ar0100p2410ty

Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika

Typ ar · temat 01.00 · wersja 0104 · 2012-02-15

Dotyczy: SILNIK 113.967 w TYPIE 219.375 SILNIK 113.990 w TYPIE 219.376

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.00 Informacje ogólne — Seria 219 (modele 375, 376)

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.25 Główna wiązka przewodów › 25.25.20 Wiązka przewodów silnika — Seria 219 (modele 375, 376)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 113 967, 113 990

AR01.00-P-2410TY

Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika

14.2.12

SILNIK 113.967 w TYPIE 219.375

SILNIK 113.990 w TYPIE 219.376

Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika

P01.00-2617-06

1 Elektryczne złącze wtykowe

2 Elektryczne złącze wtykowe

3 Elektryczne złącze wtykowe

4 Elektryczne złącze wtykowe

5 Elektryczne złącze wtykowe

6 Elektryczne złącze wtykowe

7 Uszczelka gumowa

8 Wiązka przewodów

9 Przegroda przednia

N3/10 Moduł sterujący ME

W11/3 Masa silnika z lewej strony

Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika

P01.00-2618-09

Przedstawiono na przykładzie 219.375

10 Osłona termiczna

11 Nakładka zabezpieczająca

13 Łącznik przewodów zacisku 30

15 Przewód masowy

16 Złącze elektronicznego układu sterującego pracą skrzyni biegów

G3/5x1 Złącze sondy O2 z lewej strony za katalizatorem

G3/6x1 Złącze sondy O2 z prawej strony za katalizatorem

105g Osłona termiczna

G3/3x1 Złącze sondy O2 z lewej strony przed katalizatorem

G3/4x1 Złącze sondy O2 z prawej strony przed katalizatorem

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta pojazdu.

AS00.00-Z-0010-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Odłącz przewód masowy od akumulatora.

AR54.10-P-0003TX

Wskazówki dotyczące akumulatora

Wszystkie typy

AH54.10-P-0001-01A

2

Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika.

AR88.40-P-1000TX

3

Wymontuj pokrywę skrzynki bezpieczników i przekaźników.

Montaż: Sprawdź, w razie potrzeby wymień uszczelkę gumową w pokrywie.

4

Odłącz złącza elektryczne (1, 2, 3) od modułu sterującego ME (N3/10).

5

Odłącz złącza elektryczne (4, 56).

6

Zdejmij uszczelkę gumową (7).

7

Wyciągnij wiązkę przewodów (8) ze skrzyniki bezpieczników i przekaźników i z przegrody czołowej (9).

Odłóż wiązkę na silnik.

8

Zdemontuj masę silnika z lewej strony (W11/3) z podłużnicy.

9

Wymontuj dolną okładzinę komory silnika.

AR61.20-P-1105TX

10

Przetnij łącznik przewodów przy zacisku 30 (13), w tym celu wymontuj osłonę termiczną (10) i otwórz nakładkę zabezpieczającą (11).

11

Wypnij złącze sondy O2 przed katalizatorem z lewej strony (G3/3x1) i złącze sondy O2 przed katalizatorem z prawej strony (G3/4x1) z klamer mocujących i rozłącz.

Wypnij elektryczne przewody doprowadzające z klamer mocujących.

12

Wypnij złącze (G3/5x1) sondy O2 za katalizatorem z lewej strony i złącze sondy O2 za katalizatorem z prawej strony (G3/6x1) strony z klamer mocujących i rozłącz.

Wypnij elektryczne przewody doprowadzające z klamer mocujących.

13

Odłącz przewód masowy (15) od skrzyni biegów.

*BA27.40-P-1013-01A

14

Wymontuj osłonę termiczną (105g) i rozłącz złącze elektronicznego układu sterującego pracą skrzyni biegów (16).

Montaż: Wymień pierścień typu O.

*BA27.40-P-1014-01A

15

Montaż w odwrotnej kolejności

16

Odczytaj pamięć usterek, w razie potrzeby skasuj.

Podłącz STAR DIAGNOSIS i odczytaj pamięć usterek.

AD00.00-P-2000-04A

System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS

Obudowa

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.9

Skrzynia
biegów
722.6
oprócz 722.660/661/662/663/666/673/674

BA27.40-P-1013-01A

Śruba przewodu masowego do obudowy skrzyni biegów

Nm

9

20

BA27.40-P-1014-01A

Śruba osłony termicznej do obudowy skrzyni biegów

Nm

9

11

Powiązane dokumenty