중앙 잠금장치, 기능

W80.20-A003-79

W80.20-A004-79

일반 사항

도어 손잡이(d) 위에 있는 도어 잠금 장치(c) (잠금 실린더)에서 키를 이용해 차량을 외부에서 잠그거나 잠금 해제할 수 있습니다. 내부에서는 운전석 스위치 그룹의 잠금 해제/잠금 버튼 및 동반석 스위치 그룹의 잠금 해제/잠금 버튼을 눌러 차량을 잠그거나 잠금 해제할 수 있습니다.

송신기 키가 있는 차량에서는 송신기 키의 무선 리모컨으로 차량을 잠그거나 잠금 해제할 수 있습니다. 차량을 송신기 키로 잠금 해제하고 25 초 이내에 도어를 열지 않으면 자동으로 다시 잠깁니다.

코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 포함 차량의 경우 패닉 경보 작동 시 차량이 자동으로 잠깁니다. 도난 경보기(ATA)를 내부에서 활성화해도 차량이 자동으로 잠깁니다.

사고가 발생하면 차량이 자동으로 잠금 해제됩니다. 코드 F8F(편의 잠금 시스템) 포함 송신기 키가 있는 차량의 경우, 송신기 키나 외부에서 도어 잠금 장치(c) 키를 이용해 잠금 또는 잠금 해제 시, 이를 확인할 수 있도록 주행 방향 표시기가 동시에 작동됩니다. 회로 15R 또는 회로 15가 켜져 있으면 확인 점멸이 이뤄지지 않습니다.

잠금 해제/잠금 버튼을 눌러 내부에서 잠그거나 잠금 해제하면 확인 점멸이 이뤄지지 않습니다.

전제 조건, 일반

• 차량 전원 시스템이 림프 홈 모드가 아님

• 중앙 잠금 장치가 올바르게 작동함

• 운전석 및 동반석 도어가 잠겨 있음

1 코드 F8F(편의 잠금 시스템)와 조합된 송신기 키를 이용한 차량 잠금 또는 잠금 해제

1.1 송신기 키를 이용한 잠금 해제/잠금 관련 일반 사항

송신기 키의 무선 리모컨 잠금 또는 잠금 해제 버튼을 누르면 송신기 키가 무선 신호를 내보냅니다. 송신기 키의 무선 신호는 FM, AM, ZV, DAB, KEYLESS GO 안테나 앰프에 장착된 안테나에서 수신됩니다. FM, AM, ZV, DAB, KEYLESS GO 안테나 앰프는 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 신호를 전송합니다. 그러면 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 송신기 키의 요청을 내부 CAN으로 전송합니다. 이로써 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 내부 CAN을 통해 잠금 해제 또는 잠금을 제어합니다.

 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛에서 내부 CAN으로 "전체 잠금 해제" 메시지와 "선택 잠금 해제" 메시지 중 어떤 것이 전송되는지는 송신기 키가 전체 잠금 해제 상태인지, 선택 잠금 해제(운전석 도어만 잠금 해제) 상태인지에 따라 달라집니다. 송신기 키는 잠금 및 잠금 해제 버튼을 5 s 이상 동시에 눌러 전환시킬 수 있습니다.

1.2 송신기 키를 이용한 차량 전체 잠금 해제

송신기 키의 무선 리모컨에서 잠금 해제 버튼을 누르면 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 웨이크업됩니다. 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 송신기 키 무선 신호의 액세스 권한 코드를 점검합니다. 액세스 권한 코드가 유효하면 "전체 잠금 해제" 메시지가 내부 CAN으로 전송됩니다. 내부 CAN의 작동으로 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛과 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 웨이크업되어 "전체 잠금 해제" 메시지를 수신합니다.

그러면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동하여 운전석 도어를 잠금 해제합니다. 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터의 스위치 접점을 통해 운전석 도어의 잠금 해제를 감지하고 해당 메시지를 내부 CAN으로 전달합니다. 이와 동시에 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 "동반석 도어 잠금 해제" 요청을 내부 CAN으로 전송합니다.

