wyjmij wspornik (24) przy automatycznej skrzyni biegów z gniazda (strzałka). | W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów | |
51.1 | Odłącz elektryczne złącze (22) przy skrzyni biegów i odsłoń przewód. | W pojazdach z układem automatycznego uruchamiania sprzęgła (kod GS5) lub w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów. | |
52 | Odłącz wiązkę przewodów (48) od rozrusznika (M1). | Zacisk 50 | |
Zacisk 30 | |||
53 | Odłącz wiązkę przewodów (49) od alternatora (G2). | Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie złącza wtykowego. | |
Zacisk B+ | |||
54 | Opuść ostrożnie silnik wraz ze wspornikiem osi przedniej (37). | Uważaj na elastyczne przewody płynu chłodzącego, elastyczne przewody czynnika chłodzącego i przewody elektryczne. | |
55 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
56 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. | ||
57 | Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów, w razie potrzeby wlej olej. | W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów | |
58 | Odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła. | ||
59 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | ||
60 | Odczytaj pamięć usterek. | ||
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS |
Rozrusznik
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA15.30-P-1002-01D | Przewód do zacisku 50 rozrusznika | Nm | 6 |
BA15.30-P-1003-01D | Przewód do zacisku 30 rozrusznika | Nm | 8 |
Alternator
Numer | Nazwa | Silnik 668 | |
BA15.40-P-1001-01C | Przewód do zacisku D+ alternatora | Nm | 6 |
BA15.40-P-1002-01C | Przewód do zacisku B+ alternatora | Nm | 18 |
Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego
Numer | Nazwa | Silnik 668.914 | |
BA20.20-P-1002-01G | Nakrętka złączkowa przewodu oleju przekładniowego automatycznej skrzyni biegów do chłodnicy | Nm | 25 |
Automatyczna skrzynia biegów, całość
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.750/751 | |
BA27.10-P-1002-04B | Śruba wspornika cięgna wybierania zakresów do skrzyni biegów | Nm | 8 |
Miska olejowa automatycznej skrzyni biegów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.3 | Skrzynia biegów 722.4/5/7 | |
BA27.10-P-1001-03A | Korek spustu oleju do miski olejowej | Nm | 14 | 22 |
Kolumny zawieszenia
Wspornik osi przedniej
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA33.10-P-1001-01B | Śruba wspornika osi przedniej do nadwozia | m12 | Nm | 110 |
BA33.10-P-1003-01B | Śruba wzmocnienia do wspornika osi przedniej | M 10 | Nm | 50 |
Zacisk hamulcowy osi przedniej
Numer | Nazwa | Typ 414 | ||
BA42.10-P-1001-03B | Samozabezpieczająca śruba zacisku hamulcowego do zwrotnicy | Nm | 115 | |
Wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ 414 | |
BA46.10-P-1002-01C | Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej do wału kierowniczego | Nm | 20 |
Zestaw zaślepek
129 589 00 91 00
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah4250p000101a Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego
- ap4010p4050z Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
- ar0941p6817gd Wymontowanie, zamontowanie chłodnicy powietrza doładowywanego
- ar1322p1202gf Demontaż i montaż paska klinowego
- ar1518l100002va Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika od strony pojazdu
- ar2000l1010va Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000l1142va Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
- ar2520l0070va Odpowietrzanie układu automatycznego uruchamiania sprzęgła
- ar2700p0101gc Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów, wzgl. napełnianie skrzyni biegów olejem
- ar5410p0003a Odłączanie i przyłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar8820l2000va Demontaż i montaż zderzaka przedniego
- ar9430l5300va Demontaż i montaż dolnych części osłony przeciwhałasowej
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as4250z000101a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.