Sostituire il separatore dell'olio retarder

AP43.30-W-4382A

Sostituire il separatore dell'olio retarder

12.01.2016

Tipo

375.4

con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata)

Tipo

930, 932, 933, 934

con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata)

Tipo

940, 942, 943, 944

con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata)

Tipo

950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata)

1

Vite

2

Scatola

3

Anello di tenuta

4

Filtro



Smontare

 Pericolo!

Pericolo di lesioni se si tocca il retarder caldo o di scottature causate dall'olio bollente del retarder. Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi a causa dell'olio del retarder che fuoriesce ad alta pressione

Eseguire i lavori solo con il retarder disinserito. Se si effettuano lavori sul retarder caldo indossare indumenti protettivi e occhiali protettivi adeguati.

AS43.30-Z-0001-01A

1

Leva di azionamento regolazione motore/freno continuo in posizione "0" e disinserire l'accensione

2

Svitare la vite (1)

3

Togliere il corpo (2) ed estrarre il filtro (4)

 Pulire il corpo (2).



Montare

4

Inserire il filtro (4), montare il corpo (2)

 Sostituire il filtro (4) e l'anello di tenuta (3).

5

Serrare la vite (1)

 Vite coperchio separatore dell'olio sulla scatola retarder

*BA43.30-N-1007-01E

 Retarder

Numero

Denominazione

Tipo 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958
con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata)

BA43.30-N-1007-01E

Vite coperchio separatore dell'olio sulla scatola retarder

Nm

30