AR07.16-D-1050B | Raildruksensor uit-, inbouwen | 31.5.99 |
MOTOR 612.981 ## t/m 846434 in TYPE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
D07.16-1115-05
1 Raildruksensor
2 Stekker
3 Afdichtring
4 Rail
5 Menghuis
Wijziging
| Uit-, inbouwen | ||
Gevaarlijk! | Explosiegevaar door ontbranding, vergiftigingsgevaar door het inademen en binnenkrijgen van brandstof en kans op letsel door huid- en oogcontact met brandstof. | Vuur, vonken, open licht en roken verboden. Bij het omgaan met brandstoffen veiligheidskleding dragen. | |
1 | Menghuis (5) uitbouwen | Bij wagens met code MD1, MS5 en MF8 | |
2 | Stekker (2) aan raildruksensor (1) losnemen | ||
3 | Raildruksensor (1) uit rail (4) draaien | Rail (4) aan schroefdraadaansluiting tegenhouden. Afdichtring (3) vervangen. Afdichtvlak reinigen | |
| |||
4 | Inbouw in omgekeerde volgorde uitvoeren | ||
Gevaarlijk! | Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor. | Wagen tegen spontaan wegrijden beveiligen. | |
Gevaarlijk! | Explosiegevaar door ontbranding van brandstofdampen. Kans op letsel aan huid en ogen door naar buiten spuitende brandstof. | Ontstekingsbronnen uit de gevarenzone verwijderen. Geen werkzaamheden uitvoeren aan een systeem dat onder druk staat. | |
5 | Brandstofsysteem op lekkage controleren | Motor laten draaien, afzetten en op lekkage controleren. |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Verwezen documenten
- ar0920d1320b
- as0000z000501a Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor.
- as0716z000101a Explosiegevaar door ontbranding van brandstofdampen. Kans op letsel aan huid en ogen door naar buiten spuitende brandstof.
- as4700z000101a Explosiegevaar door ontbranding, vergiftigingsgevaar door het inademen en binnenkrijgen van brandstof en kans op letsel door huid- en oogcontact met brandstof.