Ηλεκτρικός γρύλος παραθύρου (EFH) Λειτουργία

P72.29-2695-76

A85s1 Διακόπτης μαντάλου κλειδαριάς πόρτας αριστερά

A85/1s1 Διακόπτης μαντάλου κλειδαριάς πόρτας δεξιά

M10/3 Μοτέρ γρύλου παραθύρου μπροστά αριστερά

M10/4 Μοτέρ γρύλου παραθύρου μπροστά δεξιά

M10/5 Μοτέρ γρύλου παραθύρου πίσω αριστερά

M10/6 Μοτέρ γρύλου παραθύρου πίσω δεξιά

N2/10 Εγκέφαλος Supplemental Restraint System

N10/1 Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά

N30/4 Εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας

N52 Εγκέφαλος ελέγχου οροφής Vario

N69/1 Εγκέφαλος πόρτας αριστερά

N69/2 Εγκέφαλος πόρτας δεξιά

N73 Εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα

S20 Ομάδα διακοπτών ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου και ρύθμισης εξωτερικού καθρέφτη, πλευράς οδηγού

S20s1 Διακόπτης ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου αριστερά

----------------------------------------------------------------------------------------

S20s2 Διακόπτης ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου δεξιά

S21/2 Διακόπτης ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου, πλευράς συνοδηγού

S84s2 Διακόπτης κεντρικού χειρισμού ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου

CAN B CAN εσωτερικού χώρου

CAN E CAN αμαξώματος

LIN B5 LIN πόρτας αριστερά

----------------------------------------------------------------------------------------

Γενικές προϋποθέσεις λειτουργίας

 Ακροδέκτης 15R ενεργοποιημένος ή ακροδέκτης 15 ενεργοποιημένος

 Δεν υπάρχει υψηλή ή χαμηλή τάση

 Χρόνος παράτασης λειτουργίας ενεργός (έως t = 5 λεπτά μετά από Ακρ. 15R Απενεργοποιημένος, ενώ οι μπροστινές πόρτες δεν έχουν ανοίξει ακόμα και το όχημα δεν έχει κλειδώσει από έξω)

 Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα αποστέλλει την κατάσταση του ακροδέκτη 15 μέσω του CAN εσωτερικού χώρου.

Η κατάσταση της πόρτας αριστερά (ανοικτή ή κλειστή) καταγράφεται από το διακόπτη μαντάλου κλειδαριάς πόρτας αριστερά. Ο εγκέφαλος πόρτας αριστερά διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μαντάλου κλειδαριάς πόρτας αριστερά και τη στέλνει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου. Η κατάσταση της πόρτας δεξιά (ανοικτή ή κλειστή) καταγράφεται από το διακόπτη μαντάλου κλειδαριάς πόρτας δεξιά. Ο εγκέφαλος πόρτας δεξιά διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μαντάλου κλειδαριάς πόρτας δεξιά και τη στέλνει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου.

----------------------------------------------------------------------------------------

Ηλεκτρικός γρύλος παραθύρου (EFH) Γενικά

Οι ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρου επιτρέπουν το άνοιγμα και το κλείσιμο των παραθύρων μπροστά και πίσω.

 Για το άνοιγμα ή το κλείσιμο υπάρχουν λειτουργίες ανέσεων, που καθιστούν εφικτό το κεντρικό άνοιγμα ή κλείσιμο των παραθύρων από μια θέση χειρισμού.

Λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά υπάρχουν στην επιμέρους λειτουργία "Λειτουργία ενεργοποίησης ανέσεων (KFB)" εντός της περιγραφής λειτουργίας "Λειτουργία αντικλεπτικής προστασίας και κλειδώματος".