이로써 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동하여 동반석 도어를 잠금 해제합니다. 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터의 스위치 접점을 통해 동반석 도어의 잠금 해제를 감지하고 해당 메시지를 내부 CAN으로 전달합니다. 상태 피드백을 위해 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 운전석 스위치 그룹의 잠금 해제/잠금 버튼에 있는 상태 LED를 작동시킵니다.

이와 동시에 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 동반석 스위치 그룹의 잠금 해제/잠금 버튼에 있는 상태 LED를 작동시킵니다. 또한 Advanced 신호 측정 및 제어 모듈 컨트롤 유닛이 좌측 및 우측 실내등을 약 30 초(매개변수 값으로 입력 가능) 동안 켭니다. 차량이 성공적으로 잠금 해제되고 나면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 "차량이 잠금 해제됨" 메시지와 "잠금 해제 점멸 신호 활성화" 요청을 내부 CAN으로 전송합니다.

주행 방향 표시기가 1회 점멸하는 것을 통해 잠금이 해제됐음을 시각적으로 확인할 수 있습니다(코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 미포함 차량).

코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 포함 차량에서는 도난 경보기 컨트롤 유닛이 도난 경보기(ATA)를 비활성화한 후 확인을 위해 주행 방향 표시기가 작동됩니다.

 실내등의 작동 시간은 매개 변수 값으로 입력할 수 있습니다. 최대 작동 시간은 5 min입니다. 잠금 해제 시 실내등은 회로  15R이 꺼져 있을 때는 자동으로만 작동됩니다.

1.3 송신기 키를 이용한 차량의 선택 잠금 해제

송신기 키가 선택 잠금 해제로 설정되어 있을 때 송신기 키의 무선 신호가 수신되면 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 "선택 잠금 해제" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다. 그러면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동하여 운전석 도어를 잠금 해제합니다. 동반석 도어는 우선은 잠금 해제되지 않습니다. 잠금 해제 버튼을 다시 누르면 차량이 전체 잠금 해제되고 이에 따라 동반석 도어도 잠금 해제됩니다. 다음 절차는 전체 잠금 해제 절차와 동일하게 진행됩니다.

1.4 송신기 키를 이용한 차량 전체 잠금

송신기 키에 있는 잠금 버튼을 누르면 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 액세스 권한 코드를 점검한 후 "전체 잠금" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다. 내부 CAN의 작동으로 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛과 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 웨이크업되어 "전체 잠금" 메시지를 수신합니다. 그러면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동하여 운전석 도어를 잠급니다.

이와 동시에 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 "동반석 도어 잠금" 요청을 내부 CAN을 통해 동반석 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 그러면 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동하여 동반석 도어를 잠급니다. 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터의 스위치 접점을 통해 운전석 도어의 잠금을 감지하고 해당 메시지를 내부 CAN으로 전달합니다.

동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터의 스위치 접점을 통해 동반석 도어의 잠금을 감지하고 해당 메시지를 내부 CAN으로 전달합니다. 잠금이 성공적으로 실행되면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 "차량이 잠김" 메시지와 "잠금 점멸 신호 활성화" 요청을 내부 CAN으로 전송합니다. 주행 방향 표시기가 3회 점멸되는 것을 통해 잠금 완료됐음을 시각적으로 확인할 수 있습니다. 잠금 해제/잠금 버튼의 상태 LED가 꺼집니다.

 코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 포함 차량의 경우 도난 경보기 컨트롤 유닛이 도난 경보기(ATA)를 활성화한 후 확인을 위해 주행 방향 표시기가 작동됩니다.

1.5 자동 재잠금 기능

송신기 키를 이용해 차량을 잠금 해제하고 25 초(매개 변수 값으로 입력 가능) 이내에 도어를 열지 않으면 차량이 자동으로 다시 잠깁니다. 그러면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 "차량이 잠김" 메시지와 "잠금 점멸 신호 활성화" 요청을 내부 CAN으로 전송합니다. 주행 방향 표시기가 3번 점멸해서 차량 잠금을 시각적으로 확인합니다.

