기능 조건, 일반
• 과전압 또는 저전압 없음
• 기능이 계기반(A1)에서 활성화되어 있음
• 회로 15R ON
전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)이 회로 15의 상태를 실내공간 CAN(CAN B)을 통해 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛(N69/2)으로 전송합니다.
계기반이 "조수석 측 사이드 미러 주차 위치 활성화 기능" 상태를 사용자 인터페이스 CAN(CAN HMI), 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 통해 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
조수석 측 사이드 미러 주차 위치, 일반
후진 주행 시 도로 연석 감지를 위해 우측 사이드 미러(M21/2)의 주차 위치를 저장하고 전동식으로 구동할 수 있습니다.
운전석 측 사이드 미러 주차 위치 기능의 부분 기능은 다음과 같습니다.
• 주차 위치 저장, 기능 절차
• 주차 위치 호출, 기능 절차
• 주행 위치 호출, 기능 절차
주차 위치 저장, 기능 절차
우측 사이드 미러의 주차 위치를 확정하기 위해서는 먼저 우측 사이드 미러를 선택해야 합니다. 그 후 후진 기어를 넣어야 하고, 그 다음에 우측 사이드 미러를 조정할 수 있습니다.
운전석 측 전동식 파워 윈도우 및 사이드 미러 조정 스위치 그룹(S20)의 우측 사이드 미러 조정 스위치(S20s8)를 누르면 우측 사이드 미러를 선택할 수 있습니다.
"후진 기어 삽입" 상태는 다음과 같이 결정됩니다.
• 변속기 722, 724, 725 장착 차량의 경우:
완전 내장형 변속 제어 장치 컨트롤 유닛(Y3/8n4)이 변속 단계 "R"을 삽입합니다. 이어서 완전 내장형 변속 제어 장치 컨트롤 유닛이 변속 단계 상태를 구동 CAN(CAN C1), 구동 장치 컨트롤 유닛(N127), 섀시 FlexRay(Flex E)를 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
• 변속기 716 장착 차량의 경우:
후진 기어 삽입 상태는 수동 변속기 중앙 시프트 샤프트 위치 센서에 의해 감지됩니다. CDI 컨트롤 유닛(N3/9)(디젤 엔진) 또는 ME 컨트롤 유닛(N3/10)(가솔린 엔진)은 수동 변속기 중앙 시프트 샤프트 위치 센서의 신호를 직접 판독하고, "후진 기어 삽입" 신호를 구동 CAN, 구동 장치 컨트롤 유닛 및 섀시 FlexRay를 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 수신된 정보에서 변속기 사양과 무관하게 "후진 기어 삽입" 상태를 생성하여 실내공간 CAN을 통해 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
사이드 미러 조정 스위치(S20s9)를 누르면 우측 사이드 미러가 조정됩니다. 좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛(N69/1)은 좌측 전방 도어 LIN(LIN B5)을 통해 조정 요청 및 선택을 판독하여 우측 사이드 미러 조정 요청을 실내공간 CAN을 통해 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 이에 따라 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛은 수직 경사 조정 서보 모터(M21/2m1)와 수평 경사 조정 서보 모터(M21/2m2)를 적절하게 구동합니다.
우측 프런트 도어 컨트롤 유닛은 수직 경사 조정 전위차계(M21/2r2)의 신호 및 수평 경사 조정 전위차계(M21/2r3)의 신호를 직접 판독하고, 이를 평가한 후 자동으로 우측 사이드 미러의 현재 위치를 주차 위치로 저장합니다.
추가로 우측 사이드 미러의 주차 위치는 좌측 전방 메모리 기능 스위치(S22s7)를 사용하여 좌측 전방 시트 조정 스위치 그룹(S22)에 수동으로 저장할 수 있습니다.
주차 위치는 좌측 전방 메모리 기능 스위치를 누르면 저장됩니다. 좌측 전방 메모리 기능 스위치를 짧게 누른 후 t = 3s 이내에 임의의 방향으로 사이드 미러 조정 스위치를 누르면, 우측 사이드 미러의 현재 위치가 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛에 주차 위치로 저장됩니다. 좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛이 좌측 전방 도어 LIN을 통해 각 상태를 판독하여 "조수석 측 사이드 미러 주차 위치 저장" 요청을 실내공간 CAN을 통해 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
우측 사이드 미러를 주차 위치로 수동 조정하면 새 주차 위치로 저장됩니다.
주차 위치 호출, 기능 절차
후진 기어를 t > 0.6s 동안 삽입하면 우측 사이드 미러의 주차 위치가 호출됩니다.
"후진 기어 삽입" 상태는 다음과 같이 결정됩니다.
• 변속기 722, 724, 725 장착 차량의 경우:
변속 단계 "R" 삽입은 완전 내장형 변속 제어 장치 컨트롤 유닛에 의해 실행됩니다. 이어서 완전 내장형 변속 제어 장치 컨트롤 유닛이 변속단계 상태를 구동 CAN, 구동 장치 컨트롤 유닛, 섀시 FlexRay를 통해 전자식 점화 시스템 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
• 변속기 716 장착 차량의 경우:
후진 기어 삽입 상태는 수동 변속기 중앙 시프트 샤프트 위치 센서에 의해 감지됩니다. CDI 컨트롤 유닛 또는 ME 컨트롤 유닛은 수동 변속기 중앙 시프트 샤프트 위치 센서의 신호를 직접 판독하여 "후진 기어 삽입" 상태 신호를 구동 CAN, 구동 장치 컨트롤 유닛, 섀시 FlexRay를 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 수신된 정보에서 변속기 사양과 무관하게 "후진 기어 삽입" 상태를 생성하여 실내공간 CAN을 통해 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
우측 프런트 도어 컨트롤 유닛은 이에 따라 주차 위치에 도달할 때까지 수직 경사 조정 서보 모터와 수평 경사 조정 서보 모터를 작동합니다. 미러 글라스 위치는 수직 경사 조정 전위차계 및 수평 경사 조정 전위차계의 데이터를 이용하여 감지됩니다.
주행 위치 호출, 기능 절차
다음과 같은 상황에서 우측 사이드 미러는 자동으로 원래 위치로 되돌아갑니다.
• 회로 15 OFF
• t = 10s 동안 "후진 기어 삽입" 신호가 없음
• 차량 속도 v > 15km/h
• 우측 사이드 미러 조정 스위치를 작동하지 않음
계기반이 차량 속도를 사용자 인터페이스 CAN, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 통해 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
사이드 미러 조정 스위치를 이용하여 우측 사이드 미러를 수동 조정하면 경우에는 주행 위치도 다시 설정됩니다.
참조 문서
- gf8879p9996rf 전동식 미러 시스템 부품 개요