A 222 típuson bemutatva |
N51/2 | Active Body Control vezérlőegység |
P32.50-2366-05
Elrendezés
Az Active Body Control vezérlőegység a vezető melletti utas lábtérlemez alatt található.
Feladatok
Az Active Body Control vezérlőegység feladatai a következők:
Jelek beolvasása
Bemenőértékek kiértékelése
Alkatrészek megvezérlése
Jelek beolvasása
A bemenőértékek beolvasása a következő összeköttetéseken keresztül történik:
Közvetlen vezeték
Futómű FlexRay-busz (Flex E)
Közvetlen vezeték
A következő jelek kerülnek közvetlen vezetéken keresztül beolvasásra:
31-es kapocspont
ABC nyomásszenzor (B4/5)
Bal oldali első ABC nyomásszenzor (B4/8)
Jobb oldali első ABC nyomásszenzor (B4/9)
Bal oldali hátsó ABC nyomásszenzor (B4/10)
Jobb oldali hátsó ABC nyomásszenzor (B4/11)
Bal oldali hátsó szintszenzor (B22/7)
Bal oldali első szintszenzor (B22/8)
Jobb oldali első szintszenzor (B22/9)
Jobb oldali hátsó szintszenzor (B22/10)
Felépítmény első rész bal oldali gyorsulásszenzor (B24/3)
Felépítmény első rész jobb oldali gyorsulásszenzor (B24/4)
Felépítmény hátsó rész jobb oldali gyorsulásszenzor (B24/6)
ABC keresztirányú gyorsulás szenzor (B24/12)
Futómű FlexRay-busz
Az Active Body Control vezérlőegység a következő vezérlőegységektől kap információkat a futómű FlexRay-buszon keresztül:
Elektronikus gyújtáskapcsoló vezérlőegység (N73)
Elektronikus menetstabilizáló program vezérlőegység (N30/4)
Kormányoszlopmodul vezérlőegység (N80)
Sztereó multifunkciós kamera (A40/13)
Az elektronikus gyújtáskapcsoló vezérlőegység a következő vezérlőegységek jeleti kapja meg és küldi el az Active Body Control vezérlőegységnek:
Bal oldali első ajtó vezérlőegység (N69/1)
Jobb oldali első ajtó vezérlőegység (N69/2)
Bal oldali hátsó ajtó ajtó-vezérlőegység (N69/3)
Jobb oldali hátsó ajtó ajtó-vezérlőegység (N69/3)
Audio/COMAND kezelőegység (A40/9)
Fejegység (A26/17) (a következő modellévtől: 2018)
Bemenőértékek kiértékelése
A beolvasott bemenőjeleket a beépített mikroprocesszor kiértékeli, és az érintett alkatrészek megvezérlésre kerülnek.
Alkatrészek megvezérlése
Az alkatrészek megvezérlése a következő vezetékeken keresztül történik:
Közvetlen vezeték
Futómű FlexRay-busz
Közvetlen vezeték
A következő alkatrészek kerülnek közvetlen vezetéken keresztül megvezérlésre:
Elsőtengely ABC szelepegység (Y36/1)
Bal oldali első rugóstag szabályozószelep (Y36/1y1)
Bal oldali első rugóstag elzárószelep (Y36/1y2)
Jobb oldali első rugóstag szabályozószelep (Y36/1y3)
Jobb oldali első rugóstag elzárószelep (Y36/1y4)
Hátsótengely ABC szelepegység (Y36/2)
Bal oldali hátsó rugóstag szabályozószelep (Y36/2y1)
Bal oldali hátsó rugóstag elzárószelep (Y36/2y2)
Jobb oldali hátsó rugóstag szabályozószelep (Y36/2y3)
Jobb oldali hátsó rugóstag elzárószelep (Y36/2y4)
ABC fojtószelep (Y86/1)
ABC átkapcsolószelep (Y5)
Futómű FlexRay-busz
Az hibaüzenetek kombinált műszeren (A1) történő kiadásával kapcsolatos igénylésre vonatkozó összes információ az Active Body Control vezérlőegység a futómű FlexRay-buszon elküldi az elektronikus gyújtáskapcsoló vezérlőegységnek. Az elektronikus gyújtáskapcsoló vezérlőegység ezeket az információkat a felhasználói csatolóegység CAN-buszon (CAN HMI) keresztül elküldi a kombinált műszernek.
Az Active Body Control vezérlőegység a futómű FlexRay-buszon keresztül automatikusan konfigurálódik (motor-, modellcsalád-, ország- és módosítási év változatok).
Hivatkozott dokumentumok
- gf3250p9997lf Aktív rugózási rendszer (ABC) rendszeralkatrészek áttekintése