2 내부에서의 차량 잠금/잠금 해제

2.1 차량을 내부에서 잠금/잠금 해제, 일반

운전석 도어의 잠금 해제/잠금 버튼 또는 동반석 도어의 잠금 해제/잠금 버튼을 누르면 내부에서 차량 전체를 잠그거나 잠금 해제할 수 있습니다. 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 내부 CAN을 통해 잠금 해제 또는 잠금을 제어합니다. 도난 경보기(ATA)를 내부에서 활성화시키면 차량이 자동으로 잠깁니다(코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 포함 차량에만 해당).

2.2 운전석 도어의 잠금 해제/잠금 버튼을 이용한 잠금

잠금 기능을 위해 운전석 스위치 그룹의 잠금 해제/잠금 버튼을 누르면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 스위치 패널 LIN을 통해 메시지를 수신하고, 잠금이 실행되도록 다이렉트 라인을 이용해 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동합니다. 또한 "운전석 도어가 잠김" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다. 이와 거의 동시에 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 "동반석 도어 잠금" 요청도 내부 CAN으로 전송합니다.

동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 "동반석 도어 잠금" 요청을 수신한 후 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동하여 동반석 도어를 잠급니다. 또한 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛으로 피드백을 전달하기 위해 "동반석 도어가 잠김" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다. 차량이 성공적으로 잠기고 나면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 "차량이 잠김" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다. 잠금 해제/잠금 버튼의 상태 LED가 꺼집니다.

2.3 동반석 도어의 잠금 해제/잠금 버튼을 이용한 잠금

잠금 기능을 위해 동반석 스위치 그룹의 잠금 해제/잠금 버튼을 누르면 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 다이렉트 라인을 통해 전기 스위치 신호를 수신하고, 잠금이 실행되도록 다이렉트 라인을 이용해 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동합니다. 또한 "동반석 도어 잠금 스위치가 잠금 위치로 작동됨" 메시지와 "동반석 도어 상태, 잠김" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다.

운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 내부 CAN을 통해 동반석 도어와 잠금 해제/잠금 버튼의 상태를 수신하고, 거의 동시에 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동해 운전석 도어를 잠급니다. 잠금이 성공적으로 실행되면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 "차량이 잠김" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다. 잠금 해제/잠금 버튼의 상태 LED가 꺼집니다.

2.4 운전석 도어의 잠금 해제/잠금 버튼을 이용한 잠금 해제

잠금 해제 기능을 위해 운전석 스위치 그룹의 잠금 해제/잠금 버튼을 누르면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 스위치 패널 LIN을 통해 메시지를 수신합니다. 그러면 이 컨트롤 유닛은 잠금을 해제하기 위해 다이렉트 라인을 이용하여 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동합니다. 또한 "운전석 도어가 잠금 해제됨" 메시지와 "동반석 도어 잠금 해제" 요청을 내부 CAN으로 전송합니다.

동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 "동반석 도어 잠금 해제" 요청을 수신한 후 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동하여 동반석 도어를 잠금 해제합니다. 잠금 해제가 성공적으로 실행되면 "동반석 도어 상태, 잠금 해제됨" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다.

차량이 완전히 잠금 해제되면, 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 "차량이 잠금 해제됨" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다. 상태 피드백을 위해 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 잠금 해제/잠금 버튼의 상태 LED를 작동합니다.

이와 동시에 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 잠금 해제/잠금 버튼의 상태 LED를 작동합니다. 그러면 두 상태 LED가 점멸합니다.

2.5 동반석 도어의 잠금 해제/잠금 버튼을 이용한 잠금 해제

잠금 해제 기능을 위해 동반석 스위치 그룹의 잠금 해제/잠금 버튼을 누르면 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 다이렉트 라인을 통해 전기 스위치 신호를 수신하고, 잠금 해제가 실행되도록 다이렉트 라인을 이용해 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동합니다. 또한 "동반석 도어 잠금 스위치가 잠금 해제 위치로 작동됨" 메시지와 "동반석 도어 상태, 잠금 해제됨" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다.

