gf4720p2001ak

Pompa di alimentazione del carburante con trasduttore livello carburante - descrizione

Tipo gf · tema 47.20 · versione 0103 · 2008-03-20

Valido per: MOTORE 640.940 nel TIPO 169, 245.2 fino a modello anno 8 MOTORE 640.941 nel TIPO 169, 245.2 fino a modello anno 8 MOTORE 640.942 nel TIPO 169 fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 47 Impianto di alimentazione del carburante, alimentazione di energia catena cinematica › 47.20 Pompa di alimentazione, filtro carburante — Serie 169 · Serie 245 (modelli 2**)

Valido anche per motori/cambi: 640 940, 640 941, 640 942

GF47.20-P-2001AK

Pompa di alimentazione del carburante con trasduttore livello carburante - descrizione

28.4.04

MOTORE 640.940 nel TIPO 169, 245.2 fino a modello anno 8

MOTORE 640.941 nel TIPO 169, 245.2 fino a modello anno 8

MOTORE 640.942 nel TIPO 169 fino a modello anno 8

Pompa di alimentazione del carburante con trasduttore livello carburante -      
	descrizione

P47.20-2222-12

Disposizione

80 Serbatoio carburante

M3/3 Pompa d'alimentazione con trasduttore serbatoio

La pompa di alimentazione del carburante con trasduttore livello carburante si trova nel serbatoio carburante.

Funzione

La pompa di alimentazione del carburante mette a disposizione della pompa di alta pressione carburante una quantità di carburante adeguata alla pressione necessaria.

Il trasduttore livello carburante rileva il livello di riempimento del serbatoio carburante.

Pompa di alimentazione del carburante con trasduttore livello carburante -      
	descrizione

P47.20-2223-81

Configurazione

95 Pompa aspirante a getto

M3/3 Pompa d'alimentazione con trasduttore serbatoio

M3/3b1 Trasduttore livello carburante (trasduttore a eleva con potenziometro doppio)

M3/3m1 Pompa alimentazione carburante (a due stadi)

A Mandata carburante (verso il motore)

B Ritorno carburante (dal motore)

L'involucro della pompa di alimentazione con trasduttore di livello del carburante serve da vaso di stabilizzazione e impedisce che la pompa di alimentazione aspiri aria durante la marcia in curva in caso di basso livello di carburante nel serbatoio.

Funzionamento pompa di alimentazione del carburante

La pompa di alimentazione carburante dal vaso di stabilizzazione attraverso la reticella filtrante del carburante.

Successivamente la pompa di alimentazione del carburante pompa il carburante aspirato attraverso la valvola limitatrice di pressione integrata convogliandola al filtro carburante. In questo modo la pressione del carburante viene limitata da una valvola limitatrice di pressione a ca. 8,5 bar.

Il carburante in ritorno alimenta la pompa aspirante a getto che si trova al di sotto della tazza di compensazione. La pompa aspirante a getto riempie di carburante la tazza di compensazione. In caso di ridotto livello di riempimento del serbatoio carburante si ottiene in tal modo una quantità adeguata di carburante nella tazza di compensazione che può essere prelevata.

Funzionamento trasduttore livello carburante

Il serbatoio carburante per rilevare il livello di carburante dispone di un trasduttore (trasduttore a leva con potenziometro doppio).

Attraverso il galleggiante varia la posizione della leva del potenziometro doppio in funzione del livello di carburante. In questo modo varia il valore di resistenza del potenziometro doppio che influisce così sul segnale di tensione, che rappresenta una misura per il livello di carburante.

Il segnale di tensione viene trasmesso allo strumento combinato (A1), il quale elabora il segnale di tensione.

Il serbatoio carburante è "pieno" con un valore di resistenza di circa 0 Ω e "vuoto" a circa 100 Ω.