GF07.61-P-3012BK | ME-SFI 연료 펌프 구동 기능 | 20.3.08 |
엔진 113.967, 모델 219
엔진 113.964, 모델 164.1, 2008년식 /AEJ 07까지
엔진 113.971, 모델 251, 2008년식 /AEJ 07까지
P07.61-3192-06
모델 219를 예로 들어 설명함
75 연료 탱크
L5 크랭크 샤프트 위치 센서
M3 연료 펌프
N3/10 ME-SFI 컨트롤 유닛
N10/2kA 연료 펌프 릴레이
N73 EIS 컨트롤 유닛
Y62 연료 분사 밸브
CAN 데이터 버스
연료 탱크 구동은 다음의 역할을 합니다:
• 완전 작동을 위하여 "점화장치 ON" 상태에서 5초 정도 연료 펌프가 구동됩니다.그러나 연료 펌프를 다시 구동하기 전에 엔진을 시동해야 합니다. 시동 시간을 단축하려면, 특히 오랜 정차 시간 후에는 완전 작동을 해야 합니다.
• 엔진을 시동하기 위하여 회로 50의 시동 감지장치를 통해 연료 펌프를 구동합니다.
• 엔진 구동 중 엔진 속도 신호를 통해 연료 펌프를 구동합니다.
• 정면 충돌이 감지되면 연료 펌프의 구동이 중단됩니다.
연료 펌프는 연료 펌프 릴레이를 통해 구동됩니다. 연료 펌프 릴레이는 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛에 장착되어 있습니다.
연료 펌프 릴레이는 ME-SFI 컨트롤 유닛의 접지 신호로 구동됩니다. 릴레이의 파워 접지가 닫혀 있는 경우 연료 펌프는
회로 87을 통해 회로 30(B+)과 연결되어 있습니다.회로 30은 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛에 장착되어 있는 20 A 퓨즈로 보호되어 있습니다.
연료 펌프가 작동하지 않는 경우, 먼저 ME-SFI 컨트롤 유닛에 전원이 공급되는지 점검하고, 연료 펌프 퓨즈 및 연료 펌프 라인 터미널에 전원이 공급되는지 점검해야 합니다.
참조 문서
- gf0703p6010bk 연료 분사 밸브 부품 설명
- gf0704p6010bk 크랭크 샤프트 위치 센서 부품 설명
- gf0761p6000bk ME-SFI 컨트롤 유닛 부품 설명
- gf4720p2000bk 연료 펌프 부품 설명
- gf4720p2010bk 연료 펌프 릴레이 부품 설명