----------------------------------------------------------------------------------------

Δυνατότητες χειρισμού:

– Ομάδα διακοπτών ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου και ρύθμιση εξωτερικού καθρέφτη, πλευρά οδηγού:
– Διακόπτης ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου αριστερά
– Διακόπτης ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου δεξιά

– Διακόπτης ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου, πλευράς συνοδηγού

– Διακόπτης κεντρικού χειρισμού ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου

Στη χειροκίνητη λειτουργία, πρέπει να πατηθεί και να κρατηθεί πατημένος ο διακόπτης ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου.

Στην αυτόματη λειτουργία, αρκεί ένα σύντομο πάτημα μέχρι το σημείο ασφάλισης.

Η ενεργοποίηση διαρκεί ανάλογα με το αντίστοιχο αίτημα ή έως ότου το παράθυρο φτάσει στο πάνω ή στο κάτω τέρμα. Η ενεργοποίηση περιορίζεται σε μέγιστο t = 25 δευτ.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Οι μεμονωμένες αιτήσεις αντιστοιχούνται σε διαφορετικές προτεραιότητες. Ένα αίτημα με υψηλότερη προτεραιότητα εκτελείται, ακόμη και όταν εκείνη τη στιγμή είναι ενεργή μία λειτουργία χαμηλότερης προτεραιότητας. Η χαμηλότερης προτεραιότητας ενέργεια καταρχάς διακόπτεται και, αν υπάρξει και δεύτερο αίτημα για τη λειτουργία υψηλότερης προτεραιότητας, αυτή ξεκινά.

Αν μετά τον τερματισμό της λειτουργίας με υψηλότερη προτεραιότητα συνεχίζει να υφίσταται το αίτημα για τη λειτουργία με χαμηλότερη προτεραιότητα, αυτό το αίτημα δεν λαμβάνεται υπόψη. Πρέπει πρώτα να αναγνωριστεί η θέση ηρεμίας του αιτήματος με χαμηλότερη προτεραιότητα, πριν να είναι εφικτό να ενεργοποιηθεί εκ νέου η αντίστοιχη λειτουργία.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Σειρά προτεραιοτήτων:

1. Αίτημα για σύντομη διαδρομή

2. Διακόπτης κεντρικού χειρισμού ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου

3. Κλείσιμο των παραθύρων μέσω PRE-SAFE (στον κωδικό (
299) PRE-SAFE)

4. Άνοιγμα παραθύρου λόγω εξαερισμού μετά από σύγκρουση

5. Ομάδα διακοπτών ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου και ρύθμισης εξωτερικού καθρέφτη, πλευράς οδηγού

6. Διακόπτης ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου, πλευράς συνοδηγού

7. Ενεργοποίηση μέσω διαγνωστικής συσκευής

8. Άνοιγμα ανέσεων/κλείσιμο ανέσεων με το κλειδί-πομπό (A8/1)

9. Άνοιγμα ανέσεων/κλείσιμο ανέσεων μέσω λειτουργίας επανακυκλοφορίας αέρα

-----------------------------------------------------------------------------------------

Αναλόγως της κατάστασης της οροφής Vario (ανοικτή ή κλειστή) μπορούν να διενεργηθούν οι εξής λειτουργίες:

– Οροφή Vario ανοικτή (παράθυρα πίσω πλήρως κατεβασμένα):

– Κατέβασμα/κλείσιμο παραθύρου μπροστά
(αυτόματα ή χειροκίνητα)

– Κλείσιμο παραθύρου πίσω
(χειροκίνητα, μόνο με κλειστό παράθυρο μπροστά)

– Κατέβασμα παραθύρου πίσω (χειροκίνητα)

– Ταυτόχρονο κατέβασμα των παραθύρων μπροστά και πίσω

(αυτόματα)

– Οροφή Vario κλειστή (παράθυρα πίσω πλήρως κλειστά):

– Κατέβασμα παραθύρου μπροστά (αυτόματα ή χειροκίνητα)

– Κατέβασμα παραθύρου πίσω
(αυτόματα, μόνο με κατεβασμένο παράθυρο μπροστά)

