전동식 시트 환기장치 기능

일반 기능조건

• 회로 15R ON

전동식 시트 환기, 일반

운전석 시트/조수석 시트 및 뒷좌석 외측 시트에 내장된 시트 환기장치를 이용해 3개의 환기 단계로 시트 쿠션과 등받이를 환기시킬 수 있습니다.

 회로 15의 상태는 EIS 컨트롤 유닛(N73)에 의해 실내공간 CAN을 통해 전달됩니다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 차량의 편의 열림 시 운전석 시트의 시트 환기장치가 단계 3으로 켜집니다. 그 후 회로 15R이(가) 활성화되지 않으면, 5분 후에 시트 환기장치는 꺼집니다.
자세한 정보는 편의장치 작동(KFB) 기능설명을 참조하십시오.

전동식 시트 환기장치에는 다음과 같은 부분 기능이 있습니다.

• 수동 스위치 ON/전환/OFF 기능절차

• 자동 스위치 OFF 기능절차

-----------------------------------------------------------------------------------------

수동 스위치 ON/전환/OFF 기능절차

좌측 전방 시트 조작 스위치 그룹(S22)의 시트 환기장치 스위치(S22s11)를 통해 또는 우측 전방 시트 조작 스위치 그룹(S23)의 시트 환기장치 스위치(S23s11)를 통해 전방 시트 환기장치를 켜고 끄거나 환기 성능을 조절합니다.

좌측 후방 시트 조작 스위치 그룹(S55/1)의 시트 환기장치 스위치(S55/1s11)를 통해 또는 우측 후방 시트 조작 스위치 그룹(S55/2)의 시트 환기장치 스위치(S55/2s11)를 통해 뒷좌석 시트 환기장치를 켜고 끄거나 환기 성능을 조절합니다.

전동식 시트 환기장치는 다음과 같이 작동됩니다.

– 시트 환기장치 스위치를 한 번 누르면
시트 환기장치의 단계 3이 활성화됩니다. 시트 환기장치 스위치에서 총 3개의 발광 다이오드가 구동됩니다.

– 시트 환기장치 스위치를 한 번 더 누르면 단계 2로 전환됩니다. 시트 환기장치 스위치에서 2개의 발광 다이오드가 구동됩니다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

– 시트 환기장치 스위치를 한 번 더 누르면 단계 1로 전환됩니다. 시트 환기장치 스위치에서 1개의 발광 다이오드가 구동됩니다.

– 시트 환기장치 스위치를 계속 누르면 시트 환기장치가 꺼집니다.

시트 환기장치 스위치의 각 작동 상태는 좌측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/1) 또는 우측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/2)에 의해 전방 도어 LIN을 통해 판독되고 실내공간 CAN을 통해 좌측 전방 시트 컨트롤 유닛(N32/1) 또는 우측 전방 시트 컨트롤 유닛(N32/2)으로 전달됩니다.

그러면 좌측 전방 시트 컨트롤 유닛은 좌측 앞좌석 환기장치 송풍기 컨트롤러(N29/5)를 구동하고, 우측 전방 시트 컨트롤 유닛은 우측 앞좌석 환기장치 송풍기 컨트롤러(N29/6)를 구동합니다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

좌측 앞좌석 환기장치 송풍기 컨트롤러에 의해 다음과 같은 모터 그룹이 구동됩니다.

– 좌측 전방 시트 쿠션 환기장치 모터 그룹(M18/9)

– 좌측 전방 시트 등받이 환기장치 모터 그룹(M18/10)

우측 앞좌석 환기장치 송풍기 컨트롤러에 의해 다음과 같은 모터 그룹이 구동됩니다.

– 우측 전방 시트 쿠션 환기장치 모터 그룹(M18/11)

– 우측 전방 시트 등받이 환기장치 모터 그룹(M18/12)

뒷좌석 시트 환기장치 스위치의 각 작동 상태는 후방 도어 LIN을 통해 좌측 후방 도어 컨트롤 유닛(N69/3) 또는 우측 후방 도어 컨트롤 유닛(N69/4)에 의해 판독되고 실내공간 CAN을 통해 뒷좌석 컨트롤 유닛(N25/6)으로 전달됩니다.

