O2-Sondensignale vor KAT unplausibel | ||
1 | Fehlercode ( Anzeige am generic scan tool) | 0773 O2-Sonde rechts vor KAT (G3/4), Verzugszeit zu lang (P2097) 0774 O2-Sonde rechts vor KAT (G3/4), Verzugszeit zu kurz (P2096) 0777 O2-Sonde links vor KAT (G3/3), Verzugszeit zu lang (P2099) 0778 O2-Sonde links vor KAT (G3/3), Verzugszeit zu kurz (P2098) |
2 | Fehlerspeicherung Ansteuerung der Kontrollleuchte Motordiagnose (EURO4) oder CHECK ENGINE (MIL) | Nach Ablauf der Prüfungsdauer und Fehler Nach zwei aufeinander folgenden Fahrzyklen (driving-cycle) mit Fehler |
3 | Häufigkeit der Prüfung | Einmal pro Fahrzyklus |
4 | Geprüftes Signal oder Zustand | Verzugszeit tv der O2-Sondensignale |
5 | Fehlersetzbedingungen Prüfungsdauer | Die Plausibilität wird mit dem Signal der O2-Sonden nach KAT geprüft. Fehler, wenn bei magerem Gemisch die O2-Sonde vor KAT λ kleiner als 0,97 erkennt. Fehler, wenn bei fettem Gemisch die O2-Sonde vor KAT λ größer als 1,03 erkennt. 170 bis 500 s |
6 | Prüfungsvoraussetzungen | - O2-Sonden nach KAT ohne Fehler und betriebsbereit - Keine elektrischen Fehler O2-Sonden vor KAT - Kein Fehler Sondenalterung O2-Sonden vor KAT - Signalwechsel an O2-Sonden vor und nach KAT erkannt - Lambda-Regelungen freigegeben. |
7 | | Bei allen Fehler zuerst Leitungen und Steckverbindungen prüfen, dann O2-Sonde vor KAT erneuern. Auspuffanlage muss dicht sein. Fehler 0773 oder 0777 wird auch gesetzt, wenn die Auspuffanlage zwischen der O2-Sonde vor KAT und der O2-Sonde nach KAT undicht ist (z. B. durch Rissbildung an der aufgeschweißten Gewindebuchse, an der die O2-Sonde vor KAT eingeschraubt ist). |