단거리 운행 차량 관련 문제 및 불만 사항
주로 단거리 운행에 사용되는 차량(예 : 난방유 운반 차량, 컨테이너 하역 차량, 건설 차량)의 경우 자동 재생에 필요한 작동 조건(예: 속도, 배기가스 온도 등)이 충족되지 않을 때가 많습니다. 대신 재생이 지속적으로 실행되지만 완전히 끝나지는 않습니다. 이는 배기 장치 및 연비에 부정적인 영향을 미치므로 피하는 것이 좋습니다.
불완전 재생에 관한 지침
다음과 같은 경우 재생이 불완전하게 끝났다는 것을 알 수 있습니다.
고객이 불만을 제기함:
• 계기반 디스플레이의 초록색 DPF 램프가 주행 모드 중에 자주 3시간 이상 점등됩니다.
• 오류 메시지 "배기가스 후처리 장애"가 표시됩니다.
배기가스 후처리 컨트롤 유닛(ACM)에 다음 폴트코드가 저장됨:
• B30C1F "부품 '디젤 입자 필터 DPF'가 막혔거나 차단되었습니다."
• B30C14 "부품 'B37(디젤 산화 촉매 장치 상류 배기가스 압력 센서)'의 신호가 타당하지 않습니다."
• 190E0A "부품 'B37(디젤 산화 촉매 장치 상류 배기가스 압력 센서)'의 신호가 타당하지 않습니다."
• 1A0E0A "부품 'B38(디젤 입자 필터 하류 배기가스 압력 센서)'의 신호가 타당하지 않습니다."
• 1A0E02 "부품 'B38(디젤 입자 필터 하류 배기가스 압력 센서)'의 신호가 타당하지 않습니다."
• 870E00 "디젤 입자 필터 Zone 5에 도달했습니다."
다음과 같은 오작동이 발생합니다.
차량의 온보드 컴퓨터가 Zone 2 ~ 4를 거치지 않고 재생 상태 Zone 5로 바로 넘어갑니다. 그러면 서비스 센터에서만 수동 재생을 실행할 수 있습니다.
해결책 및 시정 옵션
• 주행 모드 시 재생 차단
재생 차단 기능을 켜면 엔진이 자동으로 재생을 실행하는 것을 막을 수 있습니다.
- 생산 기간이 10/2015까지인 차량의 경우 인스트루먼트 패널에 해당 스위치가 있습니다.
- 생산 기간이 11/2015이후인 차량의 경우 위험물 운송용 차량 또는 공무용 차량을 제외하면 이제 스위치가 없습니다. 계기반의 메뉴 "설정"으로 재생을 실행할 수 있습니다.
재생 차단 기능이 켜졌을 때 유의할 사항: 디스플레이에 노란색 참조 메시지 "디젤 입자 필터의 미립자 레벨이 높아짐" 또는 "디젤 입자 필터가 꽉 참"이 나타나면 정차 상태에서 즉시 수동 재생을 실행해야 합니다. 이에 관해서는 사용 설명서의 내용을 참조하십시오.
• 특히 단거리 운행 차량을 위해 최적화된 컨트롤 유닛 소프트웨어, XENTRY DVD 05/2016부터
몇몇 문제점을 반영해 배기가스 후처리 컨트롤 유닛(ACM)의 새 소프트웨어를 최적화했습니다. 예 를 들어 몇 가지 중요 폴트코드가 디바운싱 처리되었습니다. 또한 새 소프트웨어는 다양한 예방 옵션을 제공합니다.
자세한 사항 → SI14.40W0033A 단거리 운행 차량을 위해 최적화된 배기가스 후처리 컨트롤 유닛(ACM) 소프트웨어 업데이트 참조
• 속도에 따른 재생 차단 설정
새 소프트웨어의 도입으로 XENTRY에서 속도 임계값을 설정할 수 있습니다. 그러면 설정된 속도 아래에서는 차량이 더 이상 자동으로 재생을 실행하지 않습니다. XENTRY를 이용해 배기가스 후처리 컨트롤 유닛(ACM)의 어댑테이션→ 속도 임계값 항목에서 해당값을 설정할 수 있습니다.
• 예방 재생 설정
배기가스 후처리 컨트롤 유닛(ACM)의 해당 설정을 이용하면 사전에 디스플레이로 요청할 필요 없이 고객이 직접 재생 실행 시점을 정할 수 있습니다. 이로써 고객은 항상 재생된 배기가스 후처리 시스템을 사용할 수 있습니다. 하지만 이 설정은 합당한 이유가 있는 경우에만 해당 MPC와 자세히 협의해서 적용해야 합니다. XENTRY를 이용해 배기가스 후처리 컨트롤 유닛(ACM)의 어댑테이션 → 매개변수 입력 → 수동 재생 실행을 위한 DPF 최소 Zone 항목에서 값을 "0"으로 설정할 수 있습니다. 공장에서 사전 설정된 값은 "2"입니다.
참조 문서
- si1440w0033a 서비스 정보: 단거리 운행 차량에 최적화된 배기가스 후처리 장치(ACM) 컨트롤 유닛의 소프트웨어 업데이트