AR01.10-L-2500VA | Desmontar y montar el motor junto con el portaeje delantero | 10.11.11 |
MOTOR 668.914 en el MODELO 414.700
L01.10-0003-09
1 Toma de aspiración de aire
2 Tubería de aspiración de aire
3 Tubería de depresión (hacia el turbocompresor)
4 Tubería de depresión (hacia el sensor de presión de sobrealimentación B28)
5 Tubería de depresión (hacia el servofreno)
6 Tubería de combustible (afluencia)
14 Tubo flexible de líquido refrigerante (radiador, abajo)
15 Tubo flexible de líquido refrigerante (radiador, arriba)
16 Depósito de expansión del líquido refrigerante
17 Tubo flexible de líquido refrigerante (hacia el tubo de líquido refrigerante)
18 Radiador
19 Pieza de unión
20 Tubo de aspiración de aire
21 Separador de aceite
7 Tubería de combustible (evacuación)
8 Tubo flexible de líquido refrigerante (hacia el intercambiador de calor)
9 Tubería de depresión (hacia la cámara de mezcla)
10 Tubo flexible de líquido refrigerante (del intercambiador de calor)
11 Tubo flexible de líquido refrigerante (hacia el radiador)
12 Tubo flexible de aire de sobrealimentación
13 Tuberías de aceite (cambio automático)
L01.10-0005-09
22 Unión por enchufe (cambio automático)
23 Cable de margen de marchas (cambio automático)
24 Soporte
25 Tornillo
26 Sacar la tubería del embrague
34 Pieza de presión
35 Tornillo
36 Soporte de tuercas
B54 Sensor de ángulo de giro, sentido de acoplamiento de marcha
B54/1 Sensor de ángulo de giro, sentido de selección de marcha
27 Fusible
28 Cable de mando selección de la marcha
29 Cable de mando selección del pasillo
30 Cable de mando
31 Cable positivo
32 Acoplamiento de la dirección
33 Árbol de la dirección
L01.10-0004-09
37 Portaeje delantero
38 Tornillo
39 Tirante
40 Pinza de freno
41 Tornillo
42 Tornillo
43 Pata telescópica
44 Tornillo
45 Tornillo
A9 Compresor de agente frigorígeno
G2 Alternador
L6/1 Sensor de velocidad de giro delantero izquierdo
L6/2 Sensor de velocidad de giro delantero derecho
M1 arrancador
S10/2 Sensor de contacto del indicador de desgaste de los forros de freno, lado derecho
46 Cubierta
47 Unión por enchufe
48 Juego de cables del arrancador
49 Juego de cables del alternador
50 Correa nervada
51 Dispositivo de desmontaje del portaeje delantero
B14 Sonda térmica indicador de la temperatura exterior
L01.10-0012-07
52 Grapa de retención
58 Unión por enchufe
S16/2 Interruptor luz de marcha atrás
54 Tornillo
55 Tornillo
56 Juego de cables (arrancador/alternador)
57 Cable de masa
A9 Compresor de agente frigorígeno
Indicaciones referentes a modificaciones
22.1.02 | Se ha modificado el valor de 15 Nm a 8 Nm | Valor modificado en la serie | |
22.1.02 | Se ha modificado el valor de 120 Nm a 110 Nm | Se ha modificado el valor en la serie BA33.10-P-1001-01B para el modelo 414.600/700 |
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | Todos los modelos | |
1 | Desmontar las ruedas delanteras | ||
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2 | Desconectar el cable a masa de la batería | ||
3 | Desmontar las partes inferiores del revestimiento insonorizante | Desmontar únicamente el revestimiento del vano motor delantero, el revestimiento del vano motor delantero derecho y el revestimiento del vano motor delantero izquierdo. | |
4.1 | Desenroscar el tornillo de vaciado del cárter de aceite del cambio automático y evacuar el aceite del mismo | En vehículos equipados con cambio automático. | |
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5 | Vaciar el líquido refrigerante | En el radiador y en el bloque motor. | |
6 | Desmontar el parachoques delantero | ||
7 | Separar la unión por enchufe (47) de la sonda térmica del indicador de la temperatura exterior (B14) | Prestar atención a que la unión por enchufe (47) asiente correctamente. | |
8 | Desmontar el refrigerador de aire de sobrealimentación | ||
