ap2000p2050g

Układ chłodzenia i ogrzewania - sprawdzanie stanu chłodnicy, przewodów sztywnychi elastycznych.

Typ ap · temat 20.00 · wersja 0114 · 2020-02-07

Dotyczy: Silnik 102, 103, 104, 112, 113, 117, 273, 602, 603, 606, 612, 628, 642 w typie 463 Silnik 102, 110, 115, 602, 616, 617 w typie 460 Silnik 102, 602, 612, 642 w typie 461

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.00 Informacje ogólne — Seria 117 · Seria 460 · Seria 461 · Seria 463 · Seria 602 · Seria 616 · Seria 617 · Seria 628

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.5 Obwód płynu chłodzącego kompletny — Seria 117 · Seria 460 · Seria 461 · Seria 463 · Seria 602 · Seria 616 · Seria 617 · Seria 628

EinPAS 39 Ogrzewanie/ wentylacja/ chłodzenie › 39.15 Klimatyzacja › 39.15.5 Klimatyzacja kompletna — Seria 117 · Seria 460 · Seria 461 · Seria 463 · Seria 602 · Seria 616 · Seria 617 · Seria 628

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 102 ***, 103 ***, 104 ***, 110 ***, 112 ***, 113 ***, 115 ***, 273 ***, 603 ***, 606 ***, 612 ***, 642 ***

AP20.00-P-2050G

Układ chłodzenia i ogrzewania - sprawdzanie stanu chłodnicy, przewodów sztywnychi elastycznych.

30.01.2020

Silnik

102, 103, 104, 112, 113, 117, 273, 602, 603, 606, 612, 628, 642 w typie 463

Silnik

102, 110, 115, 602, 616, 617 w typie 460

Silnik

102, 602, 612, 642 w typie 461

Układ chłodzenia i ogrzewania - sprawdzanie stanu chłodnicy, przewodów          
	sztywnychi elastycznych.

1

Korek

P20.00-0308-06

Układ chłodzenia i ogrzewania - sprawdzanie stanu chłodnicy, przewodów          
	sztywnychi elastycznych.
Układ chłodzenia i ogrzewania - sprawdzanie stanu chłodnicy, przewodów          
	sztywnychi elastycznych.
Układ chłodzenia i ogrzewania - sprawdzanie stanu chłodnicy, przewodów          
	sztywnychi elastycznych.

P20.00-2070-01

P20.30-2277-01

P20.30-2278-01

Na ilustracji przedstawiono silnik 612.965

1

Korek

Na ilustracji przedstawiono silnik 642.975

1

Korek

Na przykładzie silnika 642.970

1

Korek

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Sprawdzanie

1

Otwórz chłodnicę lub zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego oraz zdejmij korek (1).

Powoli otwieraj korek (1) i spuść nadciśnienie.

2

Sprawdź i skoryguj poziom płynu chłodzącego.


Silnik 273, 642 w typie 463
Silnik 642 w typie 461

AP20.00-P-2010GY

Silnik 102 w typie 460, 461.217/219/227/229/238/239/249/266/267, 463.200/204/220/221/224/225
Silnik 103 w typie 463.207/227/228
Silnik 104 w typie 463.208/230/231
Silnik 110 w typie 460
Silnik 115 w typie 460
Silnik 602 w typie 460, 461.321/322/323/326/327/328/329/335/336/337/338/341/365/366/367/368/401/402/403/404/405/450/451/452/454/455/456/458/459, 463.304/324/325
Silnik 603 w typie 463.300/307/320/321/327/328
Silnik 606 w typie 463.308/330/331
Silnik 616 w typie 460
Silnik 617 w typie 460

AP20.00-P-2010G

Silnik 112.945 w typie 463.209/232/233/244/245/250
Silnik 113.962 w typie 463.206/240/241/247/248/249/254
Silnik 113.982 w typie 463.241/243/246
Silnik 113.993 w typie 463.270/271

AP20.00-P-2010GA

3

Zamontuj zamknięcie kontrolne i pompę ciśnienia.

Pompa do kontroli układu chłodzenia

*124589242100

Korek kontrolny

*124589009100

Korek kontrolny

*210589009100

4

Zapewnij wzrost ciśnienia kontrolnego za pomocą pompy ciśnienia.

Ciśnienie kontrolne musi odpowiadać ciśnieniu otwarcia korka (1).

Odczytaj ciśnienie otwarcia na oznaczeniu korka (1).

5

Sprawdź elementy układu chłodzenia silnika i układu ogrzewania pod kątem nieszczelności.

Kontrola stanu, mocowania i szczelności:
silnik i zamontowane podzespoły
zaślepki zabezpieczające
chłodnica
pompa wodna
zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
wymiennik ciepła układu ogrzewania
zawór regulacyjny
nagrzewnica ogrzewania postojowego

Kontrola stanu, szczelności, mocowania, przetartych miejsc i ułożenia:
przewody i przewody elastyczne płynu chłodzącego oraz ich środki mocujące

W razie potrzeby dokręć obejmy śrubowe.

W razie zastrzeżeń

Usuń wszystkie usterki na osobne zlecenie.

6

Zredukuj ciśnienie kontrolne, wymontuj pompę ciśnienia i zamknięcie kontrolne.

7

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i w razie potrzeby skoryguj go.


Silnik 273, 642 w typie 463
Silnik 642 w typie 461

AP20.00-P-2010GY

Silnik 102 w typie 460, 461.217/219/227/229/238/239/249/266/267, 463.200/204/220/221/224/225
Silnik 103 w typie 463.207/227/228
Silnik 104 w typie 463.208/230/231
Silnik 110 w typie 460
Silnik 115 w typie 460
Silnik 117 w typie 463.228
Silnik 602 w typie 460, 461.321/322/323/326/327/328/329/335/336/337/338/341/365/366/367/368/401/402/403/404/405/450/451/452/454/455/456/458/459, 463.304/324/325
Silnik 603 w typie 463.300/307/320/321/327/328
Silnik 606 w typie 463.308/330/331
Silnik 612.965 w typie 463.322/323
Silnik 612.966 w typie 461.302/331/332/342/345
Silnik 616 w typie 460
Silnik 617 w typie 460
Silnik 628.962 w typie 463.309/332/333

AP20.00-P-2010G

Silnik 112.945 w typie 463.209/232/233/244/245/250
Silnik 113.962 w typie 463.206/240/241/247/248/249/254
Silnik 113.982 w typie 463.241/243/246
Silnik 113.993 w typie 463.270/271

AP20.00-P-2010GA

8

Zamknij chłodnicę lub zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego korkiem (1).

Układ chłodzenia i ogrzewania - sprawdzanie stanu chłodnicy, przewodów          
	sztywnychi elastycznych.
Układ chłodzenia i ogrzewania - sprawdzanie stanu chłodnicy, przewodów          
	sztywnychi elastycznych.
Układ chłodzenia i ogrzewania - sprawdzanie stanu chłodnicy, przewodów          
	sztywnychi elastycznych.

210 589 00 91 00

Korek kontrolny

124 589 24 21 00

Pompa do kontroli układu chłodzenia

124 589 00 91 00

Korek kontrolny

Powiązane dokumenty