gf7229p0003rd

전동식 파워 윈도우(PW), 기능

유형 gf · 주제 72.29 · 버전 0100 · 2011-10-27

적용 대상: 모델 172.4'

위치

기능 그룹 3 구조 › 72 도어 › 72.29 도어 전기장치 — 시리즈 172 (모델 4**)

GF72.29-P-0003RD

전동식 파워 윈도우(PW), 기능

14.1.11

모델 172.4

전동식 파워 윈도우(PW), 기능

P72.29-2695-76

A85s1 좌측 도어 잠금장치 회전 텀블러 스위치

A85/1s1 우측 도어 잠금장치 회전 텀블러 스위치

M10/3 좌측 전방 파워 윈도우 모터

M10/4 우측 전방 파워 윈도우 모터

M10/5 좌측 후방 파워 윈도우 모터

M10/6 우측 후방 파워 윈도우 모터

N2/10 안전 보조 시스템 컨트롤 유닛

N10/1 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛

N30/4 전자식 주행 안정 장치 컨트롤 유닛

N52 Vario 루프 제어 컨트롤 유닛

N69/1 좌측 도어 컨트롤 유닛

N69/2 우측 도어 컨트롤 유닛

N73 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛

S20 운전석 측 전동식 파워 윈도우 및 사이드 미러 조정 스위치 그룹

S20s1 좌측 전동식 파워 윈도우 스위치

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S20s2 우측 전동식 파워 윈도우 스위치

S21/2 조수석 측 전동식 파워 윈도우 스위치

S84s2 전동식 파워 윈도우 중앙 조작 스위치

CAN B 실내공간 CAN

CAN E 섀시 CAN

LIN B5 좌측 도어 LIN

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기능 조건, 일반

• 회로 15R ON 또는 회로 15 ON

• 과전압 또는 저전압 없음

• 런 온 타임 활성화(회로 15R OFF 후 5분까지, 프런트 도어가 아직 열리지 않고 차량이 외부에서 잠기지 않은 상태)

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 회로 15의 상태를 실내공간-CAN을 통해 전송합니다.

좌측 도어 잠금장치 회전 텀블러 스위치가 좌측 도어 상태(열림 또는 닫힘)를 확인합니다.좌측 도어 컨트롤 유닛이 좌측 도어 잠금장치 회전 텀블러 스위치의 상태를 직접 판독하고 이를 실내공간 CAN을 통해 전송합니다.우측 도어 잠금장치 회전 텀블러 스위치가 우측 도어 상태(열림 또는 닫힘)를 확인합니다. 우측 도어 컨트롤 유닛이 우측 도어 잠금장치 회전 텀블러 스위치의 상태를 직접 판독하고 이를 실내공간 CAN을 통해 전송합니다.

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전동식 파워 윈도우(PW), 일반

전동식 파워 윈도우를 통해 전방 및 후방 측면 윈도우가 열고 닫힙니다.

열림/닫힘을 위한 편의 기능은 한 조작부를 통해 중앙에서 측면 윈도우의 열림/닫힘을 제어합니다.

이에 관한 정보는 기능 설명서 "도난 방지 및 잠금장치 기능"의 부분 기능 "편의 장치 작동(CF) 기능"에 자세하게 기술되어 있습니다.

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조작 방법:

– 운전석 측 전동식 파워 윈도우 및 사이드 미러 조정 스위치 그룹:
– 좌측 전동식 파워 윈도우 스위치
– 우측 전동식 파워 윈도우 스위치

– 조수석 측 전동식 파워 윈도우 스위치

– 전동식 파워 윈도우 중앙 조작 스위치

수동 기능으로 작동시키려면, 전동식 파워 윈도우 스위치를 계속 누르고 있어야 합니다.

자동 기능을 시작하려면 단계점을 넘을 때까지만 짧게 누르면 됩니다.

해당 요청이 있거나 측면 윈도우가 하단 또는 상단 엔드 스토퍼에 도달할 때까지 작동됩니다. 작동 시간은 최대 25초입니다.

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각 요청에는 상이한 우선 순위가 지정되어 있습니다. 현재 우선 순위가 낮은 기능이 활성화 중이라도 우선 순위가 높은 요청이 실행됩니다. 우선 순위가 낮은 기능은 제일 먼저 중단되며 우선 순위가 보다 높은 기능에 대한 두 번째 요청이 전달되면 해당 기능이 시작됩니다.