9 | Desmontar el depósito de agua del lavaparabrisas | Girar la palanca de enclavamiento y levantar el depósito de agua del lavaparabrisas. Desmontar del depósito con las tuberías empalmadas la bomba del agua del lavaparabrisas, presionando con un destornillador. | |
10 | Desconectar el juego de cables del motor | ||
11 | Desmontar del travesaño de cerradura la toma de aire (1) y la tubería de aire de aspiración (2) | Las abrazaderas de tubo flexible que se abran habrá que controlarlas con respecto a daños visibles y renovarlas si lo requiere su estado | |
12 | Retirar la tubería de depresión (3) en el turbocompresor y desprender los clips en el tubo de aspiración de aire (20) | ||
13 | Retirar la tubería de depresión (9) en la cámara de mezcla | ||
14 | Retirar la tubería de depresión (4) en el sensor de presión de sobrealimentación, en el salpicadero | ||
15 | Desmontar la tubería de depresión (5) en la bomba de depresión y desprender los clips en el módulo de admisión | Cierre rápido, Comprimir los fiadores (flechas) y extraer la tubería de depresión (5). | |
16 | Desmontar el tubo flexible de aire de carga (12) en el cárter de mezcla | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora. | |
17 | Desmontar las tuberías de combustible (6 y 7) en el filtro principal de combustible y cerrarlas con un tapón apropiado | ||
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18 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (10) de la pieza de unión (19) | ||
19 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (11) en el regulador de temperatura del líquido refrigerante | ||
20 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (8) en el salpicadero | ||
21 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (15) en la parte superior del radiador y el tubo flexible de líquido refrigerante (17) en el depósito de expansión del líquido refrigerante (16). | ||
22 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (14) en la parte inferior del radiador (18) y desprender los clips en la parte lateral, en el larguero (flecha) | ||
23.1 | Desmontar las tuberías de aceite (13) en el radiador de aceite y cerrarla con un tapón apropiado | En vehículos equipados con cambio automático. El radiador de aceite está integrado en el radiador. | |
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24 | Girar el volante de la dirección a la posición central, retirar la llave de encendido y encastrar la cerradura de la dirección | ||
25 | Desenroscar el tornillo (35) y desmontar el acoplamiento de la dirección (32) en el árbol de la dirección (33), quitar la pieza de presión (34) | Montaje: renovar el portatuercas (36). | |
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26 | Desmontar el cable de masa en el soporte del motor, delante, izquierda | ||
27 | Desmontar el cable del polo positivo (31) y el cable de mando (30) para la bomba de la servodirección en el larguero del bastidor, lado izquierdo | ||
28.1 | Girar las tuercas de apriete (flechas) en sentido contrario al de las agujas del reloj. Desenganchar del soporte el cable de mando de selección de marcha (28) y el cable de mando de selección de pasillo (29) | En vehículos equipados con cambio manual. | |
29.1 | Desprender los clips del cable de mando de selección de marcha (28) y del cable de mando de selección de pasillo (29) en la rótula | En vehículos equipados con cambio manual. Montaje: el cable de mando de selección de marcha (28) y el cable de mando de selección de pasillo (29) tienen que encastrar en la rótula de forma perceptible. | |
30.1 | Retirar la unión por enchufe (58) hacia el interruptor de luz de marcha atrás (S16/2) | En vehículos equipados con cambio manual. Montaje: prestar atención a un correcto asiento de la unión por enchufe (58). | |
