Scollegare, collegare il fascio di cavi del motore

AR01.00-P-2410TY

Scollegare, collegare il fascio di cavi del motore

14.2.12

 

Smontaggio, montaggio

 Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

 Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Staccare il cavo di massa dalla batteria

AR54.10-P-0003TX



Avvertenze sulla batteria

Tutti i tipi

AH54.10-P-0001-01A

2

Aprire il cofano motore e metterlo in posizione verticale

AR88.40-P-1000TX

3

Smontare il coperchio dalla scatola fusibili e relè

 Montaggio: Controllare la guarnizione di gomma nel coperchio ed all'occorrenza sostituirla.

4

Scollegare il connettore a spina elettrico
(1, 2, 3) dalla centralina ME (N3/10)

5

Scollegare il connettore a spina elettrico (4, 5, 6)

6

Staccare la guarnizione di gomma (7)

7

Estrarre il fascio di cavi (8) dalla scatola fusibili e relè e dalla parete frontale (9)

 Appoggiare il fascio cavi sul motore.

8

Smontare la massa motore lato sinistro (W11/3) dal longherone

9

Smontare il rivestimento inferiore del vano motore

AR61.20-P-1105TX

10

Scollegare la giunzione cavi morsetto 30 (13), a tal fine smontare la lamiera termoisolante (10) e ribaltare il cappuccio di protezione (11)

11

Sganciare dalle clip di fissaggio il connettore a spina sonda O2 lato sinistro, a monte del KAT (G3/3x1) e il connettore a spina sonda O2 lato destro, a monte del KAT (G3/4x1) e scollegarli.

 Estrarre i cavi elettrici di alimentazione dalle clip di fissaggio.

12

Sganciare dalle clip di fissaggio il connettore a spina sonda O2 lato sinistro, a valle del KAT (G3/5x1) e il connettore a spina sonda O2 lato destro, a valle del KAT (G3/6x1) e scollegarli.

 Estrarre i cavi elettrici di alimentazione dalle clip di fissaggio.

13

Smontare il cavo di massa (15) dal cambio



*BA27.40-P-1013-01A

14

Smontare la lamiera di protezione termica (105g) e scollegare il connettore a spina della gestione elettronica del cambio (16)

 Montaggio: Sostituire l'O-ring.



*BA27.40-P-1014-01A

15

Montaggio in successione inversa

16

Leggere la memoria guasti, cancellare eventuali codici in memoria



Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A

Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

Cambio
722.6
tranne 722.660/661/662/663/666/673/674

BA27.40-P-1013-01A

Vite cavo di massa sulla scatola del cambio

Nm

9

20

BA27.40-P-1014-01A

Vite lamiera termoisolante sulla scatola del cambio

Nm

9

11