– Κλείσιμο παραθύρου μπροστά (αυτόματα ή χειροκίνητα)

– Κλείσιμο παραθύρου πίσω
(χειροκίνητα, μόνο με κλειστό παράθυρο μπροστά)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Το σύστημα ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Τυποποίηση

 Αλληλουχία λειτουργίας Χειροκίνητο ανέβασμα και κατέβασμα

 Αλληλουχία λειτουργίας Χειροκίνητο ανέβασμα και κατέβασμα

 Αλληλουχία λειτουργίας κεντρικού χειρισμού ηλεκτρικών γρύλων παραθύρων

 Αλληλουχία λειτουργίας Σύντομη διαδρομή άνοιγμα/κλείσιμο

 Αλληλουχία λειτουργίας ενεργοποίηση μέσω PRE-SAFE
(στον κωδικό (299) PRE-SAFE)

 Αλληλουχία λειτουργίας εξαερισμός μετά από σύγκρουση

 Αλληλουχία λειτουργίας Περιορισμός υπερβολικής δύναμης

 Αλληλουχία λειτουργίας Προστασία κατά του μαγκώματος

 Αλληλουχία λειτουργίας Θερμοπροστασία

---------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας Τυποποίηση

Η τυποποίηση είναι η εκμάθηση του πάνω μηχανικού τέρματος (μηδενικό σημείο) του παραθύρου στον εκάστοτε εγκέφαλο πόρτας. Το αντίστοιχο παράθυρο πρέπει να κλείσει εντελώς στο χειροκίνητο ανέβασμα. Μετά την ακύρωση του αιτήματος, το παράθυρο χαμηλώνει κατά περ. s =20 mm. Τώρα πρέπει να πραγματοποιηθεί εκ νέου αίτημα για χειροκίνητο κλείσιμο εντός t= 4 δευτ. και στη συνέχεια να εφαρμοστεί όταν επιτευχθεί το επάνω στοπ για t > 300 ms.

Ο μετρητής θέσης ρυθμίζεται στη συνέχεια στον εκάστοτε εγκέφαλο πόρτας σε z = 0 και ολοκληρώνεται η διαδικασία τυποποίησης.

Ο μετρητής θέσης στον εγκέφαλο πόρτας αριστερά και στον εγκέφαλο πόρτας δεξιά αξιολογεί τα σήματα του αισθητήρα Hall στο εκάστοτε μοτέρ γρύλου παραθύρου μπροστά. Η μηδενική θέση βρίσκεται στο πάνω μηχανικό τέρμα του παραθύρου και καθορίζεται μέσω της τυποποίησης.

Ανάλογα με την κατεύθυνση ενεργοποίησης ο μετρητής αυξάνεται κατά το "άνοιγμα" και αντίστοιχα μειώνεται κατά το "κλείσιμο" του παραθύρου.

---------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας Χειροκίνητο ανέβασμα και κατέβασμα

Ο αντίστοιχος διακόπτης ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου πρέπει να πατηθεί μέχρι το πρώτο σημείο ασφάλισης προς την κατεύθυνση ανοίγματος ή κλεισίματος και να κρατηθεί πατημένος.

Ο εγκέφαλος πόρτας αριστερά διαβάζει τη θέση διακόπτη ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου αριστερά και του διακόπτη ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου δεξιά στην ομάδα διακοπτών ηλεκτρικός γρύλος παραθύρου και ρύθμιση εξωτερικού καθρέφτη, πλευρά οδηγού μέσω LIN πόρτας αριστερά. Τα αιτήματα για το μοτέρ γρύλου παραθύρου μπροστά δεξιά στέλνονται από τον εγκέφαλο πόρτας αριστερά μέσω του CAN εσωτερικού χώρου προς τον εγκέφαλο πόρτας δεξιά.

Ο εγκέφαλος πόρτας δεξιά διαβάζει απευθείας τη θέση διακόπτη ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου, πλευρά συνοδηγού.

