Korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu · ap2000w201001g · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-W-2010-01G

Korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

Wskazówki dotyczące zmian

6.7.11

Zmieniono wartość: Korek spustowy płynu chłodzącego do chłodnicy

Silnik 904.9, 906.9

Silnik 924.9

*BA20.20-N-1001-01D

Zmieniono wartość: Korek spustowy płynu chłodzącego do chłodnicy

*BA20.20-N-1003-01E

 Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego

Numer	Nazwa		Silnik 457.9


BA20.20-N-1003-01E	Korek spustowy płynu chłodzącego do chłodnicy	Nm	4

 Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego

Numer	Nazwa		Silnik 904.9, 906.9


BA20.20-N-1001-01D	Korek spustowy płynu chłodzącego do chłodnicy	Nm	4

 Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego

Numer	Nazwa		Silnik 924.9	Silnik 926.9


BA20.20-N-1001-01D	Korek spustowy płynu chłodzącego do chłodnicy	Nm	4	4
BA20.20-N-1002-01D	Śruba wydrążona do chłodnicy	Nm	–	2

 Układ chłodzenia silnika

Numer	Nazwa			Silnik 457.9 bez kodu BA1 lub BA9	Silnik 457.9 z kodem BA1	Silnik 457.9 z kodem BA9


BF20.00-N-1001-01B	Płyn chłodzący	Pojemność całkowita	l	33,5	37,0	40,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	l	17,0	18,5	20,0
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	l	18,5	20,5	22,0
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A
			Arkusz	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A

 Układ chłodzenia silnika

Numer	Nazwa			Silnik 904.9 w typie 374.4, 375.1, 958.0, 970, 972, 975, 976	Silnik 906.9 w typie 374.4, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976	Silnik 906.9 w typie 374.5, 375.3, 950, 952, 953, 954, 958.2 bez kodu BA1 lub BA9


BF20.00-N-1001-01C	Płyn chłodzący	Pojemność całkowita	l	19	23,0	22
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	l	9,5	11,5	11
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	l	10,5	13,0	12,0
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A
			Arkusz	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A

 Układ chłodzenia silnika

Numer	Nazwa			Silnik 926.9 w typie 950, 952, 953, 954, 958.2 bez kodu BA1 lub BA9	Silnik 926.9 w typie 950, 952, 953, 954, 958.2 z kodem BA1	Silnik 926.9 w typie 950, 952, 953, 954, 958.2 z kodem BA9


BF20.00-N-1001-01C	Płyn chłodzący	Pojemność całkowita	l	22	37	40
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	l	11	18,5	20
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	l	12,0	20,5	22
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A
			Arkusz	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A

 Układ chłodzenia silnika

Numer	Nazwa			Silnik 924.9 w typie 958.0, 970, 972, 974, 975, 976	Silnik 926.9 w typie 958.0	Silnik 906.9 w typie 950, 952, 953, 954, 958.2 z kodem BA1


BF20.00-N-1001-01C	Płyn chłodzący	Pojemność całkowita	l	19	23	37
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	l	9,5	11	18,5
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	l	10,5	12	20,5
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A
				BB00.40-P-0325-05A	–	BB00.40-P-0325-05A

Tabela porównawcza (ok.) Ochrona przed zamarzaniem do °C i stężenie środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu w % obj.
°C	% obj.	°C	% obj.	°C	% obj.
10	20	20	32	30	42
15	26	25	37	33	45
18	30	27	40	37	50

Korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

N20.00-0377-04

Tabela obliczeniowa brakującej ilości
środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

A Obliczone stężenie środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu
(w % obj.)

B Całkowita ilość płynu chłodzącego
(w litrach)

C Brakująca ilość środka zapobiegającego korozji i
zamarzaniu (w litrach)

N20.00-0376-04

Przykładowe obliczenia

1 Prawidłowe stężenie środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (A) wpisz do tabeli obliczeniowej.

2 Całkowitą ilość płynu chłodzącego (B) z tabeli danych podstawowych wpisz do tabeli obliczeniowej.

3 Oblicz brakującą ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (C).

4 Wykręć korek spustu z chłodnicy i spuść płyn chłodzący w ilości równej obliczonej brakującej ilości środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (C).

5 Uzupełnij obliczoną brakującą ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (C).

6 Uruchom silnik i utrzymuj go w ruchu ze zmienną prędkością obrotową przez ok. 1 min.

 Przykładowe obliczenia

Zmierzona wartość = – 20 °C środka zabezpieczającego zamarzaniu, co odpowiada zgodnie z powyższą tabelą określonemu stężeniu środka zabezpieczającego korozji i zamarzaniu (A) o wartości 32 obj.-%.

Całkowita ilość płynu chłodzącego (B) 41 l.

Obliczona brakująca ilość środka zabezpieczającego przed korozją i zamarzaniem (C) = 10,85 l.