우선 순위가 높은 기능이 종료된 후에도 계속해서 우선 순위가 낮은 기능 요청이 있다면, 이는 무시됩니다.우선 순위가 낮은 기능에 대한 요청이 활성화되려면 먼저 해당 기능의 비활성화 상태가 확인되어야 합니다.

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우선 순위 순서:

1. 숏스트로크 요청

2. 전동식 파워 윈도우 중앙 조작 스위치

3. PRE SAFE를 통한 윈도우 닫힘(코드(
299) PRE-SAFE의 경우)

4. 크래쉬 배기를 통한 윈도우 열림

5. 운전석 측 전동식 파워 윈도우 및 사이드 미러 조정 스위치 그룹

6. 조수석 측 전동식 파워 윈도우 스위치

7. 진단 테스터를 통한 작동

8. 송신키(A8/1)를 이용한 편의 열림/닫힘

9. 내기 순환 기능을 통한 편의 열림/닫힘

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Vario 루프의 상태(열림 또는 닫힘)에 따라 다음 기능이 실행될 수 있습니다.

– Vario 루프 열기(후방 측면 윈도우가 완전히 아래로 내려감):

– 전방 측면 윈도우 내리기/닫기
(자동 또는 수동)

– 후방 측면 윈도우 닫기
(수동, 전방 측면 윈도우가 닫힌 경우에만 해당)

– 후방 측면 윈도우 내리기(수동)

– 전방 및 후방 측면 윈도우 동시에 내리기
(자동)

– Vario 루프 닫기(후방 측면 윈도우가 완전히 닫힘):

– 전방 측면 윈도우 내리기(자동 또는 수동)

– 후방 측면 윈도우 내리기
(수동, 전방 측면 윈도우가 내려간 상태에만 해당)

– 전방 측면 윈도우 닫기(자동 또는 수동)

– 후방 측면 윈도우 닫기
(수동, 전방 측면 윈도우가 닫힌 경우에만 해당)

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전동식 파워 윈도우 시스템에는 다음 부분 기능이 포함되어 있습니다.

• 표준화, 기능 절차

• 수동 올림 및 내림, 기능 절차

• 자동 올림 및 내림, 기능 절차

• 전동식 파워 윈도우 중앙 조작, 기능 절차

• 숏스트로크 열기/닫기, 기능 절차

• PRE SAFE 통한 구동, 기능 절차
(코드(299) PRE-SAFE의 경우)

• 크래쉬 배기, 기능 절차

• 과잉력 제한, 기능 절차

• 끼임 방지, 기능 절차

• 과열 방지, 기능 절차

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표준화, 기능 절차

표준화를 통해 각 도어 컨트롤 유닛에 측면 윈도우의 상단 엔드 스토퍼(영점 위치)(수동 작동)를 프로그래밍됩니다.해당 측면 윈도우를 수동으로 올려서 완전히 닫아야 합니다.요청이 취소되면 측면 윈도우는 약 20mm 정도 내려갑니다. 수동 닫힘에 대한 재요청은 4초 내에 이루어져야 하며 상단 엔드 스토퍼에 도달한 경우 300ms 이상 계속해서 요청되어야 합니다.

그러면 각 도어 컨트롤 유닛의 포지션 카운터는 0으로 설정되며 이를 통해 표준화 절차가 완료됩니다.

좌측 도어 컨트롤 유닛과 우측 도어 컨트롤 유닛의 포지션 카운터는 각 전방 파워 윈도우 모터의 홀센서 신호를 평가합니다.영점 위치는 측면 윈도우의 상단 엔드 스토퍼(수동 작동)에 있으며 표준화 과정을 통해 설정됩니다.

측면 윈도우의 작동 방향에 따라 "열림"일 때 카운터가 증가하며 "닫힘"일 때 감소합니다.

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수동 올림 및 내림, 기능 절차

해당 전동식 파워 윈도우 스위치를 첫 번째 단계점까지 열림 또는 닫힘 방향으로 계속 누르고 있어야 합니다.