Ο εγκέφαλος πόρτας αριστερά ενεργοποιεί το μοτέρ γρύλου παραθύρου μπροστά αριστερά. Ο εγκέφαλος πόρτας δεξιά ενεργοποιεί το μοτέρ γρύλου παραθύρου μπροστά δεξιά.

Τα μοτέρ γρύλου παραθύρου μπροστά ενεργοποιούνται, όσο υφίσταται το αίτημα ή έως να επιτευχθεί το κάτω ή/και το πάνω τέρμα του παραθύρου, ωστόσο το πολύ t = 25 s.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας αυτόματου ανεβάσματος και κατεβάσματος

 Ηλεκτρικός γρύλος παραθύρου τυποποιημένος

Αλληλουχία λειτουργίας Αυτόματο ανέβασμα και κατέβασμα

Ο αντίστοιχος διακόπτης ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου πρέπει να πατηθεί σύντομα μέχρι το πρώτο σημείο ασφάλισης προς την κατεύθυνση ανοίγματος ή κλεισίματος και να απελευθερωθεί ξανά. Η υπόλοιπη αλληλουχία λειτουργίας αντιστοιχεί με αυτή της χειροκίνητης μετακίνησης προς τα πάνω και κάτω, μόνο που η ενεργοποίηση των μοτέρ γρύλου παραθύρου μπροστά ολοκληρώνεται αυτόματα μόλις επιτευχθεί το κάτω ή το πάνω τέρμα του παραθύρου. Στο αυτόματο ανέβασμα ενεργοποιείται η προστασία κατά του μαγκώματος.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Πρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας κεντρικού χειρισμού ηλεκτρικών γρύλων παραθύρων

 Οροφή Vario σε κλειδωμένη τερματική θέση
(κλειστή ή ανοικτή)

Αλληλουχία λειτουργίας κεντρικού χειρισμού ηλεκτρικών γρύλων παραθύρων

Μέσω του διακόπτη κεντρικού χειρισμού ηλεκτρικών γρύλων παραθύρων μπορούν να ανοίγουν ή να κλείνουν ταυτόχρονα τα μπροστινά παράθυρα και με κλειστή οροφή Vario και τα πίσω παράθυρα.

Μπορούν να εφαρμόζονται τρία αιτήματα από το διακόπτη κεντρικού χειρισμού ηλεκτρικών γρύλων παραθύρων:

– Χειροκίνητο ανέβασμα

– Χειροκίνητο κατέβασμα

– Αυτόματο κατέβασμα

Ο εγκέφαλος ελέγχου οροφής Vario διαβάζει απευθείας το αίτημα μέσω του διακόπτη κεντρικού χειρισμού ηλεκτρικών γρύλων παραθύρων και ενεργοποιεί τα μοτέρ γρύλων παραθύρων πίσω.

----------------------------------------------------------------------------------------

Για την ενεργοποίηση των μοτέρ γρύλων παραθύρων μπροστά, ο εγκέφαλος ελέγχου οροφής Vario στέλνει το αντίστοιχο αίτημα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου προς τον εγκέφαλο πόρτας.

Οι εγκέφαλοι θυρών στη συνέχεια ενεργοποιούν τα μοτέρ γρύλων παραθύρων μπροστά.

Αλληλουχία λειτουργίας Σύντομη διαδρομή άνοιγμα/κλείσιμο

Κατά το άνοιγμα μίας πόρτας κατεβαίνει το αντίστοιχο, κλειστό παράθυρο στη θέση σύντομης διαδρομής. Όσο η σύντομη διαδρομή είναι ενεργή, το παράθυρο δεν μπορεί να κλείσει χειροκίνητα πάλι.

Μετά το κλείσιμο της πόρτας κλείνει πάλι πλήρως το αντίστοιχο παράθυρο.

