Controllare e correggere l'orientamento dei fari

AP82.10-P-8260GH

Controllare e correggere l'orientamento dei fari

19.11.2019

Tipo

163

Avvertenze di modifica

15.01.2008

Introdotto ex novo: "Regolazione dell'assetto fari nei veicoli con codice 614 Gruppo ottico fari bixeno"

Fase di lavoro 6.2, 7.2

a

Contrassegno per la luce anabbagliante

b

Contrassegno per la luce abbagliante

c

Contrassegno per il fendinebbia



Controllare

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

 Pericolo

Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti di vetro provenienti dallo scoppio delle lampade allo xeno. Pericolo di intossicazione a causa dell'inalazione di vapori di mercurio e dell'ingestione/contatto della pelle con sali velenosi e composti di mercurio.

Non toccare i componenti conduttori di alta tensione. I portatori di apparecchi elettromedicali impiantati (ad es. pacemaker) non devono eseguire lavori sui fari allo xeno. Disinserire l'intero impianto di illuminazione. Indossare scarpe di sicurezza dielettriche, occhiali protettivi e guanti di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Assicurare un'adeguata ventilazione dell'area di lavoro.

AS82.10-Z-0001-01A

1

Controllare, all'occorrenza correggere la pressione pneumatici

2

Posteggiare il veicolo su una superficie piana ed orizzontale

 Il veicolo deve essere in assetto di marcia (peso a vuoto, serbatoio carburante pieno o corrispondente zavorra).
Il livello del veicolo non deve cambiare all'azionamento dei freni.

3

Far sedere una persona sul sedile del conducente o caricarlo con 75 kg

Veicoli tranne CODICE 494 (Versione per gli USA)

4

Preparare l'apparecchio di regolazione fari

 Allineare il tester di regolazione fari a una distanza di circa 50 cm davanti ai fari, parallelamente al veicolo all'altezza della sorgente luminosa. Regolare l'inclinazione prescritta dei fari sulla scala del tester di regolazione fari.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio:
Apparecchio di registrazione dei fari

5

Avviare il motore e inserire gli anabbaglianti

6.1

Controllare il funzionamento del dispositivo di regolazione incidenza del fascio luminoso

Veicoli tranne codice 494 (Versione per gli USA), tranne codice 614 (Fari bixeno)

 Entrambi i fasci luminosi dei fari devono spostarsi in modo uniforme.

6.2

Controllare la funzionalità della regolazione dell'incidenza del fascio luminoso inserendo pesi supplementari nel bagagliaio

Veicoli con codice 614 (Fari bixeno)

 L'altezza del limite chiaroscuro non deve variare in fase di carico e di scarico.

7.1

Portare l'interruttore della regolazione dell'assetto fari nella posizione 0

Veicoli tranne codice 494 (Versione per gli USA), tranne codice 614 (Fari bixeno)

7.2

Prelevare le zavorre dal bagagliaio

Veicoli con codice 614 (Fari bixeno)

8

Controllare ed eventualmente regolare la luce anabbagliante

AP82.10-P-8260-01A

 Nei veicoli con codice 614 (Fari bixeno), correggere la regolazione dietro ordine separato.

9

Controllare la regolazione delle luci abbaglianti

AP82.10-P-8260-02A

10

Controllare la luce fendinebbia

AP82.10-P-8260-04A

11

Disinserire le luci ed arrestare il motore