운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 내부 CAN을 통해 동반석 도어 상태와 잠금 해제/잠금 버튼 상태를 수신합니다. 이와 거의 동시에 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동해 운전석 도어를 잠금 해제합니다.

차량이 성공적으로 잠금 해제되고 나면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 "차량이 잠금 해제됨" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다. 상태 피드백을 위해 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 잠금 해제/잠금 버튼의 상태 LED를 작동시킵니다. 또한 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛도 잠금 해제/잠금 버튼의 상태 LED를 작동시킵니다.

2.6 도난 경보기(ATA)를 내부에서 활성화할 때의 자동 잠금

 코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 포함 차량에만 해당

실내 보호/패닉 경보 버튼(S42)의 상단 로커를 3 초 이상 작동하면, 도난 경보기 컨트롤 유닛이 도난 경보기(ATA)를 활성화하고 "차량 닫기" 요청도 내부 CAN으로 전송합니다. 그러면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛과 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛에 의해 차량이 잠깁니다. 주행 방향 표시기가 점멸해서 도난 경보기(ATA)의 활성화를 인식했다는 것을 시각적으로 확인합니다.

3 운전석 도어/동반석 도어의 도어 잠금 장치에서 차량 잠금 해제/잠금

3.1 운전석 도어의 도어 잠금 장치에서 차량 키를 이용하는 운전석 및 동반석 도어 잠금

운전석 도어의 도어 손잡이(d) 위에 있는 도어 잠금 장치(c)(잠금 실린더)에서 차량 키를 잠금 위치(a)로 오른쪽 끝까지 돌리면, 링키지를 통해 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터가 기계적으로 작동하여 운전석 도어가 잠깁니다.

운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터의 스위치를 통해 잠금 절차가 수행됐음을 감지하여 이 스위치를 전자식으로 작동시킵니다. 이에 따라 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터의 모터 드라이브도 이미 태핏이 있는 잠금 위치로 이동합니다. 모터 드라이브와 태핏의 기계적 접속 해제로 이것이 가능합니다.

운전석 도어가 성공적으로 잠기고 나면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 "운전석 도어가 잠김" 메시지와 "동반석 도어 잠금" 요청을 내부 CAN으로 전송합니다.

동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 "동반석 도어 잠금" 요청을 수신한 후 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동하여 동반석 도어를 잠급니다. 또한 "동반석 도어가 잠김" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다.

차량이 성공적으로 잠기고 나면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 "차량이 잠김" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다. 잠금 해제/잠금 버튼의 상태 LED가 꺼집니다.

 확인 점멸은 코드 F8F(편의 잠금 시스템) 포함 차량 또는 코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 포함 차량에서만 도난 경보기(ATA)가 성공적으로 활성화된 후 출력됩니다.

3.2 동반석 도어의 도어 잠금 장치에서 차량 키를 이용하는 운전석 및 동반석 도어 잠금

동반석 도어 잠금 장치에서 차량 키를 잠금 위치(a)로 오른쪽 끝까지 돌리면, 링키지에 의해 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터가 기계적으로 작동하여 동반석 도어가 잠깁니다.

잠금 절차는 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터에 있는 스위치를 통해 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛에 감지됩니다. 그러면 이 컨트롤 유닛은 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 전자식으로 구동하여 동반석 도어 중앙 잠금 장치 모터의 모터 드라이브도 이미 태핏이 있는 잠금 위치로 이동하도록 합니다. 모터 드라이브와 태핏의 기계적 접속 해제로 이것이 가능합니다.

동반석 도어가 성공적으로 잠기고 나면 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 "동반석 도어가 잠김" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다.

운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 내부 CAN을 통해 동반석 도어의 상태를 수신함과 거의 동시에 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터를 구동하여 운전석 도어를 잠급니다.