Κατά το άνοιγμα ή κλείσιμο της οροφής Vario κατεβαίνουν τα μπροστινά παράθυρα ομοίως στη θέση σύντομης διαδρομής. Τα πίσω παράθυρα κατεβαίνουν πλήρως.

 Πληροφορίες για το σύστημα ελέγχου οροφής Vario περιγράφονται λεπτομερώς στην ξεχωριστή περιγραφή λειτουργίας "Λειτουργία οροφής Vario (VD)".

----------------------------------------------------------------------------------------

Η κατάσταση της πόρτας αριστερά (ανοικτή ή κλειστή) καταγράφεται από το διακόπτη μαντάλου κλειδαριάς πόρτας αριστερά. Ο εγκέφαλος πόρτας αριστερά διαβάζει την κατάσταση του διακόπτη μαντάλου κλειδαριάς πόρτας αριστερά απευθείας και ενεργοποιεί αντίστοιχα το μοτέρ γρύλου παραθύρου μπροστά αριστερά. Η κατάσταση της πόρτας δεξιά (ανοικτή ή κλειστή) καταγράφεται από το διακόπτη μαντάλου κλειδαριάς πόρτας δεξιά.

Ο εγκέφαλος πόρτας δεξιά διαβάζει την κατάσταση του διακόπτη μαντάλου κλειδαριάς πόρτας δεξιά απευθείας και ενεργοποιεί αντίστοιχα το μοτέρ γρύλου παραθύρου μπροστά δεξιά.

Κατά το άνοιγμα ή κλείσιμο της οροφής Vario στέλνει ο εγκέφαλος ελέγχου οροφής Vario το αντίστοιχο αίτημα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου προς τους εγκεφάλους θυρών. Οι εγκέφαλοι θυρών στη συνέχεια ενεργοποιούν τα μοτέρ γρύλων παραθύρων μπροστά. Ο εγκέφαλος ελέγχου Vario ενεργοποιεί στη συνέχεια τα μοτέρ γρύλων παραθύρων αντίστοιχα.

----------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας ενεργοποίηση μέσω PRE-SAFE
(στον κωδικό (299) PRE-SAFE)

Όταν ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού προγράμματος ευστάθειας αναγνωρίσει μία ασταθή κατάσταση οδήγησης, κλείνουν τα παράθυρα μπροστά μέχρι μία ορισμένη θέση, s = 50 mm πριν το πάνω τέρμα, για τη μείωση του κινδύνου τραυματισμών.

Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού προγράμματος ευστάθειας στέλνει το αντίστοιχο αίτημα μέσω του CAN μηχανικών μερών αμαξώματος, του εγκεφάλου SAM μπροστά και του CAN εσωτερικού χώρου προς τους εγκεφάλους θυρών.

Οι εγκέφαλοι θυρών στη συνέχεια ενεργοποιούν τα μοτέρ γρύλων παραθύρων μπροστά.

 Τα πίσω παράθυρα δεν μετακινούνται.

Αλληλουχία λειτουργίας εξαερισμός μετά από σύγκρουση

Η λειτουργία εξαερισμός μετά από σύγκρουση χρησιμεύει στον αερισμό του εσωτερικού χώρου μετά την ενεργοποίηση ενός μπροστινού αερόσακου.

Τα παράθυρα μπροστά κατεβαίνουν μέχρι μία ορισμένη θέση, s = 50 mm απόστασης από το πάνω τέρμα.

----------------------------------------------------------------------------------------

Σε περίπτωση ενεργοποίησης του αερόσακου, ο εγκέφαλος Supplemental Restraint System αποστέλλει ένα αντίστοιχο σήμα μέσω του CAN αμαξώματος, του εγκεφάλου SAM μπροστά και του CAN εσωτερικού χώρου προς τους εγκεφάλους θυρών. Οι εγκέφαλοι θυρών στη συνέχεια ενεργοποιούν τα μοτέρ γρύλων παραθύρων μπροστά.