좌측 도어 컨트롤 유닛은 운전석 측 전동식 파워 윈도우 및 사이드 미러 조정 스위치 그룹에 있는 좌우 전동식 파워 윈도우의 스위치 위치를 도어 LIN을 통해 판독합니다.좌측 도어 컨트롤 유닛은 우측 전방 파워 윈도우 모터에 대한 요청을 실내공간 CAN을 통해 우측 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

우측 도어 컨트롤 유닛은 조수석 측 전동식 파워 윈도우의 스위치 위치를 직접 판독합니다.

좌측 도어 컨트롤 유닛은 좌측 전방 파워 윈도우 모터를 구동합니다.우측 도어 컨트롤 유닛은 우측 전방 파워 윈도우 모터를 구동합니다.

전방 파워 윈도우 모터는 요청이 있거나 측면 윈도우가 하단 및 상단 엔드 스토퍼에 도달할 때까지 구동되나, 최대
25초까지만 실행됩니다.

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자동 올림 및 내림, 추가 기능 조건

• 전동식 파워 윈도우 표준화

자동 올림 및 내림, 기능 절차

해당 전동식 파워 윈도우 스위치를 첫 번째 단계점을 지날 때까지 "열림" 또는 "닫힘" 방향으로 짧게 누른 후 다시 해제해야 합니다. 기타 기능 절차들은 수동 올림 및 내림 기능과 일치하나 전방 파워 윈도우 모터 구동이 측면 윈도우의 하단 또는 상단 엔드 스토퍼에 도달하면 자동으로 멈추는 것만 다릅니다. 자동 올림 시 끼임 방지 기능이 활성화됩니다.

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전동식 파워 윈도우 중앙 조작, 추가 기능 조건

• Vario 루프가 엔드 스토퍼에 잠겨 있는 상태
(닫힘 또는 열림)

전동식 파워 윈도우 중앙 조작, 기능 절차

전동식 파워 윈도우 중앙 조작 스위치를 통해 Vario 루프가 닫혀 있는 경우에도 전방 측면 윈도우와 후방 측면 윈도우를 동시에 열거나 닫을 수 있습니다.

전동식 파워 윈도우 중앙 조작 스위치에 의해 3개의 스위치 요청이 실행될 수 있습니다.

– 수동 올림

– 수동 내림

– 자동 내림

Vario 루프 제어 컨트롤 유닛은 전동식 파워 윈도우 중앙 조작 스위치를 통해 요청을 직접 판독하고 후방 파워 윈도우 모터를 구동합니다.

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전방 파워 윈도우 모터를 구동하기 위해 Vario 루프 제어 컨트롤 유닛은 해당 요청을 실내공간 CAN을 통해 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

이에 따라 도어 컨트롤 유닛은 전방 파워 윈도우 모터를 적절하게 구동합니다.

숏스트로크 열기/닫기, 기능 절차

도어를 열 때 닫혀 있는 해당 측면 윈도우가 숏스트로크 위치로 내려갑니다.숏스트로크가 활성화되어 있으면, 측면 윈도우를 수동으로 다시 닫을 수 없습니다.

도어를 닫으면, 해당 측면 윈도우는 다시 완전히 닫힙니다.

Vario 루프를 열거나 닫을 때 전방 측면 윈도우도 숏스트로크 위치로 내려갑니다.후방 측면 윈도우는 완전히 내려갑니다.

Vario 루프 제어에 관한 정보는 기능 설명서 "Vario 루프(VD) 기능"에 자세하게 기술되어 있습니다.

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좌측 도어 잠금장치 회전 텀블러 스위치는 좌측 도어 상태(열림 또는 닫힘)를 확인합니다. 좌측 도어 컨트롤 유닛은 좌측 도어 잠금장치 회전 텀블러 스위치의 상태를 직접 판독하고 좌측 전방 파워 윈도우 모터를 적절하게 구동합니다.우측 도어 잠금장치 회전 텀블러 스위치는 우측 도어 상태(열림 또는 닫힘)를 확인합니다.

우측 도어 컨트롤 유닛은 우측 도어 잠금장치 회전 텀블러 스위치의 상태를 직접 판독하고 우측 전방 파워 윈도우 모터를 적절하게 구동합니다.

