P47.20-0218-06
Vist på type 140
51 Klemme
52 Brændstoftrykslange
53 Brændstofindsugningsslange
55 Brændstoffilter
56 Plasticfolie
57 Holder
59 Hulbolt
62 Pakningsring
69 Beskyttelsesboks
| Af-, påmontering og udskiftning | ||
Fare! | Risiko for eksplosion ved tænding, risiko for forgiftning ved indånding og indtagel-se af brændstof samt risiko for hud og øjenskader ved kontakt med brændstof | Gnister, åben ild og rygning forbudt Brændstof må kun fyldes på passende og tilsvarende markerede beholdere Der skal bæres bekyttelsesbeklædning ved omgang med brændstof | |
1 | Overtryk i brændstoftank reduceres | Dæksel åbnes | |
2 | Brændstofindsugningsslange (53) og brændstoftrykslange (52) lukkes med klemmer | | |
3 | Brændstoftrykslange (52) på brændstoffilter lukkes | Dobbelt gevindstuds holdes imod | |
og slangespændebånd løsnes | I tilfælde af udskiftning anvendes de i ET-mikrofilmen angivne spændebånd | ||
4 | Et nyt brændstoffilter med plasticfolie (56) sættes ind | Plasticfolie påmonteres således, at den går ud over begge sider af holder (57). Direkte berøring af holder og brændstoffil-ter kan medføre kontaktkorrosion. | |
Fare! | Risiko for ulykke pga. automatisk igang-sætning ved kørende motor. Risiko for skader pga. fastklemninger og forbræn-dinger ved indgreb under start eller ved kørende motor | Køretøj sikres mod automatisk igangsæt-ning Der skal bæres lukket og tætsiddende arbejdsbeklædning Varme eller roterende dele må ikke be-røres | |
5 | Motor startes, brændstofsystemets tæthed kontrolleres |
Brændstofpumpe
Nummer | Betegnelse | Motor 104, 119, 120 | |
BA47.20-P-1001-01A | Hulbolt brændstofslange på brændstofpumpe eller brændstoffilter | Nm | 27 |
000 589 40 37 00
Klemme
Henviste dokumenter
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
- as4700z000101a Fare for eksplosion ved tænding, fare for forgiftning ved indånding og indtagelse af brændstof samt fare for hud- og øjenskader ved kontakt med brændstof