1 | Korek |
P20.00-0308-06
P20.00-2070-01
P20.30-2277-01
P20.30-2278-01
Na ilustracji przedstawiono silnik 612.965 |
1 | Korek |
Na ilustracji przedstawiono silnik 642.975 |
1 | Korek |
Na przykładzie silnika 642.970 |
1 | Korek |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
| Sprawdzanie | ||
1 | Otwórz chłodnicę lub zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego oraz zdejmij korek (1). | Powoli otwieraj korek (1) i spuść nadciśnienie. | |
2 | Sprawdź i skoryguj poziom płynu chłodzącego. |
| |
Silnik 102 w typie 460, 461.217/219/227/229/238/239/249/266/267, 463.200/204/220/221/224/225 | |||
Silnik 112.945 w typie 463.209/232/233/244/245/250 | |||
3 | Zamontuj zamknięcie kontrolne i pompę ciśnienia. | Pompa do kontroli układu chłodzenia | |
Korek kontrolny | |||
Korek kontrolny | |||
4 | Zapewnij wzrost ciśnienia kontrolnego za pomocą pompy ciśnienia. | Ciśnienie kontrolne musi odpowiadać ciśnieniu otwarcia korka (1). | |
Odczytaj ciśnienie otwarcia na oznaczeniu korka (1). | |||
5 | Sprawdź elementy układu chłodzenia silnika i układu ogrzewania pod kątem nieszczelności. | Kontrola stanu, mocowania i szczelności: | |
Kontrola stanu, szczelności, mocowania, przetartych miejsc i ułożenia: | |||
W razie potrzeby dokręć obejmy śrubowe. | |||
W razie zastrzeżeń | |||
| |||
Usuń wszystkie usterki na osobne zlecenie. | |||
6 | Zredukuj ciśnienie kontrolne, wymontuj pompę ciśnienia i zamknięcie kontrolne. | ||
7 | Sprawdź poziom płynu chłodzącego i w razie potrzeby skoryguj go. |
| |
Silnik 102 w typie 460, 461.217/219/227/229/238/239/249/266/267, 463.200/204/220/221/224/225 | |||
Silnik 112.945 w typie 463.209/232/233/244/245/250 | |||
8 | Zamknij chłodnicę lub zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego korkiem (1). |
210 589 00 91 00
Korek kontrolny
124 589 24 21 00
Pompa do kontroli układu chłodzenia
124 589 00 91 00
Korek kontrolny
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ap2000p2010g
- ap2000p2010ga
- ap2000p2010gy Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego