1 | Śruba |
2 | Obudowa |
3 | Pierścień uszczelniający |
4 | Filtr |
W43.30-1236-06
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek dotknięcia gorącego retardera i poparzenia gorącym olejem retardera. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej z retardera wytryskujący pod ciśnieniem. | Prace wykonuj tylko przy wyłączonym retarderze. Przed pracami przy gorącym retarderze załóż odpowiednią odzież ochronną i okulary ochronne. | |
1 | Dźwignię uruchamiania regulacji silnika/hamulca ciągłego działania ustaw w położenie "0" i wyłącz zapłon. | ||
2 | Wykręć śrubę (1). | ||
3 | Zdejmij obudowę (2) i wyjmij filtr (4). | Oczyść obudowę (2). | |
| Zamontowanie | ||
4 | Załóż filtr (4) i zamontuj obudowę (2). | Wymień filtr (4) i pierścień uszczelniający (3). | |
5 | Dokręć śrubę (1). | Śruba pokrywy separatora oleju do obudowy retardera |
Powiązane dokumenty
- as4330z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek dotknięcia gorącego retardera i poparzenia gorącym olejem retardera. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej z retardera wytryskujący pod ciśnieniem.