탱크 센서가 장착된 연료 펌프 부품 설명

P47.20-2222-12

배열

80 연료 탱크

M3/3 탱크 센서가 장착된 연료 펌프

탱크 센서가 장착된 연료 펌프는 연료 탱크 안에 있습니다.

역할

연료 펌프는 연료 고압 펌프에 충분한 양의 연료와 필요한 압력을 공급합니다.

탱크 센서는 연료 탱크의 주입 레벨을 확인합니다.

P47.20-2223-81

구조

95 흡입 제트 펌프

M3/3 탱크 센서가 장착된 연료 펌프

M3/3b1 탱크 센서(이중 전위차계가 있는 레버 센서)

M3/3m1 연료 펌프(2단 플로우 펌프)

A 연료 공급(엔진으로)

B 연료 재순환(엔진에서)

탱크 센서가 장착된 연료 펌프의 하우징은 스윌 팟의 역할을 하며, 이는 코너링 시 낮은 연료 레벨에서 연료 펌프에 공기가 흡입되지 않게 합니다.

연료 펌프의 기능

연료 펌프는 연료 여과기를 통해 스윌 팟에서 연료를 흡입합니다.

이를 통해 연료 펌프는 흡입된 연료를 내장된 압력 제한 밸브를 통해 연료 필터로 펌핑합니다. 이 때 연료압은 압력 제한 밸브를 통해 약 8.5bar로 제한됩니다.

리턴된 연료는 스윌 팟 하단의 흡입 제트 펌프에 공급됩니다.흡입 제트 펌프는 스윌 팟에 연료를 주입합니다. 이를 통해 연료 탱크의 주입 레벨이 낮은 경우에도 공급을 위해 충분한 연료가 스윌 팟에 있게 됩니다.

탱크 센서의 기능

연료 탱크에는 연료 레벨 확인을 위한 탱크 센서(이중 전위차계가 있는 레버 센서)가 장착되어 있습니다.

플로터에 의해 이중 전위차계의 레버 위치가 연료 레벨에 따라 변경됩니다.이를 통해 이중 전위차계의 저항값이 변경되고 연료 레벨을 측정하는 전압 신호에 영향을 미칩니다.

이 전압 신호는 계기반(A1)으로 전달되어 평가됩니다.



연료 탱크는 약 0 Ω의 저항값에서는 "가득 참" 상태이며 약 100 Ω에서는 "비어 있음" 상태입니다.