그러면 뒷좌석 컨트롤 유닛은 좌측 뒷좌석 환기장치 송풍기 컨트롤러(N29/3) 또는 우측 뒷좌석 환기장치 송풍기 컨트롤러(N29/4)를 구동합니다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

좌측 뒷좌석 환기장치 송풍기 컨트롤러에 의해 다음과 같은 모터 그룹이 구동됩니다.

– 좌측 뒷좌석 등받이 환기장치 모터 그룹(M18/7)

– 좌측 뒷좌석 쿠션 환기장치 모터 그룹(M18/8)

우측 뒷좌석 환기장치 송풍기 컨트롤러에 의해 다음과 같은 모터 그룹이 구동됩니다.

– 우측 뒷좌석 등받이 환기장치 모터 그룹(M18/5)

– 우측 뒷좌석 쿠션 환기장치 모터 그룹(M18/6)

 각 시트 환기장치 스위치를 눌러서 언제든지 시트 환기장치를 켜고 끄거나 전환할 수 있습니다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

타이머 제어는 좌측 전방 시트 컨트롤 유닛 및 우측 전방 시트 컨트롤 유닛에 의해 실행됩니다.

– 환기 단계 3은 5분 동안 활성화됩니다.
그 후에 환기 단계 2로 자동 전환됩니다.

– 환기 단계 2는 10분 동안 활성화됩니다.
그 후에 환기 단계 1로 자동 전환됩니다.

좌측 전방 시트 조작 스위치 그룹의 좌측 또는 우측 시트 조정장치 전환 스위치(S22s10)(코드(275) 메모리 패키지(운전석, 스티어링 칼럼, 미러)의 경우)로 운전석 시트 조정 기능과 조수석 시트 조정 기능을 전환할 수 있습니다. 전환 가능한 기능에는 시트 환기 기능도 포함됩니다. 시트 조정장치 전환 스위치를 누른 후 10초간 스위치 전환이 활성화됩니다. 이 상태는 발광 다이오드를 통해 표시됩니다.

이 시간 동안 조정이 실행되면, 조정이 종료된 후 10초간 더 스위치 전환이 활성화되어 있습니다. 또한 시트 조정장치 전환 스위치를 다시 누르면 스위치 전환이 종료됩니다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

자동 스위치 OFF 기능절차

자동 스위치 OFF 기능은 다음과 같은 하위 기능으로 구성됩니다.

• 회로 15R OFF 후 스위치 OFF

• 저전압 시 스위치 OFF

• 과전압 시 스위치 OFF

• 차량 전원 시스템 매니지먼트 시스템을 통한 스위치 OFF

회로 15R OFF 후 스위치 OFF
회로 15C이(가) 계속 ON 상태이면, 타이머 제어가 5분간 계속 실행됩니다. 회로 15R 이(가) 다시 켜지면 시트 환기장치도 이전에 활성화되었던 환기 단계로 켜집니다.

저전압 시 스위치 OFF
저전압 시 좌측 전방 시트 컨트롤 유닛 또는 우측 전방 시트 컨트롤 유닛이 시트 환기장치를 끕니다. 타이머 제어가 계속 실행되고, 시트 환기장치 스위치의 발광 다이오드가 점멸합니다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

스위치 OFF 후 시트 환기장치가 자동으로 다시 켜지지 않습니다. 저전압이 지속되면, 시트 환기장치가 더 이상 켜지지 않습니다. 재요청 시 발광 다이오드가 0.5초간 점멸합니다.

전압이 다시 정상적인 상태가 된 후에야 시트 환기장치를 다시 켤 수 있습니다.

과전압 시 스위치 OFF
과전압 시 좌측 전방 시트 컨트롤 유닛 또는 우측 전방 시트 컨트롤 유닛이 시트 환기장치를 끕니다.
과전압으로 인해 시트 환기장치가 꺼진 경우, 타이머 제어가 계속 실행됩니다. 이에 맞게 발광 다이오드의 비트도 설정됩니다.

전압이 다시 정상적인 상태가 된 후에야 시트 환기장치를 다시 켤 수 있습니다.

차량 전원 시스템 매니지먼트 시스템을 통한 스위치 OFF

모든 주행 사이클 단계에서 배터리가 방전되지 않도록, 전압 상태가 지속적으로 감시됩니다. 상황에 따라 필요시 시트 환기장치도 비활성화됩니다.