모델 222를 예로 들어 설명함 |
N51/2 | Active Body Control 컨트롤 유닛 |
P32.50-2366-05
배치
Active Body Control 컨트롤 유닛은 조수석 발공간 플레이트 하단에 있습니다.
역할
Active Body Control 컨트롤 유닛의 역할은 다음과 같습니다.
• 신호 판독
• 입력 변수 평가
• 부품 작동
신호 판독
입력 변수는 다음 연결부를 통해 판독됩니다.
• 다이렉트 라인
• 섀시 FlexRay(Flex E)
다이렉트 라인
다음 신호는 다이렉트 라인을 통해 판독됩니다.
• 회로 31
• ABC 압력 센서(B4/5)
• 좌측 전방 ABC 압력 센서(B4/8)
• 우측 전방 ABC 압력 센서(B4/9)
• 좌측 후방 ABC 압력 센서(B4/10)
• 우측 후방 ABC 압력 센서(B4/11)
• 좌측 후방 레벨 센서(B22/7)
• 좌측 전방 레벨 센서(B22/8)
• 우측 전방 레벨 센서(B22/9)
• 우측 후방 레벨 센서(B22/10)
• 좌측 전방 바디 가속도 센서(B24/3)
• 우측 전방 바디 가속도 센서(B24/4)
• 우측 후방 바디 가속도 센서(B24/6)
• ABC 횡방향 가속도 센서(B24/12)
섀시 FlexRay
Active Body Control 컨트롤 유닛은 다음의 컨트롤 유닛으로부터 섀시 FlexRay를 통해 정보를 수신합니다.
• 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)
• 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(N30/4)
• 스티어링 컬럼 튜브 모듈 컨트롤 유닛(N80)
• 스테레오 다기능 카메라(A40/13)
전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 다음의 컨트롤 유닛으로부터 신호를 수신하여 Active Body Control 컨트롤 유닛으로 전달합니다.
• 좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛(N69/1)
• 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛(N69/2)
• 좌측 리어 도어 컨트롤 유닛(N69/3)
• 우측 리어 도어 컨트롤 유닛(N69/3)
• Audio/COMAND 컨트롤 패널(A40/9)
• 헤드 유닛(A26/17)( 2018년식부터)
입력 변수 평가
판독된 입력 변수는 내장된 마이크로 프로세서에 의해 평가되며, 이에 따라 관련 부품이 작동됩니다.
부품 작동
다음 라인을 통해 부품이 작동됩니다.
• 다이렉트 라인
• 섀시 FlexRay
다이렉트 라인
다음 부품은 다이렉트 라인을 통해 작동됩니다.
• 앞차축 ABC 밸브 유닛(Y36/1)
• 좌측 전방 서스펜션 스트럿 제어 밸브(Y36/1y1)
• 좌측 전방 서스펜션 스트럿 차단 밸브(Y36/1y2)
• 우측 전방 서스펜션 스트럿 제어 밸브(Y36/1y3)
• 우측 전방 서스펜션 스트럿 차단 밸브(Y36/1y4)
• 뒤차축 ABC 밸브 유닛(Y36/2)
• 좌측 후방 서스펜션 스트럿 제어 밸브(Y36/2y1)
• 좌측 후방 서스펜션 스트럿 차단 밸브(Y36/2y2)
• 우측 후방 서스펜션 스트럿 제어 밸브(Y36/2y3)
• 우측 후방 서스펜션 스트럿 차단 밸브(Y36/2y4)
• ABC 스로틀 밸브(Y86/1)
• ABC 전환 밸브(Y5)
섀시 FlexRay
Active Body Control 컨트롤 유닛은 계기반(A1)의 오류 메시지 출력 요청에 대한 모든 정보를 섀시 FlexRay를 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 이 정보를 사용자 인터페이스 CAN(CAN HMI)을 통해 계기반으로 전송합니다.
Active Body Control 컨트롤 유닛은 섀시 FlexRay를 통해 자동으로 설정됩니다(엔진 버전, 모델 버전, 국가 버전, 변경연도 버전).
참조 문서
- gf3250p9997lf Active Body Control(ABC) 시스템 부품 개요