Vario 루프를 열고 닫을 때 Vario 루프 제어 컨트롤 유닛은 해당 요청을 실내공간 CAN을 통해 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.이에 따라 도어 컨트롤 유닛은 전방 파워 윈도우 모터를 적절하게 구동합니다. Vario 루프 제어 컨트롤 유닛은 후방 파워 윈도우 모터를 적절하게 구동합니다.

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PRE SAFE 통한 구동, 기능 절차
(코드(299) PRE SAFE의 경우)

전자식 주행 안정장치 컨트롤 유닛이 불안정한 주행 상태를 인지하면, 상해 위험을 최소화하기 위해 전방 측면 윈도우가 상단 엔드 스토퍼에 도달하기 50mm 전까지만 닫힙니다.

전자식 주행 안정 장치 컨트롤 유닛은 해당 요청을 섀시 CAN, 전방 SAM 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 통해 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

이에 따라 도어 컨트롤 유닛은 전방 파워 윈도우 모터를 적절하게 구동합니다.

후방 측면 윈도우는 조정되지 않습니다.

크래쉬 배기, 기능 절차

크래쉬 배기 기능은 정면 에어백이 작동된 후 실내공간을 배기할 때 사용됩니다.

전방 측면 윈도우는 상단 엔드 스토퍼에 도달하기 50mm 전까지만 내려갑니다.

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에어백 작동 시 안전 보조 시스템 컨트롤 유닛이 해당 신호를 섀시 CAN, 전방 SAM 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 통해 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.이에 따라 도어 컨트롤 유닛은 전방 파워 윈도우 모터를 적절하게 구동합니다.

과잉력 제한, 추가 기능 조건

• 측면 윈도우가 4 - 200mm 정도 열림

과잉력 제한, 기능 절차

전방 측면 윈도우를 닫을 때 각 도어 컨트롤 유닛에 가해지는 힘이 증가한 것으로 감지되면, 끼임 상태로 간주됩니다. 이에 따라 윈도우가 자동으로 올라갈 때 닫힘 기능이 즉시 중단되고, 측면 윈도우는 약 125mm 정도 자동으로 내려갑니다.

윈도우를 수동으로 올릴 때에도 닫힘 기능이 즉시 중단됩니다.

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파워 윈도우 스위치에서 손을 떼면 측면 윈도우는 약 20mm 정도 자동으로 내려갑니다.

짧은 시간 내에 다시 요청이 있으면 과잉력 제한 민감성이 감소하고, 끼임 상태가 다시 감지되면 구동이 다시 중단되며 측면 윈도우는 20mm 정도 내려갑니다.

두 번째 정지 후 짧은 시간 내에 다시 요청이 있으면, 과잉력 제한 없이 측면 윈도우가 닫힙니다.

전동식 파워 윈도우가 표준화되지 않은 경우, 짧은 시간 내에 두 번의 닫힘 요청이 있었다면 과잉력 제한은 더 이상 작동하지 않습니다. 따라서 측면 윈도우의 상단 엔드 스토퍼에서 표준화가 가능해집니다.

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끼임 방지, 추가 기능 조건

• 전동식 파워 윈도우 표준화

끼임 방지, 기능 절차

측면 윈도우를 올릴 때 각 도어 컨트롤 유닛에서 홀센서 신호 변화가 감지되지 않으면, 끼임 상태로 간주됩니다.올림 절차가 즉시 중단되고 측면 윈도우는 자동으로 내려갑니다.

짧은 시간 내에 다시 요청이 있으면, 작동이 다시 중단된 후 측면 윈도우가 내려갑니다.

두 번째 요청 후 짧은 시간 내에 다시 요청이 있으면, 수동으로만 닫을 수 있습니다.

끼임 방지 기능은 올림 작동 방식(자동/수동)에 따라 활성화됩니다. 과잉력 제한 기능 절차 참조

과열 방지, 기능 절차

파워 윈도우 모터는 각 도어 컨트롤 유닛의 소프트웨어 과열 방지 기능을 통해 보호됩니다. 전압, 전류, 작동 시간 및 외부 온도를 참작하여 파워 윈도우 모터의 온도가 산출됩니다.

전동식 파워 윈도우, 기능 패턴

PE72.29-P-2050-97TAA

전동식 파워 윈도우(PW) 시스템 부품, 개요

GF72.29-P-9997RD

참조 문서