Sygnały sond O2 przed katalizatorem nieprawidłowe | ||
1 | Kod usterki (Wskazanie na generic scan tool) | 0773 Sonda O2 z prawej strony, przed katalizatorem (G3/4), za długi czas opóźnienia (P2097) 0774 Sonda O2 z prawej strony, przed katalizatorem (G3/4), za krótki czas opóźnienia (P2096) 0777 Sonda O2 z lewej strony, przed katalizatorem (G3/3), za długi czas opóźnienia (P2099) 0778 Sonda O2 z lewej strony, przed katalizatorem (G3/3), za krótki czas opóźnienia (P2098) |
2 | Zapisywanie usterki w pamięci Włączanie lampki kontrolnej diagnostyki silnika (EURO4) lub CHECK ENGINE (MIL) | po upływie czasu sprawdzenia i usterce po dwu następujących po sobie cyklach jazdy (driving-cycle) z usterkami |
3 | Częstość kontroli | jednokrotnie na każdy cykl jazdy |
4 | Sprawdzony sygnał lub stan | Czas opóźnienia tv sygnałów sondy O2 |
5 | Warunki występowania usterek Długość testu | Prawidłowość jest sprawdzana na podstawie sygnału sond O2 za katalizatorem. Usterka, jeżeli przy ubogiej mieszance sonda O2 przed katalizatorem rozpozna λ mniejsze niż 0,97. Usterka, jeżeli przy bogatej mieszance sonda O2 przed katalizatorem rozpozna λ większe niż 1,03. 170 do 500 s |
6 | Warunki testu | - Sondy O2 za katalizatorem bez usterki i gotowe do działania - Brak elektrycznych usterek sond O2 przed katalizatorem - Brak usterki spowodowanej zużyciem sond O2 przed katalizatorem - Rozpoznana zmiana sygnału sond O2 przed i za katalizatorem - Regulacja lambda dostępna |
7 | | Przy wszystkich usterkach należy najpierw sprawdzić przewody i złącza, następnie wymienić sondę O2 przed katalizatorem. Układ wydechowy musi być szczelny. Usterka 0773 lub 0777 występuje również wtedy, gdy układ wydechowy pomiędzy sondą O2 przed katalizatorem a sondą O2 za katalizatorem jest nieszczelny (np. z powodu pęknięcia przy przyspawanej tulei gwintowanej, do której przykręcona jest sonda O2 przed katalizatorem). |