31.1 | Extraer las uniones por enchufe en el sensor de ángulo de giro de sentido de acoplamiento de marcha (B54) y la unión por enchufe del sensor de ángulo de giro de sentido de selección de marcha (B54/1) | En vehículos con mecanismo automático de accionamiento del embrague (código GS5). Montaje: prestar atención a un correcto asiento de la unión por enchufe | |
32.1 | Desmontar el juego de cables de los sensores de ángulo de giro (B54 y B54/1) en el cambio manual y ponerlo al descubierto | Sustituir las cintas sujetacables. | |
33.1 | Desenroscar el tornillo (25) en el soporte (24) | En vehículos equipados con cambio automático. | |
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34 | Desenroscar los tornillos (44) y desmontar la pata telescópica (43) en la torreta de muelle de suspensión | Montaje: introducir las espigas de guía (flechas) en la torreta de muelle de suspensión. | |
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35 | Desenroscar los tornillos (41). Desmontar la mordaza flotante de freno (40) en la mangueta, atarla al pasarruedas con los forros de freno y el tubo flexible de freno empalmado | Montaje: renovar los tornillos (41). | |
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36 | Desprender los clips de la sonda de contacto de los forros de freno (S10/2) y del cable del transmisor del número de revoluciones eje delantero, lado izquierdo (L6/1), del cable del transmisor del número de revoluciones eje delantero, lado derecho (L6/2) en la pata telescópica (43) y poner los cables al descubierto | La sonda de contacto de los forros de freno (S10/2) sólo está montada en la parte delantera derecha. | |
37 | Desenroscar los tornillos (45) y quitar la cubierta (46) izquierda y derecha en el portaejes delantero (37) | ||
¡Peligro! | Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos | Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda llevar vestimenta y gafas protectoras. | |
| Indicaciones sobre el líquido de frenos | Todos los modelos | |
38 | Desmontar el seguro (27) y sacar la tubería del embrague (26) del cambio | Cerrar la tubería del embrague (26) con un tapón apropiado. Montaje: renovar el seguro (27) y la junta anular | |
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39 | Desmontar la grapa (52) con una palanca al efecto y separar el sistema de escape en el punto de unión | Comprobar la grapa de retención (52) y sustituirla en caso dado. Montaje: el lado abierto de la grapa de retención (52) está orientado hacia abajo. | |
40 | Desenroscar los tornillos (55). Desmontar el juego de cables junto con el soporte (56) y el cable a masa (57) en el cárter de aceite | ||
41.1 | Destensar la correa nervada (50) y quitarla del compresor de agente frigorígeno (A9) | En vehículos con aire acondicionado (código H06). | |
42 | Desmontar los guardabarros interiores izquierdo y derecho en los bajos del vehículo y abatirlos hacia abajo | Se hace posible el acceso a los tornillos (42). | |
43.1 | Desmontar el soporte para la tubería del aire acondicionado en el portaejes delantero (37), detrás, derecha | En vehículos con aire acondicionado (código H06) | |
44.1 | Desenroscar los tornillos de fijación del compresor de agente frigorígeno (A9). Quitar el compresor de agente frigorígeno (A9) y fijarlo a los bajos del vehículo con los cables y las tuberías de agente frigorígeno empalmados | No separar los tubos flexibles de líquido refrigerante. En vehículos con aire acondicionado (código H06). | |
45 | Desenroscar los tornillos (38). Desmontar el tirante (39) en los lados izquierdo y derecho del portaejes delantero (37) y en los bajos del vehículo | | |
46 | Aplicar el dispositivo de desmontaje del portaeje delantero (51) a dicho portaeje (37) | Adaptador de montaje para elevador gotis://A_25/35/49_03.0 | |
47 | Desenroscar los tornillos (42) en ambos lados | Montaje: colocar primero todos los tornillos (42) y, a continuación, apretarlos firmemente. | |
