P47.20-0218-06
Przedstawiono na przykładzie typu 140
51 Zacisk
52 Elastyczny przewód ciśnieniowy paliwa
53 Elastyczny przewód ssania paliwa
55 Filtr paliwa
56 Folia
57 Wspornik
59 Śruba wydrążona
62 Pierścień uszczelniający
69 Osłona
| Demontaż, montaż i wymiana | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, otwartego ognia, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną. | |
1 | Zredukuj ciśnienie w zbiorniku paliwa. | Otwórz korek. | |
2 | Odłącz przewód ssania paliwa (53) i przewód ciśnieniowy paliwa (52). | | |
3 | Odłącz przewód ciśnieniowy paliwa (52) od filtra paliwa. | Przytrzymaj króciec podwójny | |
wzgl. poluzuj opaski przewodów. | w razie naprawy stosuj opaski podane w mikrofilmie z danymi części zamiennych. | ||
4 | Włóż nowy filtr paliwa z folią (56). | Folię zamontuj tak, aby wystawała z obu stron wspornika (57). Bezpośredni styk wspornika z filtrem paliwa może doprowadzić do korozji stykowej. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
5 | Uruchom silnik, sprawdź szczelność układu paliwowego. |
Pompa paliwowa
Numer | Nazwa | Silnik 104, 119, 120 | |
BA47.20-P-1001-01A | Śruba wydrążona przewodu paliwowego do pompy paliwowej lub do filtra paliwa | Nm | 27 |
000 589 40 37 00
Zacisk
Powiązane dokumenty
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.