a | Markering voor dimlicht |
b | Markering voor grootlicht |
c | Markering voor mistlampen |
P82.10-0212-02
| Controleren | ||
Waarschuwing | Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor. | Voertuig tegen spontaan wegrijden beveiligen. Gesloten en strak aansluitende werkkleding dragen. Geen hete of roterende onderdelen vastpakken. | |
Gevaar | Kans op levensgevaarlijk letsel bij werkzaamheden aan onderdelen en systemen met een wisselspanning van U >= 30 V (AC) of gelijkspanning van U >= 60 V (DC) | Geen beschadigde of defecte onder spanning staande onderdelen en kabels en niet-geïsoleerde elektrische verbindingen en kabels aanraken. | |
Gevaar | Explosiegevaar/brandgevaar door licht ontvlambare stoffen in de nabijheid van xenonlampen. Kans op letsel door uv-licht, hete onderdelen bij xenonkoplampen en glassplinters als xenonlampen barsten. Vergiftigingsgevaar door het inademen van kwikzilverdampen en bij het binnenkrijgen van of huidcontact met giftige zouten en kwikzilververbindingen. | Geen onderdelen aanraken waarop hoogspanning staat. Personen met elektronische implantaten, zoals pacemakers, mogen geen werkzaamheden aan xenonkoplampen uitvoeren. Compleet verlichtingssysteem uitschakelen. Isolerende veiligheidshandschoenen, veiligheidsbril en handschoenen dragen. Licht ontvlambare stoffen uit de gevarenzone verwijderen. Ervoor zorgen dat de werkplek voldoende wordt geventileerd. | |
1 | Bandenspanning controleren, zo nodig corrigeren | ||
2 | Voertuig op een horizontale, vlakke ondergrond plaatsen | Voertuig moet rijklaar zijn (lediggewicht, brandstoftank vol of overeenkomstig extra gewicht). | |
3 | Bestuurdersstoel met 75 kg belasten of een persoon laten plaatsnemen | Voertuigen zonder code 494, exportuitvoering USA | |
4 | Afstelapparaat koplampen voorbereiden | Afstelapparaat koplampen ca. 50 cm voor de koplampen parallel met het voertuig ter hoogte van de lamp houden. Voorgeschreven koplamphoek op schaal van afstelapparaat koplampen instellen. | |
Universeel gereedschap/werktuig: | |||
5 | Motor starten en dimlicht inschakelen | ||
6.1 | Werking van koplamphoogteregeling controleren | Voertuigen zonder code 494, exportuitvoering USA, zonder code 614, bi-xenonkoplampen | |
De beide lichtbundels van de koplampen moeten gelijkmatig worden versteld. | |||
6.2 | Werking van koplamphoogteregeling controleren door extra gewichten in bagageruimte te plaatsen | Voertuigen met code 614, bi-xenonkoplampen | |
De hoogte van de licht-donker-grens mag bij het be- en ontlasten niet veranderen. | |||
7.1 | Schakelaar koplamphoogteregeling in stand 0 zetten | Voertuigen zonder code 494, exportuitvoering USA, zonder code 614, bi-xenonkoplampen | |
7.2 | Extra gewichten uit bagageruimte verwijderen | Voertuigen met code 614, bi-xenonkoplampen | |
8 | Dimlicht controleren, zo nodig afstellen | ||
Bij voertuigen met code 614, bi-xenonkoplamp, afstelling tegen afzonderlijke opdracht corrigeren. | |||
9 | Grootlichtafstelling controleren | ||
10 | Mistlamp controleren | ||
11 | Licht uitschakelen en motor afzetten |
Verwezen documenten
- ap8210p826001a Dimlicht afstellen
- ap8210p826002a Grootlichtafstelling controleren
- ap8210p826004a Mistlampen controleren, afstellen
- as0000z000501a Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor.
- as0000z003501a Kans op levensgevaarlijk letsel bij werkzaamheden aan onderdelen en systemen met een wisselspanning van U >= 30 V (AC) of gelijkspanning van U >= 60 V (DC)
- as8210z000101a Explosiegevaar/brandgevaar door licht ontvlambare stoffen in de nabijheid van xenonlampen. Kans op letsel door uv-licht, hete onderdelen bij xenonkoplampen en glassplinters als xenonlampen barsten. Vergiftigingsgevaar door het inademen