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48 | Hacer bajar con cuidado el motor junto con el portaeje delantero (37) hasta que se tenga acceso al arrancador (M1) y al alternador (G2) | Prestar atención a los tubos flexibles de líquido refrigerante, tubos flexibles del aire acondicionado y cables eléctricos. Montaje: las guías (flechas) en el portaejes delantero (37) se tienen que introducir en los taladros del larguero. Las guías de las patas telescópicas (43) se tienen que introducir en los taladros existentes en el domo de la pata telescópica (flechas). | |
49.1 | Desenganchar el cable de margen de marchas (23) en el varillaje de mando | En vehículos con cambio automático. | |
50.1 | Sacar el soporte (24) de su alojamiento (flecha) en el cambio automático. | En vehículos con cambio automático. | |
51.1 | Separar la unión por enchufe eléctrica (22) en el cambio y poner el cable al descubierto | En vehículos con mecanismo automático de accionamiento del embrague (código GS5) o en vehículos con cambio automático. | |
52 | Desmontar el juego de cables (48) en el arrancador (M1) | Borne 50 | |
Borne 30 | |||
53 | Desmontar el juego de cables (49) en el alternador (G2). | Prestar atención a que la unión por enchufe asiente correctamente. | |
Borne B+ | |||
54 | Bajar cautelosamente por completo el motor con el portaejes delantero (37) | Prestar atención a los tubos flexibles de líquido refrigerante, tubos flexibles del aire acondicionado y cables eléctricos. | |
55 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
56 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | ||
57 | Comprobar el nivel de aceite del cambio; rellenar de aceite en caso dado. | En vehículos equipados con cambio automático. | |
58 | Purgar de aire del acoplamiento del embrague | ||
59 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración | ||
60 | Leer la memoria de averías | ||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS |
Arrancador
Número | Denominación | Motor | |
BA15.30-P-1002-01D | Cable en el arrancador, borne 50 | Nm | 6 |
BA15.30-P-1003-01D | Cable en el arrancador, borne 30 | Nm | 8 |
Alternador
Número | Denominación | Motor 668 | |
BA15.40-P-1001-01C | Cable al alternador, borne D+ | Nm | 6 |
BA15.40-P-1002-01C | Cable al alternador, borne B+ | Nm | 18 |
Radiador, tubos flexibles de líquido refrigerante
Número | Denominación | Motor 668.914 | |
BA20.20-P-1002-01G | Tuerca de racor de la tubería de aceite del cambio automático al radiador | Nm | 25 |
Cambio automático completo
Número | Denominación | Cambio 722.750/751 | |
BA27.10-P-1002-04B | Tornillo del soporte del cable selector de marcha al cambio | Nm | 8 |
Cárter de aceite del cambio automático
Número | Denominación | Cambio 722.3 | Cambio 722.4/5/7 | |
BA27.10-P-1001-03A | Tornillo de vaciado de aceite en el cárter de aceite | Nm | 14 | 22 |
Patas telescópicas
Número | Denominación | Modelo 414 | |
BA32.25-P-1002-04A | Tornillo pata telescópica al domo de muelles | Nm | 40 |
Portaeje delantero
Número | Denominación | Modelo | ||
BA33.10-P-1001-01B | Tornillo del portaeje delantero a la carrocería | M 12 | Nm | 110 |
BA33.10-P-1003-01B | Tornillo de refuerzo al portaeje delantero y carrocería | M 10 | Nm | 50 |
Pinza flotante de freno del eje delantero
Número | Denominación | Modelo 414 | ||
BA42.10-P-1001-03B | Tornillo autofrenable de la mordaza flotante de émbolo único a la mangueta | Nm | 115 | |
Árbol de la dirección
Número | Denominación | Modelo 414 | |
BA46.10-P-1002-01C | Tornillo del acoplamiento de la dirección al árbol de la dirección | Nm | 20 |
Juego de tapones de cierre
129 589 00 91 00
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- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as4250z000101a Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible