Y107 | Magnetventil tankopvarmning SCR |
W14.40-1194-11
Vær ved bestilling af en ombytnings- eller ny motor opmærksom på, at der er køretøjer, der bevidst ikke er udstyret med opvarmet udstødningsefterbehandlingssystem.
Hvis et sådant køretøj skal have skiftet motor, er nedenstående anførte ekstra arbejdstrin tvingende nødvendige, da nye eller ombygningsmotorer altid indeholder komponenterne til opvarmning af udstødningsefterbehandlingssystemet:
Magnetventil tankopvarmning SCR (Y107) skal afmonteres.
Kølekanalen skal lukkes med endedæksel (A 355 203 05 39), pakring (A 460 142 05 80) og 2 bolte (N910105 008005).
Tilslutningen af AdBlue®-beholdervarmen på motorledningssættet skal lukkes med dækkappe (A 002 545 71 83).
Den frakoblede AdBlue®-beholdervarme skal fastgøres på holder magnetventil tankvarme SCR (Y107) med kabelbinder (A 002 997 68 90).
Skruestudsen på kølevandindgangsstudsen fjernes, og gevindet lukkes med lukkeskue (N007604 014110) og pakring (N007603 014100).
Vha. diagnosesystemet skal parametreringen af proportionalventil 8 sættes til "Ikke aktiv".
I VeDoc skal SA Z505.140/77 fjernes fra datakortet.
Om et køretøj har et opvarmet udstødningsefterbehandlingssystem eller ikke, fremgår tydeligt, når man ser på køretøjet.
Køretøjer med opvarmet udstødningsefterbehandlingssystem har ud over magnetventil tankvarme SCR (Y107), der er monteret på højre side af motoren under starteren, også kølerør til opvarmning af AdBlue®-kredsløbet, som strækker sig fra kølemiddelpumpen via pumpemodulet til AdBlue®-beholderen.