ar0100p2410ty

Desconectar y conectar el juego de cables del motor

Tipo ar · tema 01.00 · versión 0104 · 2012-02-16

Válido para: MOTOR 113.967 en el modelo 219.375 MOTOR 113.990 en el modelo 219.376

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.00 Generalidades — Serie 219 (modelos 375, 376)

EinPAS 25 Red de a bordo/red/multifunción › 25.25 Juego principal de cables › 25.25.20 Juego de cables del motor — Serie 219 (modelos 375, 376)

También válido para motores/cajas de cambios: 113 967, 113 990

AR01.00-P-2410TY

Desconectar y conectar el juego de cables del motor

14.2.12

MOTOR 113.967 en el modelo 219.375

MOTOR 113.990 en el modelo 219.376

Desconectar y conectar el juego de cables del motor

P01.00-2617-06

1 Unión por enchufe eléctrica

2 Unión por enchufe eléctrica

3 Unión por enchufe eléctrica

4 Unión por enchufe eléctrica

5 Unión por enchufe eléctrica

6 Unión por enchufe eléctrica

7 Perfil de goma estanqueizante

8 Ramal de cables

9 Salpicadero

N3/10 Unidad de control para gestión electrónica del motor (ME)

W11/3 Masa motor, lado izquierdo

Desconectar y conectar el juego de cables del motor

P01.00-2618-09

Representado en el 219.375

10 Chapa calorífuga

11 Caperuza protectora

13 Conector de líneas, terminal 30

15 Cable de masa

16 Unión por enchufe del mando electrónico del cambio

G3/5x1 Unión por enchufe para sonda de O2 izquierda, detrás del castalizador

G3/6x1 Unión por enchufe para sonda de O2 derecha, detrás del catalizador

105g Chapa calorífuga

G3/3x1 Unión por enchufe para sonda de O2 izquierda, delante del catalizador

G3/4x1 Unión por enchufe para sonda de O2 derecha, delante del catalizador

Desmontaje y montaje

¡Peligro!

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora.

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

¡Peligro!

Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar.

Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral.

No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa.

Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Desmontar el cable a masa en la batería

AR54.10-P-0003TX

Indicaciones sobre baterías

Todos los modelos

AH54.10-P-0001-01A

2

Abrir el capó y ponerlo en posición vertical

AR88.40-P-1000TX

3

Desmontar la tapa de la caja de fusibles y relés

Montaje: comprobar la goma estanqueizante en la tapa, renovarla si lo requiere su estado.

4

Separar la unión por enchufe eléctrica (1, 2, 3) en la unidad de control ME (N3/10)

5

Separar las unión por enchufe eléctrica (4, 5, 6)

6

Retirar la junta de goma (7)

7

Extraer el mazo de cables (8) de la caja de fusibles y relés y del salpicadero (9)

Depositar el mazo de cables sobre el motor.

8

Desmontar la masa de motor izquierda (W11/3) del larguero

9

Desmontar el revestimiento inferior del vano motor

AR61.20-P-1105TX

10

Separar el conector de cables, borne 30 (13), desmontando para ello la chapa termoaislante (10) y levantando la caperuza protectora (11)

11

Desenclavar y separar de las grapas de retención la unión por enchufe de la sonda de O2 izquierda, delante del catalizador (G3/3x1) y la unión por enchufe de la sonda de O2 derecha, delante del catalizador (G3/4x1)

Desprender los cables eléctricos de alimentación de las grapas de retención.

12

Desenclavar y separar de las grapas de retención la unión por enchufe de la sonda de O2 izquierda, detrás del catalizador (G3/5x1) y la unión por enchufe de la sonda de O2 derecha, detrás del catalizador (G3/6x1)

Desprender los cables eléctricos de alimentación de las grapas de retención.

13

Desmontar del cambio el cable de masa (15)

*BA27.40-P-1013-01A

14

Desmontar la chapa calorífuga (105g) y separar la unión por enchufe del mando electrónico del cambio (16)

Montaje: renovar la junta toroidal

*BA27.40-P-1014-01A

15

El montaje se efectúa en orden inverso.

16

Leer la memoria de averías y borrarla en caso dado

Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías

AD00.00-P-2000-04A

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS

Caja

Número

Denominación

Cambio 722.9

Cambio
722.6
excepto 722.660/661/662/663/666/673/674

BA27.40-P-1013-01A

Tornillo del cable de masa a la caja del cambio

Nm

9

20

BA27.40-P-1014-01A

Tornillo de chapa calorífuga a la caja del cambio

Nm

9

11

Documentos referenciados