차량이 성공적으로 잠기고 나면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 "차량이 잠김" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다. 잠금 해제/잠금 버튼의 상태 LED가 꺼집니다. 확인 점멸은 코드 F8F(편의 잠금 시스템) 및 코드 F8B(무선 리모컨 키 2 개) 포함 차량 또는 코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 포함 차량에서만 도난 경보기(ATA)가 성공적으로 활성화된 후 출력됩니다.

3.3 운전석 또는 동반석 도어의 도어 잠금 장치에서 차량 키를 이용하는 운전석 또는 동반석 도어 잠금 해제

운전석 도어 잠금 장치(c)에서 차량 키를 잠금 해제 위치(b)로 왼쪽 끝까지 돌리면, 링키지에 의해 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터가 기계적으로 작동하고 운전석 도어가 잠금 해제됩니다.

운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터의 스위치를 통해 잠금 해제 절차가 수행됐음을 감지하여 이 스위치를 전자식으로 작동시킵니다. 이에 따라 운전석 도어 중앙 잠금 장치 모터의 모터 드라이브도 이미 태핏이 있는 잠금 해제 위치로 이동합니다.

운전석 도어가 성공적으로 잠금 해제되고 나면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 해당 CAN 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다. 동반석 도어 잠금 해제를 위한 CAN 메시지는 내부 CAN으로 전달되지 않으므로, 동반석 도어는 계속 잠겨 있습니다. 확인 점멸은 코드 F8F(편의 잠금 시스템) 및 코드 F8B(무선 리모컨 키 2 개) 포함 및 코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 미포함 차량에서만 출력됩니다.

 동반석 도어의 도어 잠금 장치에서 차량 키를 이용하는 잠금 해제의 경우에도 기능은 유사합니다.

4 충돌 시 비상 열림

비상 열림 기능은 사고 발생 후 차량 도어를 잠금 해제합니다. 안전 보조 시스템(SRS) 컨트롤 유닛(A40)은 사고 발생 시 "충돌 이벤트" 메시지를 내부 CAN으로 전송합니다.

운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛과 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 내부 CAN을 통해 메시지를 수신하고 몇 초 동안 대기한 후, 자동으로 운전석 도어와 동반석 도어를 잠금 해제합니다.

5 패닉 경보 시 잠금

 코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 포함 차량에만 해당

도난 경보기(ATA)가 장착된 차량에서 패닉 경보가 작동하면, 도난 경보기 컨트롤 유닛이 "차량 닫기" 요청을 내부 CAN으로 전송합니다.

운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛과 동반석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 이 메시지를 수신한 후 잠금을 위해 각 중앙 잠금 장치 모터를 구동합니다.

6 잠금 해제/잠금 후 시각적 확인 기능

 코드 F8F(편의 잠금 시스템) 및 코드 F8B(무선 리모컨 키 2 개) 포함 차량 또는 코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 포함 차량에만 해당

추가 전제 조건

• 회로 15R OFF

 잠금 해제/잠금 버튼을 눌러 내부에서 잠그거나 잠금 해제하면 확인 점멸이 이뤄지지 않습니다.

6.1 시각적 확인 시작

6.1.1 코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 포함 차량

송신기 키의 무선 리모컨을 이용해 차량 잠금 해제 시 주행 방향 표시기가 1회 점멸하는 것을 통해 이를 확인할 수 있습니다.

송신기 키의 무선 리모컨 또는 운전석 도어 잠금 장치(c)를 통한 잠금은 주행 방향 표시기가 3회 점멸하는 것을 보고 확인할 수 있습니다. 잠금 시 확인 점멸은 모든 경고 회로가 닫혀 있고 도난 경보기(ATA)가 성공적으로 활성화 또는 비활성화되었을 때 도난 경보기 컨트롤 유닛에 의해 시작됩니다.

