Y107 | SCR 탱크 히터 솔레노이드 밸브 |
W14.40-1194-11
재조립 엔진이나 새 엔진을 주문할 경우에는 의도적으로 가열식 배기 가스 후처리 시스템을 장착하지 않은 차량이 있다는 사실에 주의해야 합니다.
새 엔진이나 재조립 엔진에는 배기 가스 후처리 시스템을 가열하는 부품이 기본적으로 장착되어 있습니다. 따라서 이 차량에서 엔진을 교체하려면 반드시 다음과 같은 작업 단계가 추가로 필요합니다.
• SCR 탱크 히터 솔레노이드 밸브(Y107)를 분해해야 합니다.
• 캡(A 355 203 05 39), 실링 링(A 460 142 05 80) 및 볼트(N910105 008005) 2개로 냉각 덕트를 막아야 합니다.
• 엔진 배선의 AdBlue® 탱크 히터 연결부는 커버캡(A 002 545 71 83)으로 막아야 합니다.
• AdBlue® 탱크 히터 접합부는 케이블 바인더(A 002 997 68 90)로 SCR 탱크 히터 솔레노이드 밸브(Y107) 브래킷에 고정해야 합니다.
• 냉각수 주입 연결부의 나사 체결부를 분리하고 잠금 플러그(N007604 014110) 및 실링 링(N007603 014100)으로 나사산을 막으십시오.
• 진단 시스템을 이용해 비례 밸브 8의 매개변수를 "비활성화"로 설정해야 합니다.
• VeDoc의 데이터 카드에서 SA Z505.140/77을 삭제해야 합니다.
가열식 배기 가스 후처리 시스템이 차량에 장착되어 있는지는 차량을 눈으로만 봐도 명백히 알 수 있습니다.
가열식 배기 가스 후처리 시스템이 장착된 차량에는 SCR 탱크 히터 솔레노이드 밸브(Y107) 옆에 AdBlue® 회로 가열용 냉각수 라인이 있습니다. 이 SCR 탱크 히터 솔레노이드 밸브는 스타터 하단, 엔진 우측면에 있으며, AdBlue® 회로 가열용 냉각수 라인은 냉각수 펌프부터 펌프 모듈을 거쳐 AdBlue® 탱크까지 이어져 있습니다.