Επιπλέον προϋποθέσεις λειτουργίας περιορισμού υπερβολικής δύναμης

 Παράθυρο στην περιοχή s = 4 έως 200 mm καθαρού ανοίγματος

Αλληλουχία λειτουργίας Περιορισμός υπερβολικής δύναμης

Εάν κατά το κλείσιμο του παραθύρου αναγνωριστεί από τον εκάστοτε εγκέφαλο πόρτας αύξηση της δύναμης, αυτό αξιολογείται ως μάγκωμα. Το κλείσιμο στη διάρκεια της αυτόματης ανύψωσης τερματίζεται αμέσως και το παράθυρο ανοίγει αυτόματα κατά περ. s = 125 mm

Το κλείσιμο στη διάρκεια της χειροκίνητης ανύψωσης τερματίζεται άμεσα.

----------------------------------------------------------------------------------------

Αφού αφεθεί ο διακόπτης γρύλου παραθύρου, το παράθυρο κατεβαίνει αυτόματα κατά s = 20 mm.

Εάν τεθεί εκ νέου αίτημα εντός σύντομου χρονικού διαστήματος, μειώνεται η ευαισθησία του περιορισμού υπερβολικής δύναμης, εάν αναγνωριστεί εκ νέου μάγκωμα διακόπτεται ξανά η ενεργοποίηση και το παράθυρο κατεβαίνει κατά s = 20 mm.

Εάν εντός σύντομου διαστήματος μετά τη δεύτερη διακοπή τεθεί ξανά αίτημα, πραγματοποιείται κλείσιμο του παραθύρου χωρίς περιορισμό υπερβολικής δύναμης.

 Σε περίπτωση μη τυποποιημένων ηλεκτρικών γρύλων παραθύρου, ο περιορισμός υπερβολικής δύναμης ακυρώνεται μετά από δύο αιτήματα κλεισίματος εντός σύντομου διαστήματος. Με αυτό τον τρόπο είναι εφικτή η τυποποίηση του παραθύρου στο επάνω τέρμα.

----------------------------------------------------------------------------------------

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας προστασίας κατά του μαγκώματος

 Ηλεκτρικός γρύλος παραθύρου τυποποιημένος

Αλληλουχία λειτουργίας Προστασία κατά του μαγκώματος

Εάν κατά τη μετακίνηση του παραθύρου προς τα πάνω δεν εντοπιστεί από τον εκάστοτε εγκέφαλο πόρτας καμία τροποποίηση των σημάτων αισθητήρα Hall, αυτό αξιολογείται ως μάγκωμα. Το ανέβασμα διακόπτεται αμέσως και το παράθυρο κατεβαίνει αυτόματα.

Εάν εντός σύντομου διαστήματος τεθεί εκ νέου ένα αίτημα, πραγματοποιείται εκ νέου διακοπή και το παράθυρο κατεβαίνει.

Εάν εντός σύντομου διαστήματος μετά το δεύτερο αίτημα τεθεί ξανά ένα αίτημα, είναι εφικτό μόνο το χειροκίνητο κλείσιμο.

Η λειτουργία προστασίας κατά του μαγκώματος ενεργοποιείται ανάλογα με το είδος της μετακίνησης προς τα πάνω (αυτόματα/χειροκίνητα). Βλέπε Αλληλουχία λειτουργίας Περιορισμός υπερβολικής δύναμης.

Αλληλουχία λειτουργίας Θερμοπροστασία

Η προστασία των μοτέρ γρύλου παραθύρου διασφαλίζεται μέσω ενός λογισμικού θερμοπροστασίας στον αντίστοιχο εγκέφαλο πόρτας. Λαμβάνοντας υπόψη την τάση, το ρεύμα και τη διάρκεια ενεργοποίησης, καθώς και την εξωτερική θερμοκρασία υπολογίζεται η θερμοκρασία στα μοτέρ γρύλου παραθύρου μπροστά.