a | Značka pro potkávací světlo |
b | Značka pro dálkové světlo |
c | Značka pro mlhové světlo |
P82.10-0212-02
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení. | |
Nebezpečí | Nebezpečí exploze/požáru snadno vznětlivých látek v oblasti poškozených xenonových žárovek. Nebezpečí poranění ultrafialovým světlem, horkými součástmi u xenonových světlometů a skleněnými střepy při puknutí xenonových žárovek. Nebezpečí otravy při vdechnutí rtuťových výparů a při požití/dotyku s jedovatými solemi a sloučeninami rtuti. | Nesahat na díly pod vysokým napětím. Osoby, které jsou nositeli elektronických implantátů (např. kardiostimulátor), nesmí provádět žádné práce na xenonových světlometech. Vypnout kompletní soustavu osvětlení. Používat izolační ochrannou obuv, ochranné brýle a ochranné rukavice. Odstranit snadno vznětlivé látky z oblasti nebezpečí. Zajistit dostatečné větrání pracovní oblasti. | |
1 | Zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách, v případě potřeby upravit | ||
2 | Odstavit vozidlo na vodorovné rovné odstavné ploše | Vozidlo se musí nacházet v provozuschopném stavu (pohotovostní hmotnost, plná palivová nádrž nebo příslušná přídavná závaží). | |
3 | Obsadit sedadlo řidiče jednou osobou nebo zatížit 75 kg | Vozidla kromě kódu 494 (provedení pro USA) | |
4 | Připravit zařízení pro seřizování světlometů | Vyrovnat zařízení pro seřizování světlometů cca 50 cm před světlomety rovnoběžně vůči vozidlu na výšku osvětlovacího prostředku. Nastavit předepsaný sklon světlometů na stupnici zařízení pro seřizování světlometů. | |
Běžné přístroje/nástroje: | |||
5 | Nastartovat motor a zapnout potkávací světla | ||
6.1 | Zkontrolovat funkci regulace sklonu světlometů | Vozidla kromě kódu 494 (provedení pro USA), kromě kódu 614 (bi-xenonové světlomety) | |
Oba svazky světelných paprsků světlometů se musí přestavovat rovnoměrně. | |||
6.2 | Zkontrolovat funkci regulace sklonu světlometů uložením přídavných závaží do zavazadlového prostoru | Vozidla s kódem 614 (bi-xenonové světlomety) | |
Výška rozhraní světla a tmy se nesmí při zatížení a odlehčení změnit. | |||
7.1 | Uvést spínač regulace sklonu světlometů do polohy 0 | Vozidla kromě kódu 494 (provedení pro USA), kromě kódu 614 (bi-xenonové světlomety) | |
7.2 | Vyjmout přídavná závaží ze zavazadlového prostoru | Vozidla s kódem 614 (bi-xenonové světlomety) | |
8 | Zkontrolovat a případně seřídit potkávací světla | ||
U vozidel s kódem 614 (bi-xenonové světlomety) zkorigovat nastavení na zvláštní zakázku. | |||
9 | Zkontrolovat nastavení dálkových světel | ||
10 | Zkontrolovat mlhová světla | ||
11 | Vypnout osvětlení a motor |
Odkazované dokumenty
- ap8210p826001a Seřízení tlumených světel
- ap8210p826002a Kontrola nastavení dálkového světla
- ap8210p826004a Kontrola, seřízení mlhových světel
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)
- as8210z000101a Nebezpečí exploze/požáru snadno vznětlivých látek v oblasti poškozených xenonových žárovek. Nebezpečí poranění ultrafialovým světlem, horkými součástmi u xenonových světlometů a skleněnými střepy při puknutí xe