도난 경보기 컨트롤 유닛은 이를 위해 "ATA 활성화 점멸 신호 ON" 또는 "ATA 비활성화 점멸 신호 ON" 메시지를 내부 CAN을 통해 Advanced 신호 측정 및 제어 모듈 컨트롤 유닛으로 전송합니다. Advanced 신호 측정 및 제어 모듈 컨트롤 유닛은 점멸 마스터 역할을 하여 점멸 빈도를 생성합니다.

 운전석 도어 잠금 장치(c)를 통해 잠글 때는 확인 점멸이 실행됩니다. 그러나 도어 잠금 장치(c)를 통해 잠금 해제할 때는 확인 점멸이 없습니다. 도어 잠금 장치(c)를 통해 도난 경보기(ATA)를 비활성화할 수는 없기 때문입니다.
동반석 도어 잠금 장치를 통해 잠글 때도 확인 점멸이 없습니다. 동반석 도어 잠금 장치를 통해 도난 경보기(ATA)를 활성화할 수는 없기 때문입니다.

6.1.2 코드 F8Z(실내 센서가 있는 알람 장치) 미포함 차량

송신기 키의 무선 리모컨 또는 도어 잠금 장치(c)를 이용한 잠금 해제 또는 잠금 절차가 성공적으로 실행되고 나면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛이 확인 점멸을 시작합니다.

운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛은 이를 위해 "잠금 해제 점멸 신호 활성화" 또는 "잠금 점멸 신호 활성화" 요청을 내부 CAN을 통해 Advanced 신호 측정 및 제어 모듈 컨트롤 유닛으로 전송합니다. Advanced 신호 측정 및 제어 모듈 컨트롤 유닛은 점멸 마스터 역할을 하여 점멸 빈도를 생성합니다.

6.2 시각적 확인의 작동과 출력

Advanced 신호 측정 및 제어 모듈 컨트롤 유닛은 점멸 마스터 역할을 하며 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛 또는 도난 경보기 컨트롤 유닛으로부터 각 메시지를 수신한 후 각 계기반 컨트롤 유닛이 추가 처리를 하도록 점멸 빈도를 생성합니다.

이를 위해 캡 신호 측정 및 제어 모듈 컨트롤 유닛은 실내 공간 CAN에 "좌측 방향 지시등 ON, 우측 방향 지시등 ON" 및 "좌측 방향 지시등 OFF, 우측 방향 지시등 OFF" 메시지를 정해진 주파수로 교대로 보냅니다. Advanced 신호 측정 및 제어 모듈 컨트롤 유닛은 차량 램프를 작동시킵니다.

이에 따라 확인 점멸 시 Advanced 신호 측정 및 제어 모듈 컨트롤 유닛은 다음 램프를 직접 작동시킵니다.

• 좌측 측면 방향 지시등

• 우측 측면 방향 지시등

• 좌측 전조등(E5) 내 좌측 방향 지시등

• 우측 전조등(E6) 내 우측 방향 지시등

• 좌측 후방 램프 유닛(E3)의 좌측 방향 지시등

• 우측 후방 램프 유닛(E4)의 우측 방향 지시등

동시에 각 계기반 컨트롤 유닛이 프레임 CAN을 통해 CGW 컨트롤 유닛에서 전달된 점멸 빈도를 수신합니다.

• 코드 J6A(클래식 콕핏) 포함 차량의 경우 이어서 해당 계기반 컨트롤 유닛이 다음 표시등을 작동시킵니다.

• 차량 좌측 방향 지시등 표시등

• 차량 우측 방향 지시등 표시등

• 코드 J6B(멀티미디어 콕핏) 또는 코드 J6C(멀티미디어 콕핏, 인터랙티브) 포함 차량에서는 해당 계기반 컨트롤 유닛이 계기반 화면 컨트롤 유닛을 작동시킵니다. 그러면 가상 방향 지시 표시기가 해당 디스플레이에 표시됩니다.

운전석 및 동반석 스피커를 통해 각 계기반 컨트롤 유닛에서 생성된 점멸음이 출력됩니다.