Débrancher, brancher le faisceau de câbles du moteur

AR01.00-P-2410TY

Débrancher, brancher le faisceau de câbles du moteur

14.2.12

 

Déposer, poser

 Danger !

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le pont élévateur.

AS00.00-Z-0010-01A

Danger !

Risque d'explosion dû au gaz détonant qui s'échappe. Risque de blessure dû à l'electrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) pouvant provoquer des brûlures par acide aux yeux, à la peau et aux muqueuses ou dû à des projections de métal lors d'un court-circuit. Risque de brûlure dû à un court-circuit. Risque d'intoxication dû à l'ingestion d'électrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) ou à l'absorption de plomb par la peau ou les orifices du corps

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer.

Porter des vêtements et des gants antiacide ainsi que des lunettes avec protection latérale.

Ne pas poser d'objets conducteurs sur la batterie et éviter tout court-circuit du pôle positif de la batterie à la masse.

Ne verser l'électrolyte de batterie liquide (acide sulfurique dilué) que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Démonter le câble de masse sur la batterie

AR54.10-P-0003TX



Remarques concernant la batterie

Tous les types

AH54.10-P-0001-01A

2

Ouvrir le capot moteur à la verticale

AR88.40-P-1000TX

3

Déposer le couvercle sur la boîte à fusibles et à relais

 Pose : contrôler l'état du caoutchouc d'étanchéité dans le couvercle, le remplacer si nécessaire.

4

Défaire le connecteur électrique (1, 2, 3) sur le calculateur ME (N3/10)

5

Défaire le connecteur électrique (4, 5, 6)

6

Retirer le joint (7)

7

Retirer le faisceau de câbles (8) hors de la boîte à fusibles et à relais et hors du tablier (9)

Poser le faisceau de câbles sur le moteur.

8

Démonter la masse moteur gauche (W11/3) sur le longeron

9

Déposer l'habillage sous le compartiment moteur

AR61.20-P-1105TX

10

Défaire le raccord de câbles borne 30 (13), à cet effet déposer la tôle pare-chaleur (10) et ouvrir le capuchon de protection (11)

11

Dégager hors des agrafes de fixation le connecteur de sonde O2 gauche, avant KAT (G3/3x1) et le connecteur de sonde O2 droite, avant KAT (G3/4x1) et les débrancher

 Décrocher les câbles électriques d'arrivée hors des agrafes de fixation.

12

Décrocher hors des agrafes de fixation et retirer le connecteur de sonde O2 gauche, après KAT (G3/5x1) et le connecteur de sonde O2 droit, après KAT (G3/6x1)

 Décrocher les câbles électriques d'arrivée hors des agrafes de fixation.

13

Démonter le câble de masse (15) sur la boîte de vitesses



*BA27.40-P-1013-01A

14

Déposer la tôle pare-chaleur (105g) et défaire le connecteur de la commande électronique de boîte de vitesses (16)

Pose : remplacer le joint torique.



*BA27.40-P-1014-01A

15

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

16

Lire et effacer s'il y lieu, la mémoire des défauts



Brancher le STAR DIAGNOSIS, relever le contenu de la mémoire des défauts

AD00.00-P-2000-04A

Système de diagnostic STAR DIAGNOSIS

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

Boîte de vitesses
722.6
sauf 722.660/661/662/663/666/673/674

BA27.40-P-1013-01A

Vis - câble de masse sur carter de boîte de vitesses

Nm

9

20

BA27.40-P-1014-01A

Vis - écran pare-chaleur sur carter de boîte de vitesses

Nm

9

11