개관
본 문서에는 다음과 같은 정보가 포함되어 있습니다:
• 일반 사항
• 기능의 전제 조건
• 기능
일반 사항
댐핑 시스템을 각 휠에 따라 개별적으로 조정하기 위해, 여러 개의 센서가 노면 상태와 주행 상황을 지속적으로 감지합니다. 이를 통해 운전자가 선택한 변속 모드 내에서 노면 상태와 주행 방식에 맞게 댐핑 양상을 조정할 수 있습니다.
기능의 전제 조건
• 엔진 구동 중
• 휠 속도 > 0/min
기능
주행 상태는 다음의 영향 변수에 따라 결정됩니다.
• 휠 가속도 및 댐퍼 속도
• 바디 가속도
• 차량 종방향 및 횡방향 가속도
• 조향각
다음 센서가 차량 움직임 및 바디 가속도를 감지하고 댐핑 시스템 컨트롤 유닛이 직접 판독합니다.
• 좌측/우측 전방 바디 레벨 센서
• 좌측/우측 후방 바디 레벨 센서
스티어링 컬럼 튜브 모듈 컨트롤 유닛이 조향각 정보를 제공합니다. 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(ESP®)은 차량 종방향 및 횡방향 가속도 정보를 전송합니다. 또한 ESP® 컨트롤 유닛은 휠 속도, 제동 상태, 제동 토크의 정보를 댐핑 시스템 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 차량 속도 및 예상 바디 움직임을 산출하기 위해 이 정보가 사용됩니다.
참조 문서
- gf3231p2001a 레벨 센서, 기본 기능
- gf3232p9891a 어댑티브 댐핑 시스템 컨트롤 유닛, 기본 기능
- gf3232p9891a
- gf4245p1002a 전자식 주행 안정 시스템, 기본 기능