Desmontar, montar el transmisor de presión Rail · ar0716d1050b · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-D-1050B

Desmontar, montar el transmisor de presión Rail

31.5.99

MOTOR 612.981 ## hasta 846434 en el MODELO 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

Desmontar, montar el transmisor de presión Rail

D07.16-1115-05

1 Sensor de presión del tubo común

2 Enchufe

3 Junta anular

4 Rail

5 Cámara de mezcla

Indicaciones referentes a modificaciones

9.3.00

Se ha modificado el valor de 22 Nm a 20 Nm

Se ha modificado el valor en
BA07.16-P-1003-01A, en el motor 612.981

*BA07.16-P-1003-01A

 	Desmontaje, montaje
¡Peligro!	Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos.	Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Verter los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados. Llevar vestimenta de protección al trabajar con combustible.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Desmontar la caja de mezcla (5)	 En vehículos con los códigos MD1, MS5 y MF8	AR09.20-D-1320B
2	Desacoplar el conector (2) en el transmisor de presión Rail (1)
3	Desenroscar del tubo Rail (4) el transmisor de presión Rail (1)	 Retener el racor roscado en el tubo Rail (4). Renovar la junta anular (3). Limpiar la superficie de estanqueización
			*BA07.16-P-1003-01A
4	El montaje se efectúa en orden inverso.
 ¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
 ¡Peligro!	Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al salir un chorro de combustible	Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. No efectuar trabajos en un sistema sometido a presión.	AS07.16-Z-0001-01A
5	Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible	 Poner en marcha el motor, pararlo y comprobar la estanqueidad.

 Inyección Diesel Common-Rail (CDI)

Número	Denominación				Motor 612.981


BA07.16-P-1003-01A	Transmisor de presión Rail al tubo Rail	hasta núm. de fabricación	86512	Nm	-
		desde núm. de fabricación.	86513	Nm	-
		desde núm. de fabricación.	96513	Nm	-
		hasta el núm. de motor	835762	Nm	-
		desde el núm. de motor	835763	Nm	-
		hasta el núm. de motor	846434	Nm	22
		desde el núm. de motor	846435	Nm	70

Documentos referenciados

ar0920d1320b Desmontar, montar el cárter de mezcla
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible