오버런 모드, 기본 기능

개관

본 문서에는 다음과 같은 정보가 포함되어 있습니다.

• 일반 사항

• 기능의 전제 조건

• 변속 모드 EL에서 회생 제동 단계

• 회생 제동 한계

• 오버런 모드

• 오버런 모드의 회생 제동

• 가속 페달이 작동되지 않는 상태에서 세일링 모드

일반 사항

차량 주행 시 브레이크 페달 및 가속 페달을 밟지 않은 경우:

• 고전압 배터리가 완전히 충전되지 않은 상태에서 운동 에너지는 전동식 장치를 통해 운동 에너지를 흡수하여 전기 에너지로 변환됩니다(회생 제동).

• 또한 내연 기관의 감속 연료 차단 기능이 실행될 수 있습니다.

기능의 전제 조건

• 하이브리드 구동 시스템 작동 준비 상태

• 가속페달이 작동되지 않습니다

• 주 브레이크 작동되지 않음

• 차량 주행 중

• 변속 단계 "D"

변속 모드 EL에서 회생 제동 단계

추가 기능 조건

• 변속 모드 EL 활성

운전자는 스티어링 휠 시프트 버튼을 이용해 고단 및 저단 변속을 실행하여 감속 모드에서 회생 제동을 늘리거나 줄일 수 있습니다. 또는 회생 제동 자동 제어도 선택할 수 있습니다.

엔진 시동 후 또는 변속 단계 D 삽입 후 변속 단계 DAUTO가 활성화됩니다.

회생 제동 한계

감속 모드에서의 회생 제동은 다음 상황에서 감소되기만 하거나 실행되지 않습니다.

• 고전압 배터리 충전 레벨이 높아지는 경우

• 고전압 배터리가 아직 작동 온도에 도달하지 않은 경우

• 차량 정차 상태에 가까운 주행 시

• 다이내믹 드라이브 제어 장치에 의한 개입 중 및 개입 후

이러한 경우 원하는 브레이크 효과가 주 브레이크를 통해 조정됩니다.

오버런 모드

브레이크 페달을 밟으면 회생 제동이 실행됩니다.

구동 장치 컨트롤 유닛은 감속 모드에서 다음과 같은 신호를 판독합니다.

• 가속 페달 위치

• 변속 단계 상태

• 엔진 디커플러 상태

• 변속기 오일 온도 신호

• 전동식 보조 오일 펌프 상태

• 휠 회전수

• 주 브레이크 상태

• 고전압 배터리 전압

• 고전압 배터리 온도

• 전동식 장치 상태

• 전동식 장치 토크

• 전동식 장치 모터 속도

• 허용 충전 전압/전류 신호

구동 장치 컨트롤 유닛은 고전압 배터리의 충전 상태 및 변속 모드 선택에 따라 규정 부스트 토크를 산출합니다. 연소 엔진 컨트롤 유닛은 이를 감속 연료 차단 및/또는 회생 제동을 이용해 변환합니다.

오버런 모드의 회생 제동

고전압 배터리가 조금 충전된 상태에서 전동식 장치를 이용해 운동 에너지는 흡수되며 전기 에너지로 변환됩니다(회생 제동). 이를 위해 구동 장치 컨트롤 유닛은 파워 일렉트로닉 컨트롤 유닛에 발전기 토크를 요청합니다.

감속 모드에서 확보한 에너지는 파워 일렉트로닉 컨트롤 유닛에 내장된 인버터를 통해 고전압 차량 전원 시스템으로 공급됩니다.

감속 모드> 180 km/h 또는 Sport(S) 변속 모드에서 엔진 디커플러는 닫혀 있으며 연소 엔진이 감속 연료 차단 모드로 전환되어 부스트 토크를 생성합니다. 전동식 장치는 필요한 경우 발전기 토크로 이 부스트 토크를 지원합니다.

감속 모드 및 감속 연료 차단 기능이 활성화되면 내연 기관이 부스트 토크를 생성합니다. 이는 회생 부스트 토크와 통합되면 산출된 규정 부스트 토크 이상이 될 수 있습니다. 이러한 경우 감속 연료 차단 기능이 활성화되지 않으며 내연 기관은 최소 구동 토크를 생성합니다. 이러한 원리에 따라 운전자는 감속 연료 차단 기능의 유무와 상관없이 가능한 한 동일하게 운전할 수 있습니다.

 감속 연료 차단이 실행된 감속 모드에서는 에너지가 절약됩니다. 고전압 배터리 충전 상태가 낮고 규정 부스트 토크가 적으면 감속 연료 차단을 실행하지 않고 감속 모드에서 회생 제동을 실행하는 것이 더 효과적입니다.

가속 페달이 작동되지 않는 상태에서 세일링 모드

차량 주행 시 브레이크 페달 및 가속 페달이 작동하지 않고 회생 제동될 수 있으면, 속도 < 180 km/h까지의 Eco(E) 변속 모드에서 엔진 디커플러가 열려 연소 엔진이 구동 장치에서 분리되고 차단됩니다. 회생 제동이 실행되지 않으면 내연 기관의 감속 연료 차단도 활성화할 수 있습니다.

고전압 배터리가 충분히 충전되어 있는 상태에서 가속 페달을 약간 밟으면 차량 속도가 감소하지 않도록 전동식 장치가 구동 장치를 지원합니다.